| メーカー/モデル名 | イタリアその他 / ビアンキマグマ27.0 不明 (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
マウンテンバイクらしいデザイン ビアンキのチェレステカラー  |
| 不満な点 |
特になし 強いて言えばエンジン（私）のパワー不足（爆  |
| 総評 |
本格的なダウンヒルとかは無理ですけど、ディスクブレーキも装着してるし、フラットな林道とかの散策に最適でです♪ |
| デザイン |
5
マウンテンバイクらしいデザイン
ビアンキのチェレステカラー 
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
標準で装着されていたタイヤはブロックが細かすぎて、すぐに目詰まりしてました。
タイヤを「TRAIL KING」に交換してから、ある程度の泥濘地でもグリップするようになりました♪ 
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| 乗り心地 |
5
テールハードですけど、フロントサスはきっちり動くし、タイヤも空気圧を低めにすれば、乗り心地はいいです♪
雪道もしっかりグリップしてくれます。 ただ、舗装路だと漕いでもスピードがでない(;^ω^) 
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| 積載性 |
3
まぁ 自転車ですからね(;^ω^)
どれだけの容量のリュックを背負うかだと思います 
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| 燃費 |
2
私がそこそこ大食漢なので、燃費は悪いかと(;^ω^)
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| 価格 |
4
同じビアンキのマウンテンバイクでも、リムブレーキ、ディスクブレーキ（機械式）、ディスクブレーキ（油圧）で値段が違ってきます。
他にもフロントサスのロックとかの機能もついて１０万ちょっと 納得の値段だったと思います♪  |
| 故障経験 |
特におおきなトラブルなし パンクが一回くらいかな？ 10回くらいダウンヒル挑戦して、派手にすっころんだけど、壊れませんでした（爆  |
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