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2020年07月21日

代車218iグランクーペで箱根を楽しむ

代車218iグランクーペで箱根を楽しむ 一昨日(7月19日(日))から、愛車ActiveHybrid3が入院しています。
6気筒エンジンが自慢のActiveHybrid3は、朝一番にエンジンを掛けたとき、結構な重低音を響かせます。「ご近所に恥ずかしい」とアスパラ奥様は嫌がっていたのですが、まあこれもひとつの自慢でした。ところが最近になって、重低音に勝るカラカラ音が出るようになり、メルセデスに乗る妹を乗せようとしたときに、「何、この音は!」と指摘されてしまいました。いかにも安っぽい音でいささか恥ずかしいです。

朝一番でエンジンを掛けた時の現象なので、ディーラーに持って行っても再現しにくくて説明が難しいだろうと、動画に撮っておきました。

どうですか、情けない音でしょう。

併せて、エンジンオイルの交換と12ヶ月点検(まだ2ヶ月あるのですが)をお願いしたら、代車を用意してくれました。
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ご用意いただいたのは BMW 218iグランツーリスモ Mスポーツ です。
おっ、これはなかなか楽しめそうなクルマです。
エンジンは3気筒ガソリン1,498cc
馬力140PS,トルク22.4kg-m、7速トランスミッション
車両本体価格 448万円

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まだ2,607kmしか走っていない新車です。

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218iグランクーペには、標準ではナビが付いていないようです。
iDriveナビゲーションパッケージ(249千円)の選択が必要とのこと。
この代車には、別にパナソニック ゴリラ CN-G1300VDが付けられていました。
純正にこだわるアスパラだと抵抗を感じますが、いまやこういう路線の方が一般的なのでしょう。それにしても代車に、サードパーティーを付けるかな~。

さ~て、こんなにすてきなおもちゃを貸してもらったのでは、じっとしていられません。
さっそく走ってきましょう。
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7月19日(日)の行程
 長泉町→駿東広域農道→深良みち(県道337号)→
 →湖尻峠→芦ノ湖スカイライン→
①三国峠
 →芦ノ湖スカイライン→
②やぎさんコーナー
 →芦ノ湖スカイライン→
③湖尻峠
 →箱根スカイライン→
④芦ノ湖展望公園
 →箱根スカイライン→芦ノ湖スカイライン湖尻線→湖尻
 →県道75号→元箱根→
⑤レストラン ブライト
 →箱根峠→十国線(県道20号)→
⑥十国峠
 →熱海峠→旧熱海街道(県道11号)
 →月光天文台→広域農道→玉沢IC→長泉町

存分に楽しんだことがお分かりいただけるでしょう。

【①芦ノ湖スカイライン 三国峠】
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富士山の絶景ポイントですが、霧に包まれて富士山はもちろん麓の御殿場すら見えません。

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それでも日曜日の芦ノ湖スカイラインですから、走りを求めた車やバイクが集まってきます。
こちらは埼玉からいらしたレクサスLC。
「写真を撮らせてください」とお願いしてから、しばし談笑。
こんなクルマを持ったなら、たまにはお散歩に来ないといけないですね。

【②芦ノ湖スカイライン やぎさんコーナー】
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芦ノ湖スカイラインを走って、レストラン レイクビュー(通称 やぎさんコーナー)まで。
小休止の後、再び芦ノ湖スカイラインを湖尻峠に戻ります。

【③湖尻峠】
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湖尻峠は芦ノ湖スカイライン本線、湖尻線、箱根スカイラン、県道337号線の交点。
ここから気合いを入れて、より一段と難しい箱根スカイラインに入ります。

【④箱根スカイライン 芦ノ湖展望公園】
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しっかり走行テストを楽しむうちに芦ノ湖展望公園に到着。

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駐車場から少し登れば、芦ノ湖を見下ろせます。

【⑤レストラン ブライト】
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お腹も空いたので何か食べようと、若い頃に御用達だった箱根関所近くの「レストラン ブライト」に立ち寄りました。私が免許を取った1971年に開店していて、免許取り立ての湘南ボーイ達が箱根まで走ってきては、ちょっと大人気分に背伸びして贅沢したお店です。青春が、ここにぎっしり詰まっています。

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老オーナーにサーブしていただきながら、海老フライをいただきました。

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涼しい風を感じたら、窓が網戸になっており、林の中の涼風が流れていました。

