| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミライース X“SA III”_4WD(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
リフトアップしたスタイル♪ |
| 不満な点 |
リフトアップして、燃費、乗り心地、走りが悪くなった(;^ω^) |
| 総評 |
リフトアップ･･･ 九十九害有って一利しかない！（爆 でもその一利は、そのスタイルですね♪ とても気に入ってます♪ 九十九害あっても気になりません（爆 |
| デザイン |
 
4
シャープなデザインが好きです♪
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
リフトアップ、インチアップで出足がわるくなりました(;^ω^)
|
| 乗り心地 |
2
リフトアップで横のゆすられ感が大きくなって、のりごこち悪くなりました(;^ω^)
|
| 積載性 |
4
もともと積載性うんぬんってくるまじゃないですよね(;^ω^)
でも、ルーフキャリア装着したので、草刈り機も積めます(^_-)-☆ |
| 燃費 |
3
リフトアップ前は平均25㎞前後
最高で28㎞走ったことも。 リフトアップ後は片道34㎞の通勤に使って20㎞前後です |
| 価格 |
4
・リフトアップサス
・ラテラルロッド ・15インチホイール(XTREME-J） ・15インチ（ジオランダー） ・ルーフラック ・サス組み換え(ラテラルロッド込み）作業 ・タイヤ組付け作業 ・ルーフラック装着作業 ・アライメント調整 すべてやっても30万円でおつりがきました。 やっぱ軽は安い！ |
| 故障経験 |
連続運転で３～４０分ほど走ると、スマアシがエラーで停止します。 まだDラーさんに相談してないけど、なんでやろ？ |
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