アクティブアスパラのブログ一覧

年の瀬も押し詰まり、既に気持ちは1月2日開幕の箱根駅伝に飛んでいます。
昨日も、暇に飽かせて昨年自分でアップした「 箱根駅伝　５区山登りを走ってみる！」を眺めて、コースの復習をしています。実は先般も少し報告しましたが、12月に入ってからこのページが継続して閲覧され続けています。もしかしたら、どこかの大学関係者が、熱心に箱根の登りを研究しているのでしょうか。

そんな中で、今日は箱根駅伝を視聴する肩慣らしができました。「 富士山女子駅伝（2018全日本大学女子選抜駅伝競走）」のテレビ中継をしっかり見たのです。５連覇を続けていた立命館大学を抑えて、名城大学が大会新記録で優勝するという、まことに見応えのあるレースで、十分に楽しめました。


コースですが、富士宮の富士山本宮浅間大社をスタートし、富士宮から富士市に駆け下り、富士川沿いから海岸を田子の浦に向かい、富士山がきれいに見える新幹線に沿った道を走り抜けて、最後は再び山の上の富士総合運動公園まで駆け上がるという、変化に富んだコースです。アスパラが住んでいる近所の富士宮、富士市内を走るのですから親近感があります。一部分はアスパラもよく知っている場所です。


しかし、全コースのカーブから起伏まで承知している箱根駅伝に比べれば、やはり入り込み方がいまひとつです。よ～し、コースをよく調べようと、略図だけでなくしっかり地図に落としてみます。幸い中継を録画しましたので、分からないところはもう一度見直して、細部まで点検しました。

これが地図に落とし込んだコースです。（①②・・・は中継所）

すでに、みん友さんから「ナビマップを更新した 」とのご報告がありました。そんな時期になったのかとBMWのホームページを見たら、お～っ、もうしっかり案内されているではないですか。

アスパラは2016年4月に2年間アップデート権を購入してから、2016年4月、2017年2月、そして2018年1月にと、実にこまめに地図更新を続けています。「女房と畳は新しい方が良い」と言われますが、地図も最新版が当然よろしいようです。
蛇足ですが、フランスでは「女とワインは古い方が良い」と日本とは反対の諺があるそうです。日本人は鮮度重視、フランス人は熟成度重視だという解説 がありました。

しかしBMWのナビ地図は、必ずしも新鮮とは言えません。2019年版と謳っていても、高速・有料道路は2018年4月末現在の情報です。2017年度に開通した道路までしか反映されません。その点は通信系のナビに思いっきり見劣りしますが、それは我慢するしかありません。

昨年の4月末でアップデート権は切れましたので、今回は再購入が必要です。2年間アップデート権で3回更新しようというので、4月くらいに購入するつもりですが、更新作業料別の2年間アップデート権だけで￥32,184-。正直言って、これはなかなか高額です。

念のために、2019年版で新たに追加されている道はどこかと確認しました。

関東・中部の主な更新情報です。
なんと、新東名の海老名南JCT－厚木南ICくらいしか、私に関係するものはありません。
いやはや、これでは購入意欲は湧きません。2019年版は1回パスしましょう。

【周辺で開通予定の道路】

今回は見送りますが、2018年度以降に私のまわりで開通する道路はなかなかたくさんあります。2020年版（2018年度開通を反映）以降は、間違いなくどんどん更新したくなりそうです。

アスパラが、開通を心待ちにしている道路は次の通りです。

タイトル画の封書ですが、昨年とまったく同じタイミングで、今日ディーラーさんから「BMW新春初売りフェア」のご案内が届きました。開催期間は３日（木）～６日（日）までで、新年早々ご苦労様です。昨年の３日～８日より短縮されていますが、これは単に休日の並び方の違いでしょう。

昨年も思いましたが、３日からお店を開けることが、そんなに新車販売に効果があるのでしょうか。懲りずに今年も続けているのだから、それなりに成果があるのでしょうが、あるいは社員の士気を高揚させることを期待しているのかもしれません。外国車を販売するのも、ブランドにあぐらをかいてのんびり商売できる時代ではなくなって、国産車と同様にポピュラーなものになりました。


「BMWオリジナルグッズ抽選会」とか「BMW福袋販売」とか、いろいろお誘いがありますが、「要りもしないグッズなんか貰ってこないで」とか「何が入っているかわからない福袋をどうして買うのか分からない」と、繰返しアスパラ奥様に言われておりますので、とてもそんなものに手を出す訳にはいきません。

