今年の保険更新はつらかった（ＡＨ３）!

BMW ActiveHybrid3の自動車保険を更新しました。
いや～、今年は高くなりましたよ～。バンパーをへこます失態をやらかし、55万円（免責を除く）を車両保険でカバーしてもらいましたので、今回の保険料がアップは致し方ないですが、それにしてもイタイです。

保険を使う前に、次年度以降の保険料がアップしますよと繰返し念押しされていますので、概略保険料は承知していましたが、やはり実際に支払う段になれば、ぐっと応えます。この痛みが安全運転への心がけになればと納得しておきましょう。

満期日は12月24日ですが、2ヶ月前に更新の案内が届きます。最初に届いた案内は事故前の8月末現在の内容でした。前年と比較するにはこの方がわかり易いです。

まず真っ先に見るのが「車種別料率クラス」です。BMWはなにしろ料率クラスが高くて、それが保険料をつり上げています。

高値安定のActiveHybrid3ですが、おや今年は「対物」が１ランク改善しました。少しは助かります。
セカンドカーのヴィッツを比較してみると、母集団の大きさがものを言ってか微動だにせず安定しています。
こういうクルマに乗るのが、常識的な暮らしというものでしょう。まあ道楽だから仕方ないですか。

さて、自動更新として推奨されているものを、現行と比較してみます。

うれしいですね～！　保険料が￥98,230-から￥85,380-と、かなり下がっています（①）。

料率クラスの改訂だけでは無さそうだと見てみると、何のことはない車両保険の「新価特約 」が外れたために下がっているのです（②）。「新価特約」は、車両全損時に新車価格が補償されるというものですが、新車から5年までしか入れません。アスパラのActiveHybrid3は今年から対象外です。全損になったら新車に乗換えるという夢はなくなりました。

昨年から今年にかけての全体的な保険の改定は、ヴィッツのときにしっかり勉強していますので、「ヴィッツの保険（２０１９）を見直し 」をご覧下さい。

車両保険は、今回のバンパー修理でいやというほど有難味を感じています。外国車の修理は、とてつもなくお金がかかると骨身に染みましたので、車両保険はもう迷いません。保険金額は昨年の430万円から380万円にダウンしています。
ところで「代車特約」をどうするかです（③）。ヴィッツは車両保険を外しているので、もちろん代車費用は出ません。AH3の車両保険も、昨年まではレッカー移動した場合のみ代車費用を補償ということだったので、この間のActiveHybrid3のバンパー修理だって代車費用は出なくて、ディーラーさんのご好意で代車を提供いただきました。今年からはレッカー移動しなくても代車費用を出すことに変わりましたが、それによって保険料もアップしています。なにも保険料を払ってまで代車費用を手当てすることもないでしょうから、これは外しちゃいましょう。

送られてきた資料は事故を反映していませんが、これで黙っていればそのまま自動更新になるかもとドキドキしていましたが、もちろん世の中はそんなに甘くありません。しばらくしたら、保険会社からちゃんとハガキが届きました。

「事故により、自動更新後の契約内容が変更となります」と、しっかり案内しています。

「３等級ダウン事故１件」により
２０等級　事故有期間０年（６３％割引）
　　　　　　　↓
１７等級　事故有期間３年（３８％割引）
になります。

その結果、保険料は￥85,380　→　￥140,720に変わるという内容でした。
来年は　１８等級　事故有期間２年
再来年は１９等級　事故有期間１年で、
元に戻るのに３年かかります。