アクティブアスパラのブログ一覧

1/23(金)〜27(火)まで5日間ActiveHybrid3は入院しましたが、その間当然のように代車をお願いしました。静岡県東部という地では電車やバスに乗るなんてことはまずありません。どこも大きな駐車場が待っているという土地ですから、とにかくクルマが便利で公共交通機関を利用する人はほとんでおりません。そのため公共交通機関は極めて貧弱となりまったく不便です。

貸していただいたのはBMW アクティブツァラー218iでしたが、黒の塗色と精悍な面構えのためか、とても威圧的です。借り受けてそのままテニスコートに行ったら、おばさま方に囲まれて、「すご〜い」「高そ〜う」と、たいへんな人気でした。

修理に5日間もかかっているのは、金曜日に入庫して確認してから部品を発注し、部品入荷が日曜夕方で、月曜は定休日というのんびりした工程のせいです。5日間も218iをお借りしながら、金曜、月曜にテニスコートに行った以外、土日はまったく動かしませんでした。これではせっかく骨を折って代車を用意してくれたのに申し訳なくて顔向けできません。火曜日は夕方には返却するので、午前中の用事が終わったところで何としても走ってこようと思い立ちました。
用事はないけれど走りに行きます。阿房自動車です。

前回のブログに、修善寺へは「事情があって」ActiveHybrid3ではなくて妹夫婦のメルセデスに乗せていって貰いましたなどと思わせぶりに書きましたが、実は大変なことがありました。

修善寺に行った前日1月20日(火)はいつものようにテニスに向かいましたが、快調に駿河平に向かう登り坂を上がっていたら、新東名を越えた頃からボンネット上を白いものが舞い始めました。始めはボンネットに積もったホコリが舞っているのか程度に思っていましたが段々すごいことになってきます。
駐車場に辿りついて前に回ったら、凄い勢いでボンネットから白煙が噴き上がっています。周りからも「大丈夫ですか」と声が掛かるようなレベルです。火が出るのが恐くてボンネットは開けられませんでした。
勢いが収まってから開けたところがタイトル写真です。
エンジンルームがなんかすごいことになっています。


どうやら水蒸気のようだと点検していくと、1ヶ所ホースが外れてここから水が噴き出したようです。外れたホースを一応差し込みましたが大いに不安です。

実は近所にトヨタ東富士研究所に勤めていた知り合いがいて、「アスパラさんのクルマ、下に水たまりがあるけど危ないよ」と注意されたのに軽く聞き流していました。人の話はもっとまじめに聞くべきです。

テニスはしっかりこなしましたが、その後はまず第一番にディーラーに向かいましょう。帰りは下り坂でハイブリッドのクルマですから、ゆっくり走ればエンジンはかかりません。ところが静岡がんセンターあたりまで下りたら、もうバッテリーが満充電になってエンジンがかかってしまいます。エコプロモードにしておとなしく走りました。

やっとディーラーに着いたのに様子が変です。なんと定休日。最近は月曜定休の他に一週間おきに火曜日も休んでいるのです。緊急対応をどう考えているのだと文句を言いたくなります。

仕方ないので恐々家まで走ります。なんとか収納して次の日水曜日は修善寺に遊びに行ったという次第です。
帰ってきた木曜日にすぐ電話を入れたら、あまり驚かない反応ですから良くあることかもしれません。
「自走できますか」「まあなんとかなりそうだ」「気を付けてゆっくり来てください」と会話してから

「リザーブタンクがほとんど空だけど」と言ったら「水道水で構いませんから入れて下さい」と言われ、やかんで水を入れました。こんな作業は何十年ぶりかしら。なんとやかん3杯たっぷりと水を飲みました。

翌朝代車を用意してもらい修理が始まりました。
金曜の朝預けて火曜日の夕方までとたっぷりかかりましたが、部品の到着待ちと月曜定休のせいでした。

妹夫婦と三人でお互いの健康を祝しに、修善寺「柳生の庄」へ今年も1月21日(水)に行ってきました。毎年の恒例行事となり5年間続きました。
なぜそんなに「柳生の庄」を気に入っているかというと、①お料理②お風呂③雰囲気④風呂上がりのビールの格別なおいしさ⑤仲居さんの接客といったところでしょう。

私の文章力で「柳生の庄」の良さを説明しきれないので、興味がある方はこちらのブログ「修善寺温泉「柳生の庄」で味わう風雅の境地 」をご覧になってください。すごくうまく説明されています。

毎年、滞在報告をアップしていますが
　2025年　「恒例の「修善寺　柳生の庄」 」
　2024年　「3年続けて妹夫婦と修善寺に 」
　2023年　「今年も妹夫婦と修善寺に 」
　2022年　「妹夫婦と修善寺に 」
驚くほど内容は変わっていません。
自分の備忘録として大量の写真を載せましたが、どうぞ軽く流してご覧ください。

5年も続けて、同じ旅館の同じ部屋に泊まり、同じ仲居さんに面倒見てもらっているので、もう緊張感はありません。妹は家だと全部自分が用意しないとならないが、ここはなにもしなくてすべてが上等に回るのがなによりうれしいと言ってます。

私らは年に1回1泊するだけですが、仲居さんに聞くと、毎月いらっしゃる方、来ると4泊される方など、世の中にはとてつもない方が結構いらっしゃるそうで、まだまだ常連を名乗れるようなレベルにはありません。

昨年は我が愛車BMW ActiveHybrid3でしたが、今回は事情があって、妹夫婦が東京から乗ってきたメルセデス　C200アバンギャルドに乗せてもらい、柳生の庄に到着しました。何故ActiveHybrid3でないかという事情については別途ご報告いたします。

