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今日は社用車関係のお仕事でDラーさんへ(*^_^*)







『営業中』の看板がなければ、解体工事現場ですね(^_^;)　（失礼！

ここの営業所さんはかなり古い店舗でした
隣の市の営業所は去年ぴっかぴっかにリニューアルOPENしてたんで、
「古いままでやってくのや？お客さんはいらないんじゃない？どうするんだろ？」
って　勝手な心配してました（爆







５月２４日まで工事がかかるみたいですねぇ～





店内は半分になってます(^_^;)
営業さんは２階でおしごと
サービス窓口は１階にありますけど、工場までが遠くなったって（笑


でっ　営業のおにいちゃんに「三菱の件でお客さんの対応大変なんじゃない？」って聞いたんですが・・・

「これからですねぇ」って感じでした
お客さんの中には「あれって三菱の話しでしょ　うちには関係ないじゃん」って方もおられるとか

そりゃまぁ　『日産』の車買ってますからね
あまりクルマに興味がない人だと他人事かもしれませんね(^_^;)

特に安全に直結する問題じゃないし、普段使いに影響する問題でもないので、ユーザーさんは「ピン」ときていないかもしれませんね

ただ、これから納車ってお客さんは大変です
ほんとは昨日、今日と納車予定のクルマがあったらしいんですけど、今回の騒動でナンバーの取付ができなくなったそうです

販売停止はわかりますけど、注文を受けて、納車直前のクルマまでダメだなんて、思いもしなかったですね

日産のＨＰからはすでに「デイズ」、「デイズルークス」がなくなってます


なんか去年のうちから「おかしくね？」って話はでてたみたいですねぇ
日産が独自で軽を開発するのしないのって話しがでたのも関係してるとかしてないとか

燃費は二の次　カッコいいから買ったんだ！って人はまだいいですけど(^_^;)
燃費がいいから買ったんだってユーザーさんは・・・

エクストレイルに乗り換えっるとき、オッティ(2代目ekワゴン）を1ヶ月ほど借りてましたけど、このモデルは私の使用パターンだとカタログ値以上の燃費を記録してました


これで日産の軽ラインアップは「モコ」と「NV100ｸﾘｯﾊﾟｰ リオ」だけになっちゃいました。
この２台じゃどう考えても「タマ不足」
シェアの維持はできませんね

三菱は「自業自得」って面もありますけど、日産はいい迷惑ですよねぇ
これで日産までおかしくならなければいいんですけどね(^_^;)

がんばれ　日産！
やっちゃえ　日産♪　(*^_^*)