それでも、なにか３シリーズ関連するものはないかと見ていたら、

「NEW YEAR SPECIAL OFFER」で「９台限定。３シリーズセダンに特別割引 1,000,000円」というご案内がありました。思い切った価格提示です。新モデル発売が迫り、いよいよ在庫一掃キャンペーンが始まったのでしょう。

来年は、うちのActiveHybrid3も５年目の車検ですが、ものすごく気に入って肌に馴染んでいますし、なにより先立つものが用意できないので、乗換えは絶対にありません。それでも新シリーズが出たら、しっかり見には行くでしょう。

すっかりご無沙汰していたアクティブアスパラです。
11日に、「もう年賀状の印刷を終えたよ～」と余裕のご報告をしたのに、次の週から風邪を引いて、そのまま体調不良が続いています。少し熱っぽくて、喉が痛くなっています。

一昨日（１２／９）、来年の年賀状を印刷（裏面と宛名）し終えました。
ヒマな老人が、忙しい現役の皆さんを焦らせようと、例年行っている意地悪な報告です。
昨年は１１月３０日に宛名印刷を完了させていますので、これでも９日遅れです。昨年は、その後に何通も喪中のお葉書が届いてしまい、随分な枚数を無駄にしていますので、今年は反省して少し待ちました。確かに喪中葉書の到着は１２月上旬がピークですね。

アスパラは昨年もご紹介したように、郵便局にお勤めの息子さんがいるアスパラ奥様の友人にお願いしています。今年の購入枚数は２７０枚で、いまでは個人としてはかなり大口顧客でしょう。いかにも旧人類の風習で完全に時代遅れです。昔からのおつき合いが続いていて、半数以上はお互いの安否を年賀状で確認しているだけです。それでも、「あ～元気にされているんだ」と分かるのは嬉しいものです。そういう意味では、「謹賀新年」「賀正」だけでは無く、写真を入れるとか、近況を少しでも書いて貰いたいと期待しています。おもしろいのは、世の中への不満とか、鬱積している心の中を吐露されている賀状は、読んでいて思わず微笑んでしまいます。ただ寄る年波もあり、今年も２名の先輩から、もう年賀状は止めますという宣言をいただきました。


アスパラは、２０年以上「筆まめ」というソフトを使い続け、毎年同じフォーマットのまま写真と近況報告を入替えています。毎年の発送、受取り状況も記録されて、すっかりデータベースが整い、慣れているので、一生このソフトから離れられないでしょう。

いくら慣れているとは言っても、年賀状作成というのは毎年トラブルとの戦いです。インク詰まり、紙詰まりといったハード側のトラブルから、葉書の天地を間違えた、印刷が進んだあとで誤字を見つけたという人為ミスまで、いろんなことが降りかかり、やり終えるまでに体力を消耗しきってしまうものでした。無駄にした葉書だって相当な数です。ところがです。どうしたことか、今年はノートラブルのまま刷り終えました。こんなことは長い年月で初めてです。写真印刷でプリンターをしょっちゅう使っているからでしょうか。

購入した２７０枚は、アスパラが１８４枚、奥様が６７枚の計２５１枚使いました。予備が１９枚手元に残りましたが、思わぬ方から賀状が届いて新年早々大慌てなんてこともありますので、多少の予備は大切です。
これだけ予備ができたのは、喪中の方が多かったというのがもう一つの要因です。今年も喪中のお知らせが多く、アスパラだけで２５通も届きました。亡くなられているのは、ご両親が１７件、奥さんが２件、兄弟が５件で１件は不明です。私が６０代後半ですから、先輩、友人もちょうどご両親を見送る時期になるのでしょうが、亡くなられたご両親のお歳は、なんと１０５歳、１００歳２名、９８歳、９７歳、９６歳、９５歳、９３歳、９２歳２名、９１歳２名、９０歳と続き、ほとんど９０歳以上で高齢社会がものすごく進んでいることを痛感させられます。身の回りのお世話をされてきたご家族には、本当に良くなさったと頭が下がります。子どものいないアスパラですから、正直に言ってしまえば９０過ぎまで生きてもあまり楽しくなさそうです。適当な時期におさらばしたいのですが、「憎まれっ子世に憚る」という諺もあることだし、これは気をつけないといけません。

あとは手書きのひと言をゆっくり書きながら、まあ２５日くらいには投函できるでしょう。
（余裕の態度です）