アクティブアスパラのブログ一覧

車検でActiveHybrid3が入院している間、代車としてX1 xDrive18d M Sport Edition Joy+をお借りしましたが、前回も報告しているように、アスパラはこのxDriveにたいへん惚れ込みました。

愛車ActiveHybrd3が9月19日に車検満了となりますので、昨日（8月26日(木)）いつものディーラーさんに入院させました。
もう7年が経過しているので、いろいろな不具合が見つかるかもしれませんが、すっかり手足になっている相棒ですから多少の出費がかかっても完璧な状態に復帰させなければなりません。どれ位かかるか、いまは大いに心配です。

うちのディーラーさんは、例によって「少なくとも3日間は預からせて下さい。新たな不具合が見つかったらまたご相談させていただきます。」と暢気なものですが、その間困らないように代車を用意してくれます。

今回用意いただいたのはSUVのX1でした。グレードはxDrive18d M Sport Edition Joy+です。
価格表をダウンロードして調べたら、車両本体価格5,210千円ということですから、なかなかのものでしょう。
４気筒２リッターディーゼルで４輪駆動です。


ロング・ホイールベース、ショート・オーバーハングというのがデザイン･コンセプトだそうです。


リアスタイルもなかなか精悍ですね。


しかも、まだ500kmも走っていない新車を貸してくれました。
車検証を見たら先月登録されたばかりです。
こんなものを預かってしまうと、もうじっとしていられません。


このクルマで走るなら山が良いだろうと、箱根に試乗コースを設定します。
「芦ノ湖スカイライン」「箱根スカイライン」「椿ライン」が良さそうです。


芦ノ湖スカイライン　三国峠


芦ノ湖スカイライン　杓子峠


芦ノ湖スカイライン　レストラン　フジビュー

ここで向きを変えて、箱根スカイラインの富士見公園まで一気に走りました。
借り物ですから無茶はできませんが、十分に楽しいです。

普段はセダン乗りのアスパラですから、X1だと路面から振動がコツコツ来るのは気になります。
ディーゼルのトルクはさすがです。ただ立上りの振動と騒音はやはりイマイチと感じます。「音もなくトルクが盛り上がってくる」という６気筒ハイブリッドと比較しても、ただの無い物ねだりであまり意味はないでしょう。


続けて向かったのは、走り屋の聖地「大観山」。
ただし、「ターンパイク箱根」を走るのではなく、奥湯河原までの屈曲路「椿ライン」を駆け下りてみます。
車体を持て余すことなく、終始軽やかに下りきりました。

奥湯河原でＵターンしてから、ふたたび大観山へ今度は登りを試します。
連続したカーブをこなしているうちに、バトルシフトとアクセルワークのコツが段々身についてきます。
xドライブという４輪駆動のせいでしょう、ラインが驚くほどきれいに決まってしまい快感を覚えます。

もう乗心地がどうの、騒音がどうのなんて感覚は忘れました。とにかくカーブがおもしろい。
これが４輪駆動なのかと、もううれしくてたまりません。
ご存知でしょうが「椿ライン」は恐怖の屈曲路です。センターラインは確保されているものの、車線幅がギリギリなので対向車がいない時はセンターラインを踏み越すような走りが普通ですが、このxドライブだときれいに車線に収めながら容易にカーブを抜けられます。ハンドル操作にはたっぷり余裕があります。こんな走りもあるのかとうれしくなってしまい、もう１往復やってみようかと本気で考えてしまいそうでした。

このクルマをActiveHybrid3と比較するのは適切ではないと、はっきり分かりました。
ActiveHybrid3が大好きなアスパラですが、これはこれであって、もの凄く楽しいクルマだと気に入りました。
この走りなら、西伊豆スカイラインなんかすごく楽しいでしょう。
行ってみたくなっています。


