フロント　ヘヴィ？

先日装着した



PIAA の ５９９　ですが、装着してからあまり天候が荒れません（苦笑

てか　しばらくはいい天気が続いてましたね（笑
装着前はけっこう荒れてたのにぃ

まぁ　良い事なんですけどね♪


エクスちゃん街灯がない



こ～んなとこや



こ～んなとこ走るんで、雪道は黄色いランプが必要です(^_^;)

あっ　上の写真の道が黄色いのは、ランプではありませんので(｡･ ω<)ゞ

で　その５９９はフォグじゃなく、ドライビングランプですね

ビームパターンは



説明的には拡散目安角度が３０°らしいです
ヘッドライトが雪で前を照らさないときは、フォグよりよりドライビングランプですね（笑

実際のビームですけど



運転席側




助手席側です
想像はしてましたけど、やはり照射角度は狭いです

それと片側が”V”字で照らしてます

ちょっとエクスちゃんの位置をずらして



５９９点灯♪

でもって



ヘッドライト　ロービームだけ点灯
やっぱ明るいし、照射角度も格段に広いですねぇ～

５９９はサイドを照らさないんで、５９９だけでは走れませんね



両方点灯♪

路面は少し湿ってる程度ですので、すこし黒いです
先日、雨の中走りましたけど、やはり見やすいですね
できれば”V”字でなくもう少し均等に照らして欲しいかなぁ
ライトエースに装着していたIPFのロードランプは均一に照らしてました

壁に当てると



こんな感じです
対向車のことを考えて、運転席側を少し下げてあります


別の道路ですけど



”V”字をクロスさせた感じです
真ん中が明るいんですけど、さらにサイド方向を照らさないですね

昔、カムリにつけていた１１０Wのフォグやライトエースのロードランプはそれだけでも走れました。

でも、これは基本的にヘッドライトの補助灯です
これだけで走るわけでもないんで、いろいろ角度を変えて見やすい配光パターンを探したいと思います（笑

しかし、以外だったのが、フロントが重くなったと感じること（驚
ただでさえフロントヘヴィのDゼルなのに、さらに重くなりました（爆

スキッドバー単体で８．７キロ
ランプやなんやかんやで１５キロぐらい重くなってるのかな？

さすがにフロント最先端に装着すると「てこ」の原理で影響がでてくるんでしょう
でも、それでアンダーステアが出るとかそんなことはありません（笑
逆にフロントタイヤに荷重がかかったからか、直進性が少しよくなったような(*^_^*)


私も２０キロ減量したのになぁ
ぜんぜん軽量化を体感できてないんですけど(^_^;)

しかし・・・












エクスちゃん　「昆虫」みたい（笑