入門者には最適な一台 - CBR250R

マイカー

入門者には最適な一台

如月大和＠IT戦死
ホンダ / CBR250R
ABS無 (2011年)
- レビュー日：2016年4月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・取り扱いやすい
・燃費がよい
・意外とパーツが充実している。
・結構頑丈
不満な点: ・短足のお兄さんには少し厳しい
　足を上げて乗るときに後ろの出っ張りに足をぶつけて
　悶絶することがたまにあります。
　
　背丈が１６５ｃｍ以下の人は乗るときは気をつけてください。

・振動が激しい
　さっき書いたとおり振動が結構あるので、単気筒以外に乗っていた人は
　少し慣れるまでがんばってください。
総評: いろいろ書きましたが、最終的なことを言ってしまえば、
免許を取ったばかりの入門者やリターンライダーさんや
早く走ることよりも、のんびり周りを見ながら走ることを楽しむ方には
尚更オススメの一台だと思います。

走行性能: 無評価; ・パワー感
　ほかに乗ったバイクが教習車のＣＢ４００しかないですが、
　パワーはそこまで不足してる感じはありません。

　常磐道と首都高にて使用することがありますが、
　周りに合わせて走れますし、合流も不便な感じはありません。
　下手したら自分がメインで乗っている車よりは合流が楽です。

・操作性
　素直です。癖がありません。自分が行きたいと
　思った方向に素直に進みます。
　ただ、横風には少し弱いです。

・扱いやすさ
　ちょっと重いかな？って感じはしますが、それ以外は問題なし
乗り心地: 無評価; ・振動がしゅんごい激しいのぉおおお！
　単気筒の宿命らしいのですが、結構振動があります。
　２時間以上連続で乗るとおしりから衝撃が伝わって
　腰が少し痛くなることがあります。（個人差があります）
　高速を降りた直後とか手がしびれます。
　これがだんだん快楽になるらしいのでもう少しがんばります。
燃費: 無評価; ・プリウスと殴り合える燃費
　かなり驚きます。簡単な暗算のレベルで33km/Lとかいきます。
　二輪免許を取得して４ヶ月程度の素人が運転してこの燃費は
　すごいと思います。

　比率としては街中６　高速４の割合です。
　街中は最大６０ｋｍ、高速では９０～１００ｋｍ台と
　ばらばらな速度で、動かしています。
故障経験: 目立った故障はありませんが、半年近くお店と駐輪場で
放置をしてたせいか速度計を表示させるところの右側の
ランプが切れ掛かっているようで、夜になると点滅します。
それ以外は前オーナーを含め５年間ノー・トラブルのようです。