8月26日(木)の走行記録
15時36分出発、18時17分帰着ですから2時間41分のお出かけでしたが、そのうちの走行時間は2時間25分。
いかに走ってばかりいたかですが、この間はひとりでしたから、まさに自宅に閉じこもっているのと同じです。


楽しく走って腹が減ったので、夕食は「かつ栄裾野店」に立ち寄りました。
コロナ対策で持ち帰りが多くなっているため、店内は却ってガラガラです。


ひれかつ(中)定食　1,881円
すり鉢で胡麻をすり、そこにソースを入れて食べるのがこの店の特徴です。
ごはんとキャベツはおかわり自由なので、今回もキャベツはおかわりさせていただきました。

走りに満足、お腹も満足のお散歩でした。

8月20日(金)から、アスパラの住む静岡県も緊急事態宣言の対象地域となりました。いままでは「注意して下さいね」という程度の感じだったのですが、緊急事態でガラッと雰囲気が変わりました。首都圏にお住まいの方々からすれば何をいまさらでしょうが、こちらは田舎暮らしでのんきにやってきましたので、この急変には大いに戸惑っています。

アスパラにとって、テニスと写真こそがいまの生き甲斐ですが、テニスコートは閉鎖となってしまい、写真クラブも例会にお借りしている町のセンターを貸してくれません。8/25に予定していた撮影会も家族の方々が心配するので中止にしました。ヒマな老人が、どこにも行けず、何もできないという日々になりました。

「外出自粛」と言われていますが、それならロックダウンするのかと思えばそうでもなさそうです。もっとも独居老人なんか家から出られなくなったら、間違いなくおかしくなります。「人混みに行かないで」という表現ならば、それはそうだろうと納得できますが、「自宅から出ないで」なんて言われると「クルマの中は自宅」だと強弁したくなります。

どうにも煮詰まってしまい、昨日(8月21日(土)）の夕方はひとりで箱根を回ってきました。
外部との接触は抑えて、ひたすら走っていました。
目を吊り上げた走りではなく、ゆったり流すのです。


8月21日の行程図
　長泉町→伊豆縦貫道→三島塚原IC→国道1号→箱根峠→
　箱根町　ブライト(夕食)
　→元箱根→箱根旧街道→箱根湯本→国道1号→宮ノ下
　→仙石原→神奈川県道736号御殿場箱根線→長尾峠
　→箱根スカイライン→湖尻峠→静岡県道337号仙石原新田線
　→駿東広域農道→長泉町

箱根町にあるブライト（タイトル画）に立ち寄って晩飯です。

土曜日の夕方ですが3組くらいですから混んではいません。


海老フライをいただきました。
アスパラは一人で来ていて黙食ですから、まわりを感染させる心配はありませんし、店の方が来たときは、必ずマスクをしています。

食べ終わってから、箱根旧街道を湯本に下りました。旧街道は快調に楽しく下っていきましたが、湯本に出たら国道1号の反対車線は帰りのクルマで渋滞しています。まあ夏休み後半の土曜日ですから、本来客足がピークの頃ですからね。

快調に国道1号を宮ノ下に上がり、そのまま国道138号に入って仙石原に。乙女トンネルには入らず、長尾トンネルに向かう神奈川県道736号線に入りました。長尾トンネルの先は静岡県道337号と名前が変わる乙女トンネル開通前の旧道です。静岡県側は屈曲が続いていても幅員が確保されており、峠族の皆様にとても愛用されている区間ですが、それに対して久し振りに走った神奈川県側は途中が狭くて、しかも長尾峠に近づくにつれてすっかり霧が濃くなってしまい、どこかで道を間違えて魔界へ誘い込まれているのではないかと恐怖を覚えました。


やっと長尾トンネルをくぐると、そこからは箱根スカイラインです。
ちょうど営業終了の19時だったので、料金所に係員はいましたが「そのままどうぞ」と無料で通してくれました。
箱根スカイランこそ、いつもならカーブを楽しむ道ですが、この日は霧のためそれどころではありません。

