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男は娘が後席に乗ったことを確認し、シフトをＤにいれた。
車庫の入り口は少し下っているので、クリープでもクルマは動き出すのであった。

一度道路にでて、バックで向きをかえ、アクセルを軽く踏む･･･
この場所は緩い上り坂である。

「ん？」　　男はいぶかしげにタコメーターを覗き込む。

さらにアクセルを踏み込むと、男の愛車はゆるゆると発進した。

いつもなら軽く踏み込むだけで「スっ」発進するのだ。

それが今日は様子がおかしい･･･
男は注意深く様子を見ながらクルマを進める。
スピードがでている時は何事もない様子である。

信号で止まる。

発進･･･　やはりおかしい･･･

出足が鈍いのだ。
いつもなら1500回転ぐらいでシフトアップするが
2000回転まで引っ張ってしまう


次の信号でニュートラルにする。
するとタコメーターの回転が下がった。

普通はギアを入れると回転は下がるものである。
それが、ギアを入れると回転が上がる。

男のあたまに嫌な予感が走る･･･

またミッションの異常現象なのか？
トルコンが滑っているのか？
それとも昨日、掃除しているときにエンジンルームに落とし、行方不明になった歯ブラシが悪さをしているのか？

３０万ｷﾛを越えていれば何が起こっても不思議ではない

そうこうしているうちに会社に到着。

そして帰りである。
男の「直ってくれていないかなぁ」とのわずかな願いもあっさり裏切られる

やはり出足が鈍い･･･
クリープ現象にしても「やっと動いてる」ような状況である。

もしミッションに手をいれることになるとかなりの出費である･･･
さすがに男がこのクルマがいいと言っても、彼の奥さんが許さないだろう

でも、スピードが上がってしまえば、なんでもない･･･
キックダウンも問題ない。

発進時だけがおかしいのである。


発進が鈍い･･･
なかなかシフトＵＰしない･･･

なぜだ････

ん？　シフトＵＰ？
回数がおかしい？
２回しか変速していない
とうとうミッションが逝ってしまったのか？












「あっ！」

男は見てしまった･･･
スノーモードがＯＮ(ｾｶﾝﾄﾞ発進)になっていることを･･･

「そうかぁ　昨日、内装掃除しているときに触ったのか」

そのあと、男の愛車は元にもどったそうである。

めでたしめでたし（爆

さすがゴト日ですねぇ

いつも以上に混んでます(苦笑

お昼までかかりそう…

おなかへったぁ～(笑

嫁はんがお弁当のおかずつくるのに小さいおなべでフライを揚げてました。

その合間に別のおかずをレンジで　チーン！　のはずが…

「ぶちぶち！バチバチ！」
という音とともに停止

周りにはビニールが焦げた臭いが…

とっかがショートしたようです


モノは`９７年製造ですが、いつ買ったか記憶がありません(爆

とりあえず…ご苦労様でした

あ～　レンジは必需品ですからねぇ～

今日、買いに行かないと…
予定外の出費は痛いです(苦笑