かねごんパパのブログ一覧

義姉から恒例のスタッドレス交換の依頼があったので出張交換に行ってきました。

午後から天候が悪くなるみたいなので午前中にササっと実施。

今まで空気圧調整はハスラーの車載コンプレッサーを使用してましたが、効率が悪いので今回は家のコンプレッサーを持参しました。

おかげで作業時間が大幅に短縮されましたよ。
いままで重いコンプレッサーを運んで行くのが億劫だったのですが、こんなことならもっと前から持参していたらと反省しきりです。



問題なく作業を終え、お礼に昼食をご馳走になって土産まで貰ってかえって申し訳ない思いで帰宅した次第です。

この記事は、【10名】CCグロスゴールド　ホイールコーティング、インプレッション企画！について書いています。

昨日、スズキのお店からモビリティーショーで出品された新型スイフトの簡易カタログを頂きました。

買う買わないは別としてカッコよくなってなかなか興味をそそられる車ですね。

エンジンは旧型は4気筒だったけど３気筒の新型Z12Eエンジンとなります。
CVTも新しくなって性能は表記されていないものの燃費向上が期待されます。




ダッシュボードとドアのラインが一体となりスタイリッシュになりましたね。




安全装備もてんこ盛りで、スズキ初の電動パーキングブレーキとブレーキホールドが付いたのがうれしい。




グレード展開も変更となり、スポーティーモデルである旧RSがMZとなりました。
カタログカラーのフロンティアブルーパールメタリックは３層コートとなっており、傷付けたら修理費が結構掛かりそうですね。
でもこれとblackのツートンはいいですよね。



因みに発表は年末になるらしいですので興味のある方はどうぞ。

昨日、義姉の家へ行き、愛車プレオ（ミラのOEM）のヘッドライトを磨いてきました。

２年前に一度磨いたのですが、もうこんなになってしまってます。

運転席側





助手席側






前回はこいつで磨いたのですが




今回はこいつで磨いてみようと思います。




みん友さんが「車検に出す際にはレンズをいつもピカールで磨いている」と言っていたのでわたくしも試してみることに。
それにしても義姉の車を実験台にするのはちょっと気が引けますがね。
まあ１０年以上の車ですしボディにも目立つ傷がありますからそこは容赦してもらうとくことで・・・・


周囲をマスキングしてから一心不乱に磨いたら片側だけでこれだけ汚れが取れました。




お蔭でこんなに綺麗になりました。




左右比較です。
御覧のとおり一目瞭然で運転席側が綺麗になってますよね。




この調子で助手席側も磨き、仕上げにゼロウォーターでコーティングします。




完成です。




寄って見ても綺麗に仕上がってます。











ピカールはコンパウンドと同じ磨き剤なので汚れは良く落ちますが、磨いただけだと直ぐにまた曇ってしまうと思います。
磨いた後の表面コーティング等メンテナンスが必要かと思います。

それに比べて専用クリーナーはプラスチック用のクリーナーであり、素材にも優しいかと思います。
加えて保護剤も含まれているので効果が持続されますから優れてますよね。

なおピカールでの施工はあくまでもわたくし個人の意見ですので、もしもご自分でやられる場合は自己責任でお願いします。

この記事は、【20名】ゴリラの手、インプレッション企画！について書いています。