今日は定時終了後、Ｄラーさんへ
昨日給油して、先月のオイル交換からすでに５６００キロを超えていたので、急きょオイル交換に(^_^;)
エクさん いざ 工場へ♪
恒例の
エクさん リフトアップ画像です（笑
オイルを抜いているところです
ほんと 真っ黒ですね(^_^;)
黒すぎて逆にいい艶してるような（爆
オイルエレメントです
ビフォー・アフターですね(^_^;)
古いフィルターさん ご苦労様<(_ _)>
新しいフィルターさん よろしく(*^_^*)
ですね（笑
店内で コーヒーを頂いていたら
「充電できない！」って 筋肉隆々にのおじさんが(^_^;)
なんかタイミングみたいなのがあって、２～３分待てば問題なく充電できたようですねぇ
事務のお姉さんが対応してました（笑
でっ エクさん に新しいオイル注入♪
はい！ しゅうりょぉ～～～♪
エンジンも静かになったし、回転も軽くなりなりましたね（笑
今回のオイル交換のオドメーターは「１１６,０００」キロ
前回のオイル交換は
７月１１日で、「１１０,２５０」キロ
いやぁ １ヶ月ちょっとで５,７５０キロ走りました（笑
まぁ 青森へオフ会にいったり、東京にライブ見に行ったりしましたからねぇ
でも ほんと エクさんよく走ってくれました（笑
感謝ですね♪
いいクルマと巡り合いました(*^^)v
で オイル交換のあと、会社に戻ってちょっとお仕事
仕事帰りにオートバックよって、シュアラスターのループ・エンジンリカバリーを購入
某・家電量販店の駐車場で注入（笑
エクさんかった時から、ずっとループは入れています。
５万キロまでは「エンジンコーティング」だったんですけど、５万キロを超えてからは「エンジンリカバリー」に替えました
まだ３年経ってないことを考えれば「エンジンコーティング」でもよかったかもしれませんね
でも、さすがに１０万キロを超えてくると「リカバリー」でしょう
「エンジンコーティング」って比較的さらさらなんですけど、「エンジンリカバリー」ってほんと「水飴」みたいにねっとりしてます
オイル交換仕立ての軽い回転感が「まったり」した感じになりますね
でも、なじんでくると回転が「滑らか」になってエンジン音もさらに静かになります（笑
９月に初めての車検ですけど、あとどれくらい距離を延ばせるのか？（笑
エクさんも 大事に乗って、前車のプレサージュのように４０万キロめざし・・・
その前に２０万キロを目指したいですね（笑
どっちにしろ、エコカー補助金の関係で５年間乗り続けないといけないんですよねぇ(^_^;)
その間、どこまで距離を延ばせるのか？
エクさんであちこちお出かけしたいですね(*^^)v
Posted at 2015/08/21 00:50:46 | |
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