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昨日の３０万キロで浮かれていましたが、今日、Ｄラーのサービスの方が会社まで見積もりを持ってきてくれました（笑

見積もりを見て、現実の世界に引き戻されましたぁ～（苦笑

ちょっとマジになったので、３０万キロのこと、伝えるの忘れちゃいました（爆






といっても 前回の金額に比べれば「なんじゃ　こりゃ～」という金額ではないんですけどね。

この￥１６９,９１７の中には、あ～んなものや、こ～んなもの、そ～んなものの部品代も入ってます（笑
他にも車検には直接関係のないＡＢＳの修理部品なども（汗

それらを外すとだいたい１３万円ですね。
前回の車検で大枚を叩いたんで、今回はすんなりいきそうです（笑


なんにもてでこなければ…（爆



前回の車検では、会社に２回電話がありました。
「もしもし、ステリングギアボックスが・・・」
「もしもし、ブレーキーローターが・・・」

まぁ　心配なところはハブベアリング周りとブレーキキャリパーあたりかなぁ
マフラーも一回も交換してないし・・・
よく穴があかないもんだ。

過去に乗ったトヨタ車は、すべて１０万キロで穴があきましたね。
ライトエースなんか２０万キロ乗ったので、２回マフラー交換してます（爆


プレちゃんの車検は「開けてびっくり玉手箱！」
なにがでてくるかわかりません（汗

さぁ　デイライトやらフロントテーブルやら外さないと…
前回ＯＫだった窓のカーテンも今回からダメになったようです。

外すのめんどくせぇ～