湖尻峠から箱根用水(深良川）沿いに下る県道を含めて、箱根を楽しめる道の連続でした。
人と接触しないようにひとり静かに楽しんでおりますので、どうか目をつぶってやって下さい。

8月21日の走行記録

昨日（8月18日(水)）郵便受を覗いたら、町役場からのハガキがありました。
役場からの知らせといえば、税金か健康保険のことだろうと思ったのですが違っていました。
「敬老会　開催中止のお知らせと　敬老祝い金　贈呈のご案内」です。

町では、毎年敬老の日に合せてご老人の方々に対して、敬老会を開催し祝い金を差し上げています。アスパラは自治会長や民生委員をやって来ましたので、そういう会への出席依頼は通例で、内容は良く承知しています。

先日民生委員の会合でも、今年は敬老会は中止すると既に案内をいただいています。
あらためて来賓の出席は不要という念押しかと思ったらそうではありません。「祝い金を差し上げますので取りに来てください」というご案内です。

いや～っ、これはびっくりしました。なるほど今年で70歳になりましたので、節目の年ということでアスパラが対象者のようです。
敬老会なんて他人事に思っていたのに、とうとうお呼びいただく立場になってしまいました。
お祝いをいただけることはうれしいですが、でも大ショックです。町から敬老祝いをいただくのですから、どう見ても「老人」としての扱いです。もう逃げ場もなにもありません。なんだか一気に老け込みそうです。

アスパラのお爺さまは99歳まで生きましたが、そう言えば住んでいた鎌倉市から何回か敬老祝いに来ていましたね。1970年代のことですから100歳を超える人なんかほとんどいなくて、確か市内で2番目の高齢者でした。やって来た市の職員は「お爺ちゃん、元気～！」なんて、痴呆老人を扱うようなノリでしたが、段々と爺さまの威厳に押されて、帰り際には「失礼いたしました」と深々と頭を下げましたが、ひとこと「ご苦労である！」と言葉をかけられて、ついつい笑ってしまう光景でした。

でもね～、まさか自分が敬老でねぎらわれることになっていたなんて、これは驚きです。どうも自覚が足りなかったようです。

みん友nonchanさんの「今度はかな入力のしやすさを重視します。」に熱く反応しました。

どうやら数少なくなってしまい絶滅危惧種かもしれないと心配するところですが、何を隠そうアスパラも「かな入力派」でございます。
さっそくnonchanさんの「全日本かな入力党」に、入力を申請いたしました。（もしかすると前に入っていたかも？）

ローマ字入力は、パソコン黎明期から初心者にとって容易に身につけられるものとして普及しましたが、パソコンより昔の時代にはカナタイプしかなかったので、当時プロの方々はあたりまえにかな入力で作業されていました。かな入力の方がエライという雰囲気がなんとなくありましたので、カッコ重視のアスパラはかな入力に走りました。

なにしろローマ字入力だと、地名とか外来語を入力するのには特に違和感があります。「東京」は「ＴＯＵＫＹＯＵ」で「ニューヨーク」は「ＮＹＵ－ＹＯ－ＫＵ」ですか。この感覚はいまでもほとんど堪えられません。

でも入力方法の優劣については、いくら議論しても意味がありませんね。好みとか、感覚の問題ですから、お互いに相手を理解しないのが当然で、結局は宗教戦争になってしまいます。


先日、遂にiPadを買替えてiPad Proにしましたが、併せてMagic Keyboardを導入したところ入力環境が劇的に改善しました。前のiPadではキーボードがなくて、画面上をタッチしてローマ字入力していたのですが、やはり日本語配列のキーボードがあるとずっと使い易いです。いままでiPadはブログを閲覧するのが主な使い道でしたが、Magic Keyboardならコメントとか返信が容易にできてしまうので、まさに居間にある気軽なパソコンになりました。