かねごんパパのブログ一覧

このandroidスマホに交換してからもうすぐ6年。
高性能タイプとは程遠い廉価版スマホですが、なにせ壊れないので機種交換のタイミングが遅れてました。



他の方は４年ほどで交換しているのでしょうが、それほど使いこなせていないようなので使用続けてます。

でも最近、アプリ起動が極端に遅くなった感じがします。
買い物や食事などはコード決済が多くなったのですが、なにせアプリが中々開いてくれない。
グルグルが回っている時間が長く、コードリーダーを手に持って待ち構えている店員さんに「済みませんね。古い携帯なもんで。」と謝ってばかり。
店員さんの方も笑って「大丈夫ですよ」とは言ってくれるものの恥ずかしい。
ましてや他のお客が何人もいる時なんか、申し訳なく思えてスマホに向かって「早く開いてくれ～」と心で叫び続けてますよ。
色々なことを試してみたけど目に見えて改善されることはありませんでしたよ。

バッテリーも明らかに減りが早くなって使用頻度が少ないのにあっという間にレベルダウン。
気付けば充電の催促警告が出てしまいます。

というわけで機器自体はまだまだ使えますが、わたくしのストレスが溜まる一方で新しいスマホに交換したい気持ちが日を追うごとに増してます。

今日はわたくしの誕生日なのでカミさんにお願いしたら新しいの買ってくれるかな？？

昨日、プロスタッフ様からアンケート回答返礼品として3枚重ねのマイクロファイバークロスを頂いたことをアップしました。
３枚が縫い合わせてあったので、本来の使用方法が判らないので皆さんにもお伺いした次第です。
プロスタッフ様にも問い合わせサイトを通して問い合わせたところ、本日、回答のメールを頂きました。

3枚のクロスを、まとめる事でクロスを畳む手間がなく本のページをめくるように、汚れても次々にキレイな面でスピーディーに作業できる。
12面使えるので、使用箇所に合わせて面を使い分ける事ができまる。
ワックス・コート剤の塗込みに最適で、固形・液体・半ネリなど様々なタイプに対応しており、均一で薄い被膜を形成する事ができ、さらには仕上げ用クロスとしても使える。
別の用途としてホコリの拭き取りや水滴拭き上げ等にも使える多目的クロスである。

とのことです。

なるほど大判のクロス１枚を何重にも折り込んで使うより、汚れたら次々と１枚づつ捲っていけば簡単ですけどね。








まあ、綺麗に揃えてあるわけではないので別のクロスの端も汚れる可能性はありますけど便利ではありますね。


よく考えれば判ることなんでしょうけど、どうも頭が凝り固まって柔軟性がなくなってきたみたいで？？

そんなことでお騒がせしましたが理解しました。
心配かけて申し訳ありませんでした。

本日、プロスタッフ様からアンケート回答に対するプレゼント品が届きました。

中を開けると、まずはお礼の文章。




それからキイロビンの広告。




そしてプレゼント品のマイクロファイバーウエス。




色違いのものが3枚かと開こうとすると、３枚重ねて中央で本のように縫ってある。




えっ、どういうこと？？？？

よく見ると、３枚は微妙に大きさ違うし、色が違うだけでなく表面が微妙に違うような？








だいたいこれどうやって使えばよいか全く判らない・・・・
説明する文書もないので困りはてています。

頂くのは本当に嬉しいのですが、使いかた判らなければ宝の持ち腐れ？？
誰か使いかた教えてくれ～～～

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態です
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：屋根あり保管なので2か月に１回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

義姉から貰ったプレオですが、夏タイヤがやばいことになってます。

一応メーカーはBSのネクストリーなんんですけどね。



残り溝が１本はもう少し行ける感じなのですが・・・




他の３本はサイドが限りなくスリップサインに近づいている。





製造年も２０１８年製と今年で丸７年でサイド部分には細かいヒビ割れも発生してる。



それにしてもこんな細いタイヤはサイドが減りやすいんですかね？
このタイヤで新車時から３本目ですよ。
年の1/3はスタッドレス履いてるわけですから、実質１セット３万キロ持たない感じですよ。
町中をくるくる回ってハンドルを頻繁に切ってタイヤに負担掛けていた訳でもなく、郊外のほぼ直線道路を使って通勤していただけなんですけどね。


安価なアジアンタイヤをネットで買って業者に組み替えてもらうと、廃タイヤ、バランス、バルブ交換を含めて22,000円ほどで済みますが、なにせ１３インチのサイズですから見劣りします。
ましてやホイール自体も新車時から付いていた鉄チンで結構くたびれているので「このホイールに新しいタイヤ組んでもな」と気が失せます。




それだったらインチアップして１４インチの新品アルミ＋アジアンタイヤの組み合わせだとネットで３万ちょっとで買えますし、程度のよい中古アルミセットだとオクなどでは２万ほどで出てますからインチアップを選んだ方が良いと考えました。

そこで問題なのが、この古い鉄チンセットをどうするかです。
ホイールとタイヤが別々なら、ホイールは鉄屑屋へ売却してタイヤはGS等へ１本４～５００円の処分料を払えばそれで済むんですけど。
セットだとなかなか引き取り手がいない。
引き取ってくれるとしてもかなりの金額を払わなければならないと聞いてます。

処分料を払ってでも業者に出そうと考えていたときあることを思いつきました。
それは娘の旦那が昨年秋に孫娘車のタイヤをタイヤレバーとパンタグラフジャッキを使って手組したことを聞いていました。
その時は大したもんだなと感服していたのですが、手作業で容易に分離できるのであればこちらのタイヤも分離してくれるのではないかと淡い期待が・・・・
そうすれば簡単に処分することができますからね。

思い立ったが吉日と昨日のうちにでLINE相談すると、二つ返事で快諾してくれただけでなく「こっちで処分もやっておきますよ」と心強いお言葉をいただきました。

早速、本日は仕事が休みということで先ほど引き取りに来てくれました。
感謝感激雨あられとはこのことで、また何かお礼をしなくてはなりませんね。