玄関前にクルマを横付けするとすぐに囲まれて、たちまち荷物とクルマを預かってもらい、心地よい滞在が始まります。


部屋はいつもの「九重」
柳生の庄の中でも結構人気のお部屋です。


本間と次の間があります。天井にも注目してください。


3階ですが目の前に坪庭があります


本間の床の間


次の間の床の間
どちらも正月らしくなっています。


まずはお茶を点てていただきました。
添えられたお菓子は上用饅頭(じょうようまんじゅう)。

上用饅頭がなにかわからなかったので調べました。


正月恒例の箱根駅伝が終わりました。
いや〜青山がとてつもなく強かったですね〜。
と言うか、5区黒田朝日君。まったく超人的な大記録です。
今年は黒田朝日の箱根駅伝でした。5区で区間新記録をたたき出しましたが、なんと従来の記録を1分55秒も短縮しました。10秒とか15秒でもすごいのに、1分55秒とは、とてつもないことです。

アスパラは青山の優勝を予想しましたが、正直言って青山の出だしは最悪でした。1区16位というとんでもないスタート、3区平塚が終わってもまだ8位なので「どうしたことか?」と諦めかけましたが、4区で盛り返し、5区黒田君での大逆転でした。

トップに立てば揺るがないレース運びをするというのが青山です。復路の6区以降は3位、3位、1位、1位、2位とまさに横綱相撲でした。手が付けられない強さをまた見せつけてくれました。黒田君が卒業しても、強い選手がまた出てくることでしょう。

【2026年箱根駅伝の結果】

アスパラが感じた今年の印象を列記します。
①超人的な青山　黒田朝日君
　これから何年も語り継がれるようなすごい場面を見せてくれました。

②青山　原晋監督の卓越した采配
　アスパラは「青山が崩れるとしたら突発的なトラブルで後手に回ったときくらいでしょう」と予想しました。今回の序盤はまさにこのトラブルだったのに、4区、5区でしっかり回復させて自分達のペースに持ち込みました。もう脱帽です。復路のペース配分なんか憎たらしいほどです。
「輝け大作戦」なんて鼻持ちならないスローガンを掲げましたが、それで見事に選手達を目立たせたのは流石の手腕です。

③新記録ラッシュ
　10区間のうち半分の5区間(1区國學院、2区城西、5区青山、8区青山、10区駒澤)で新記録が出ています。
その結果、「往路」も「復路」も「総合」もすべて新記録となり、気象条件に恵まれたかもしれませんがなんともすごいことでした。各校の去年からのタイム向上も表中に示しましたが、上位校は軒並み大幅に向上させています。

④群雄割拠
　青山、駒澤の二強という見方をしばらく続けていましたが、勢力図がかなり変わってきた印象です。
國學院は青山に何度か脅威を与えましたし、早稲田、中央も上位を伺うようになりました。それでも青山がダントツな強さを見せつけていますが、各校の活躍は大いに楽しませていただきました。

⑤東洋がシードを逃した
　20年連続していた東洋のシードが遂に終わりました。
　これで連続シード記録は、今年もシードを確保している青山の17年連続に移ります。当分青山のシードは続きそうで、連続シード記録でもこれからは青山が存在感を示します。

⑥どうした駒澤
　今年の駒澤はどうしたことでしょう。各校監督が「往路を走れる選手」という表現をするように、力のある選手が往路に投入されるはずなのに、駒澤は主力を控えに温存し往路勝負を避け、大勢が決してから復路に投入というちぐはぐさで、まったくチームに勢いが出ませんでした。どうも11月2日の全日本で優勝したものの、その後は主力がコンディションを崩したようです。
　青山の原監督が出演して「その日のために」と空気清浄機を導入したというCMが何回も流れていましたが、まさに「その日のための」コンディション調整をしくじったらしいです。

【アスパラ予想の採点】
アスパラは「さあどうなるか2026箱根駅伝 」で予想を公表しましたので、それを採点しておきましょう。

優勝校は「青山」と堅く予想しましたが当たりました。
もうひとつはシード権獲得校10校ですが
「青山、駒澤、國學院、早稲田、中央、城西、創価、東洋、帝京、順天堂」と予想して、9校はシードを獲得したものの「東洋」が落として代わりに「日大」がシードを獲りましたので1校不正解です。いままで2〜3校外していたのに比べれば、今回は精度良かったと言えるでしょう。
今回は青山を贔屓した予想にしたところ、青山は強かったし、波乱はなかったしで堅い予想が功を奏しました。


今回「全日本順位と箱根シード権の関係」に注目して、「全日本で8位以内に入れば箱根でシードを得られる」という法則を唱えましたが、これはばっちり8校すべてが当たりました。
残り2校ですが、連続20回シードの実績に目がくらんで東洋を入れたのが失敗で、全日本9位の城西を加えたものの10位の日大を落としたため1校不正解となりました。情に流れたのが失敗で残念です。
表の赤枠が今年ですが、なんと今年は前年全日本の1位〜10位がそのまま箱根の上位10校(シード校)になるというまったく堅い結果でした。来年からもこの法則を重視して予想いたしましょう。

盛り上がった2日間で、大いに楽しめましたが、しっかり青山の対抗馬ができないとつまりません。来年は國學院に期待しますが、駒澤も健康管理等の体制を整えて、ぜひ立ち直ってもらいたいです。

正月も終わりに近づき、アスパラも5日(月)からは平常運転です。

新年あけましておめでとうございます。
今年も、どうぞよろしくお願いいたします。

本日2日は、正月最大の楽しみである箱根駅伝を朝からしっかりテレビ観戦いたしました。