う～ん・・・

えっ！
ついに来るべき時が来たんですか？
Σ(￣ロ￣lll)

こんばんは～（笑
う～ん・・・

家族会議開催中です（苦笑

えっ!!

月から帰還出来ないんですか？(?△?;)

こんばんは～（笑

えっ！
あと１０年かかりますけど（苦笑

物理的に無理かも？（笑

　こんにちは。

こちらはすごい雨と雷ですよ。。

オルタネーターの修理にけっこうな
金額がかかってしまいますね。

買い換え・・・なんでしょうか？？

こんばんは～（笑
大丈夫でしたか？
大阪で落雷で１０人ほどケガをしたとか。

まぁ　今のオルタが２個めなんで、４０万キロの距離を考えたら、ほんとよく持ってくれてると思います。

修理のつもりではいるんですけど、おふくろからのクレームもあり・・・

その前にお金がありません（爆

こんにちは♪

オルタの修理代に１０諭吉？
少々、お高いような気もしますが、技術料がメイン？

買い替えするのかな？
次期車もＤゼル？（謎

こんばんは～（笑

明細的にはオルタ（リビルド品）５万円、バッテリー５万円です（苦笑

エクスDゼルはやっぱ高いです（苦笑

まさかねぇ…(笑

修理費はイタイですが意地でも維持しましょう！

こんばんは～（笑

おふくろの「ひとこと」がなければねぇ～（苦笑

新型ノートが残価設定ローンで頭金に１５０入れたら、月々３０００円！（爆

魅力的です（笑

う～ん　悩みますねぇ・・

でもプレちゃんを修理するんでしょ？（笑

こんばんは～（笑
家族会議を開きましたが、結論がでてません（苦笑
こころの中では７割がた決めてますが、のこり３割が「ゆれぇ～る♪　おもぉ～い♪」です

部品取り車でもう1台購入を！

それとも【とど号】が部分取り車か（ーー；

リビルド品で安く直せないの？

こんばんは～（笑
YDのU30も考えましたけど、やっぱ年数が経ち過ぎてますねぇ～
Myプレなら整備状況もすべてわかってますけど、そうでない古いクルマはリスクがたかいです。

リビルドのオルタとバッテリーでこの値段ですね（苦笑
しかもかなりお勉強してもらってます（笑

でも、リビルド品は注文生産なんで、１週間ほどかかるとか・・・

おふくろのクレームがなければ、修理なんですけどねぇ～

こんばんは。

悩ましい所ですね。

40万キロも走ったプレサージュ、

簡単には手放せないですよね。

どうぞ心のままに・・・(*´∇｀*)

こんばんは～（笑

ほんと悩ましいです

修理したい思いと、おふくろからの一言が・・・

その心がさだまりません（苦笑

こんにちは！

極めていただきたいのですが、潮時
もありますよね・・・。

部品取りでもう一台購入で決まり！

こんばんは～（笑

そうそう　せめて５０万キロまで行きたかった（爆

でも、次回の車検を通すには、ん十万円コースの可能性がたかいんですよねぇ～

修理、新車乗り換え、中古乗り換えで揺れてます（苦笑

こんにちわ♪

う～ん、コスト面考えても乗り換えが有力、ナノカ？

とどさん号の勇姿を見続けたいのも本音ですが、税制面考えても、乗り換えの方が得策かもしれませんね(^_^;)

こんにちは～（笑
来年の車検を通さないのに、ここで１０万円は痛いですよねぇ～
ただでさえ自動車税が３年前から割増（爆
これで来年の車検から重量税がUPしますし・・・

でもっていまの段階で、バックミラーとかが車検が通らないって言われてます（爆

さすがにここらへんが潮時ですかねぇ～

ほんとはプレちゃん　五体満足で終わらせてあげたかったんですけどねぇ（苦笑