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イイね!
2014年05月26日

ついうっかり・・・

エクスGTのオートマは、



マニュアルモード付きの6速ミッションです
古い人間なんで、この段付きミッションのシフトアップ、シフトダウンする感覚が好きですね(笑
でっ マニュアルモードですけど、「+」のシフトのタイムラグが結構あります(苦笑

速度域によっては「+」にレバーを倒しても変速しないし・・・

以前の社長の「ゼロクラ」はマニュアルモードで、40キロ・6速がOKでした
さすがクラウンですね(笑

はっきりいってエクスちゃん「+」はほとんど使ってません(苦笑



では「-」はどうか

これはけっこう使えます(笑
ほとんどエンジンブレーキですが
ロックアップ付きなんでダイレクトにエンジンブレキーが効きます

シフトレバーを右にスライドさせ、手前にシフトレバーを引くと「フォーン」ってな感じでシフトダウンしてくれます

まぁ 「フォーン」はガソリン車のような澄んだ音ではありませんけどね(苦笑




でっ いつものようにシフトレバーを右にスライドさせて、手前に引いたら・・・

























スライドで3速、手前に引いて2速(苦笑
「ぐぉ~~ん!」ってめっちゃエンブレ聞きました(爆



これからは気を付けようっと・・・




ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2014/05/26 16:32:21

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この記事へのコメント

2014年5月26日 17:13
最近の車はマニュアルシフト付が多いですよね。

Aクラスは左に倒すとマニュアルモードになるんですが、先日嫁さんが乗ったときに回転数が高いままで変速しないと思ったらマニュアルモードになってたそうで、使ったことが無かったのでオートマモードに戻すのに焦ったそうです(苦笑

Eクラスもパドル付でマニュアルモードがありますが私は昔のギザギザシフトが好きです(^^;
コメントへの返答
2014年5月27日 0:19
こんばんは~(笑
ほんとですよねぇ~
でも、エクスのマニュアルシフトはとにかくシフトアップが遅いのでギヤを固定して走る時か、シフトダウンでしかつかってませんね(苦笑

あ~
それわかります(笑
遠いところの赤信号とかで、後ろにクルマがいないときなんか、マニュアルモードでシフトダウンしながら近づいていきます。
途中で青になってそのままアクセル踏んでマニュアルの2速のまま走ったりするときありますね

私もパッと見で何速に入ってるかすぐにわかるギザギザシフトが好きです(笑


2014年5月26日 17:33
うちのエクスGTは6MTなので、どきどきAT車に乗ると、思わず左足でクラッチを探してしまいます(ーー;)
CVTだと疑似マニュアルモード使っても、ダイレクト感が無いのでちょっと気持ち悪いです。
前に乗っていたアウディTTのDSGはシフト時間も短くて、しかもダイレクトにつながるので楽しかったです。
パドルシフトでDモードでもマニュアルシフト出来たので、エンジンブレーキをかけたりするのに便利でした。

日本車はCVTばっかりでおもしろくないです。どの車種でもMTを選べるようにして欲しいです。
特に輸入車も本国ではMTがあるんだから、受注生産でも良いから対応して欲しいです。
コメントへの返答
2014年5月27日 0:40
こんばんは~(笑
私もエクス買うときMTかATかで迷いました
・年間の走行距離
・嫁はん、おやじがMTに乗れない
 (おやじの軽トラはATです(笑)
・娘二人の免許は「AT限定」
・最低でも10年乗ると60歳?
等々を考えてATに(笑

CVTの無段変速はたしかにとてもスムーズだし、アクセルコントロール次第では燃費も伸びるんですけどね(笑

ただ、通常のCVTだと自分でギヤを選択できないのがイマイチですね
まぁ 普通に乗ってる分にはわざわざギヤを選択する必要もないんでしょうけど・・・

私の上司がゴルフ乗ってますけど、DSGはよくできてますねぇ
パドルシフトはついてませんけど、加速のダイレクト感やシフトのアップ・ダウンのショックの少なさはよくできたミッションだと思います

ほんとMTのクルマはなくなりましたよねぇ
標準でMT選択できるのは、いまじゃ「Z」や「86」みたいなスポーツカーだけですかね

ヴィッツにもスポーツグレードにMTがあるようですけど、ノーマルの1000ccあたりにMTがあれば燃費もいいし、運転してて楽しいとおもうんですけどね(笑


2014年5月27日 9:53
こんにちは。

免許取り立ての頃、酒屋のバイトで

ハンドルシフトのタウンエースに乗ってました(爆)


そんな事はおいといて…


マニュアルモードだのパドルシフトだの、

ああいった車はAT限定免許でもOKなんでしょうかね。

AT車の部類に入るのかな。
コメントへの返答
2014年5月27日 19:01
こんにちは~(笑
私も学生の時、運送屋さんのバイトでボンゴバンのコラムシフトに乗ってました(笑

以外にコラムシフトって運転しやすいんですよね(笑

いま流行り?の2ペダルMT車(ゴルフのDSGとかランエボの2ペダル)はAT限定で乗ることができるみたいですね。

2ペダルMTといってもほとんどオートマとおんなじです

でもランエボならやっぱクラッチつきのMTで乗りたいですね(笑





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