| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 アルファ(MT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
運転が楽しくなるクルマだと素直に感じました。 過給圧特性も程良いセッティングで（いわゆる「ドッカン・ターボ」ではありません）乗りやすいです。 A・B・Cペダルの踏み心地、シフトレバーの操作感は かなり良好で、普通の軽自動車とは一味違う高級感があります。 車体も、HONDA車の通例となっている・・・失礼m(__)m 華奢なイメージは薄く、それなりにコストを掛けた良い造りだと感じました。 |
| 不満な点 | やはり狭いですが、それを評するクルマではありませんので・・・ |
| 総評 |
愛車N-ONEのパーツを購入するため 行きつけのディーラーに出向いたら、営業さんが「乗ってみてください・・・」と仰るので 遠慮無く乗せて頂きました。 1名乗車での試乗でしたので 少々回させて頂きましたが（笑）、それなりに速い感じではあるのですが、車体が結構重たい様で もう一声パワーが欲しい気がします。 それだけ（足回りを含めた）車体の出来がイイと言うことですね。 ディスプレイを装備した車体でしたが、社外品をチョコンと載せている様な感じがするところが（良い意味で）面白いです。  3ペダルのマニュアル・ミッション車を運転したのは約10年ぶりでしたが、快適な運転ということを現実的に考えると、DCTや5AGS等の2ペダル・ロボットMTが欲しいところです。 でも・・・お金と保管スペースが有れば 欲しくなる1台ですネ(^_^) |
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