• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

げんごるふの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

フロントブレーキキャリパーオーバーホール

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回、2008年に実施して以降、やっていなかったブレーキキャリパーオーバーホールを実施することにしました。まずはフロントのピストンを抜くべく、キャリパーを取り外してブレーキを踏み、ピストンを飛び出させます。マスターから近い右フロントが先に出てくるので、手で抜けそうなぐらいのところで少し押しておき、左もいっぱいまで出させます。
2
ブレーキホースを取り外し、ピストンを抜きました。古いシール類を取り外します。
3
分解した左右キャリパー。ピストンにさびも無く、何も問題ありませんでした。
4
今回使用したシールキットです。僕の車はNA8のブレーキに変更しているので、NA8用を購入しましたが、おそらくNA6も一緒かな?
5
シリコングリスを塗りつつ、新品パーツを組み込んでいきます。
6
とりあえず、左右とも組み込み完了。もっとダストのカスなど掃除したかったですが、時間が無かったので、最低限の清掃のみで組みました。
7
キャリパーサポート側のゴムパーツも新品に交換します。
8
新品の銅ワッシャーを使ってホースを組み込み、完了です。リアに続く。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ブレーキ、クラッチフルード交換

難易度: ★★

ブレーキフルード交換

難易度: ★★

全ブレーキローターと左前ピストン交換

難易度: ★★

ブレーキを交換しました

難易度: ★★

キャリパー塗装しました😗

難易度:

ブレーキマスターシリンダーのエアぬきしました

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「リーフのフロントアッパーマウントの錆って明らかに設計起因。 http://cvw.jp/b/217611/49055718/
何シテル?   04/26 07:47
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

e+ リアディフューザー取付け① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/12 07:09:00
[マツダ ロードスター] サイドブレーキ調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/26 17:39:56
[マツダ ロードスター] エンジンマウント運転席側 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/26 09:38:18

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
1983年式、2ドアのゴルフ1GTIです。前車のGTIエンジンに積み替えたゴルフ1 CI ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
移動が多くさすがにゴルフは距離を走らせたくないので、「レギュラーでマニュアルの車」と言う ...
日産 リーフ 日産 リーフ
2022年6月登録のe+ Gになります。 購入時走行距離約2万キロ。
フォルクスワーゲン ポロ フォルクスワーゲン ポロ
先日、我が家にやってきた平成8年、1996年式の6Nポロです。このところ、我が家は世の中 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation