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今日も昨日に引き続き、社用車のタイヤ交換♪
とうぜん　他力本願寺への駆け込みです（笑

このクルマ　３代目　Ｐ１２プリメーラの初期型ワゴンです

特徴的なセンターメーターですね

大昔はライフステップバンとか、変わり種でエスカルゴとかに採用されてましたけど、トヨタがプリウスや初代ヴィッツで採用してから一時期　流行りましたよねぇ～

日産もＴ３０エクストレイルとＵ３１プレサージュに　このＰ１２プリメーラとか（笑

うたい文句は「焦点距離の移動が少ないから見やすい」ってなとこでしたよね
確かに初代ヴィッツのデジタルメーターは奥のほうに数字が浮いてるような感じで見やすいと思いましたけど、うちの２代目ヴィッツのアナログメーターはちょっとですね(^_^;)

個人的にはやはりステアリングからメーターを覗きたい（笑

でも、このプリメーラのインパネはなぜか好きなんですよね♪
文字は遠くて老眼が入ってきてる身としてはつらいんですけど、全体が「ぱっ」って見渡せていい感じです（笑
エアコンとかの操作も垂直面でなく水平なので操作しやすいですね（笑
欲を言えば、もう少し手前にでてきてほしいですけど

ただ、センターメーターって助手席からも丸見えなんですよねぇ～
めったにないんですけど、社長を横に乗せてるときなんかスピードのだしすぎに気を使いますね(^_^;)
ヴィッツ乗ってても、嫁はんから「スピードだしすぎ！」って突っ込み入ったり（爆

でも、センターメーターもあまり長続きしませんでしたよね
Ｕ３１プレサージュなんてマイナーチェンジでノーマルメーターに戻っちゃった
初期型のセンターメーターはセンターコンソールのデザインが個性的でカッコ良かったんですけどねぇ


いま、アナログのセンターメーターのクルマって何種類あるんだろう？