とど＠のブログ一覧

エクさん　車検終了しました（笑




洗車もしてもらって　スッキリ♪

んん？？







先月のオイル交換時の写真です

ん～～　
なにかが違う

さてどこでしょう(^。^)y-.。o○




車検は特に大きな問題なし
そりゃ　初車検ですからね(*^_^*)

と　いいながらも



・ブレーキフルード
・フロントブレーキパッド
・リヤブレーキパッド

を交換　まだ３年なのになぁ

っても



今日のオドメーター・・・
１１７７３０ｋｍ（爆

逆にこの距離を走って、まだブレーキパッド交換してなかったのが凄いのか？
いかに信号のない田舎道を走ってるのかわかりますね♪



合計で１０１,３３０円
重量税がエコカー減免適用で半分になってます
ナビの地図も無料でアップデートしてもらったし

思ったより安く上がったかな♪

実際に納車されたのが９月２６日
まだ２０日ぐらいあります

納車３年でどれだけ走れるかなぁ～
１２万キロになったらＡＴＦ交換しなきゃ(*^_^*)

朝起きて　今日も雨☔・・・
全然　朝練もしなくなったとど@です
まぁ　夜ふかしばっかで早起きできないってのもあるんですけどね　σ(^_^;)




今朝の出勤風景
なんということでしょう・・・



エクさん



















小さくなっちゃった(@_@)❗

って　昨日



車検のためにＤラ－さんへ

ほんとはシルフィが代車の予定だったんですけど、ちょっと都合がつかなくなったとか
ならば　ということで





NV１００　クリッパーを指名(爆

なぜか？




AGS（オートギヤシフト）にちょっと興味が（笑

出だしはちょっとアクセルふかし気味の半クラ長めのイメージですねぇ～
でも、走り出してしまえば普通の軽四です
でっ　エンジンの音を聞きながら、ここらへんだなって思うところでアクセルをちょっと戻すと、へんなショックもなく、スムースにシフトアップしていきます

ちょっと深めにアクセル踏めばちゃんと引っぱってくれます

もっともシフトのスピードはそんなに速いものではなく、ゆったりとした感じです
ふつーーーに走って、ふつーーーにシフトアップしてるイメージですね（笑
でも、エクさんのマニュアルモードのシフトアップより早いです(^_^;)

いちおうマニュアルモードもついてるんで、それで遊んでももOKです
ただ、面白いとはおもいますけど、「楽しい」まではいかないですね(^^ゞ
元が仕事のためのクルマですから（笑

あと、バックするときがなんかずっと半クラでバックしてるって感じで、なんかスピードがのりません
それと　平地ならクリープ現象があるんですけど、めっちゃ弱いから、登坂だと下がります(^_^;)



日産のホームページ見ると５AGS車にはヒルスタートアシストがるってなってるんですけどねぇ～
どっかにスイッチがるのかな？

それとも数秒間ブレーキ踏まないといけないとか・・

まぁ　サイドブレーキでも十分ですけどね

マニュアルモードで走ってもいいんですけど、ふつうのエンジンなんで、そのままオートで走った方が楽ですね

それと、シフトダウンがすごいスムースにいきます
ちゃんとブリッピングもやってる？
しかもシフトアップより時間が短く♪

はっきりいってエクさんのマニュアルモードよりいいです（笑

もう少しシフトアップ・ダウンの時間の短縮がされて、もう少し排気量の大きいエンジンに乗せたら楽しめると思います（笑




【追記】

今日は久しぶりにいい天気ですね（笑
お昼ご飯を食べたあと、眠くなったので



フルフラット？？　にして爆睡　（爆

このクルマのカーゴスペースを改造して、自転車のベース基地にしたいなぁ～(^。^)y-.。o○

レンタカーなので、満タン返し



給油口はどっち側にあるかは分かったんですけど、給油口のオープナーがどこにあるのか・・
探すのに時間がかかりました（爆