【⑥十国峠】
腹が一杯になりましたが、箱根峠からそのまま下りるのではもったいないと、旧伊豆箱根鉄道有料道路十国線だった県道20号線に入りました。西武・東急が争った箱根山戦争で、抗争終結のために静岡県が買い取って県道にしたところです(大昔1964年の話)。
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十国峠

いまは更地になっていますが、背中側に西武がやっていた「アゼリア」というレストランがありました。窓から富士山が眺められる雰囲気のあるレストランで、何回かあった大事なデートに使っています。
箱根を走り回っているうちに、すっかり懐古趣味に浸っていました。

ところで、1日でできると思っていたActiveHybrid3の整備ですが、3日目なのに未だに音沙汰ありません。少なくとも3日分のレンタカー料金をペイさせようと、すごい請求書が出てきそうなのが心配です。
と言っていたところに電話があり、明日の夕方完了するそうです。
ブログ一覧 | 箱根 | クルマ
Posted at 2020/07/21 15:00:53

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この記事へのコメント

2020年7月21日 16:28
こんにちは。
この音は確かに普段とは違いますね。
コメントへの返答
2020年7月21日 21:34
はいっ、マフラー内部の流路を変えるフラップがぶらぶらになって音を出していたそうです。

エンジンの異常でなくて良かったです。
2020年7月21日 17:03
こんにちは。

愛車入院中の代車ドライブを楽しまれましたね!
最近、箱根方面はご無沙汰なので楽しませていただきました。
特に、芦ノ湖展望公園の丘に登り、正面に芦ノ湖、右手に駿河湾、裏手に富士山と晴れた日の贅沢三昧な景色が忘れられません。

青春時代に通われたレストランの特上エビフライ定食が美味しそうですね!

ところで、218iグランツーリスモものフィーリングは如何でしたか? 
愛車の半分の3気筒、格下の車なので評価に値せずでしょうね(笑)
ActiveHybrid3が完治しているとイイですね。
コメントへの返答
2020年7月21日 21:54
代車でのドライブを満喫しています。

「ブライト」は、昔風の良きレストランという雰囲気で、すっかり懐古趣味になりました。

フィーリングを再確認しようと、いま夜の伊豆スカイランに行ってきました。敢えて比較したら、もちろんトルクの差は、特に登り坂カーブでの立上りで、はっきり出ます。しかしそれでも十分なレベルで、まったく不満に感じません。

いつでも有り余る余裕というのがAH3の魅力ですが、坂道を坂道らしく感じる方が、ドライブングプレジャーはあるのかもしれません。これは好みの問題でしょう。

特にフィーリングに触れなかったのは、何も不満を感じなかったからだと思います。
2020年7月21日 19:30
こんばんは。
この音は確かに普通じゃないですね!
排気系が車体のどこかに接触している感じもしますが、始動時に発生して修理に3日も掛かったって事はマフラーバルブとかですかね?
いづれにしても、大したことないと良いですね。
コメントへの返答
2020年7月21日 21:50
こんばんは。

ご明察です。マフラー内部に流路を切替えるフラップがあって、モーターとバネで動かしているそうですが、バネが破損したためにフラップがばたついたそうです。

マフラーは昨年交換したばかりなので、部品クレームとして無償でやってくれそうです。
2020年7月22日 22:38
楽しそうな代車ですね。
これはFFなんでしたっけ。
でも違和感はないということですし、存在感のあるスタイリングも好みです。
レストランブライト、雰囲気の良さそうなところですね。
昔ながらの洋食が食べられそうです。
コメントへの返答
2020年7月24日 11:10
日曜から木曜まで、結局5日間も貸してもらいましたので、思いっきり楽しみました。

FFなんですね~。いわれてカタログをチェックするまで気がつきませんでした。スタイルからもFRだと思い込んでいました。これでは、FFだFRだと騒ぐ必要なんかないですね。

ブライトは久し振りでしたが、これから時々行ってみたくなりました。

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「@福六 さん、やっぱり先を越されてしまいました~!宿とお風呂とお料理の詳細な報告を、よろしくお願いしま~す。」
何シテル?   11/05 19:18
アクティブアスパラです。 42年間の会社勤めを終えて、いまや隠居生活です。体が動くうちにしっかり遊んでおかなければと、テニス、スポーツジム、写真にと毎日大忙し...
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