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以前、マイエターナルさんのコーティング剤、「我魂」を施工するときにルーフラックを下ろしました

でっ　我魂をやってからも載せずにそのまま（　＾ω＾）・・・
ラックを下ろしたことで風切り音もすごいことになってたんですけど

その　　ＴＥＲＺＯ　のルーフラックですけど



さすがに１５年近く使ってますから、プラスチックの塗装も剥げてます　(;^ω^)

まぁ　ルーフをじっくり見る人はいないとおもいますけど、やっぱねぇ～


と　いうことで





適当に家にあったかなり粗目のペーパーでしこしこ♪

ほんとはこのあと目の細かいペーパーで仕上げるといいんでしょうけど
家になかった(;^ω^)

このあと、




てきとーに新聞紙でマスキングして




プシュー！　っと　軽めに色塗り

使った塗料は




よくわからないけど、ホームセンターで買った「カラースプレー　プレミアム」♪

「プレミアム」と「高耐久シリコン」って文字で決めました(^^♪


でっ　ここまでは昨日の作業

今日はいい天気だったので、仕上げにもう一回スプレーして




完了♪




やっぱＭｙエクさんは、ラックがあったほうがしっくりしますね（笑

今日は久しぶりに



Dラーさんへ♪
９月あたまの車検以来？(;^ω^)

今日もお昼前に電話して



夕方にオイル交換してもらいました（笑

で　オイル交換している途中で、今のメンテパックのオイル交換が無いって(@_@)
９月の車検の時にオイル交換もやってるんですけど、その時に使い切っちゃてました(;^ω^)






このマーチの青色　きれいですねぇ～




NV350CARAVAN　カッコいいですよねぇ～(*^-^*)
エクストレイル買うとき、マジでコレも検討したんですよね♪

まぁ　嫁はンに一発で却下されましたけど(;^ω^)

「トランスポーター」　いまでも欲しいっちゃ欲しいんですよねぇ～　



こんな仕様にしたい(*^-^*)

雪降ったら自転車乗らないし、スキーはエクさんで行けばいいから２WDでいいんですよね♪






サマージャンボ宝くじ当たってないかなぁ～(^^♪


でっ　いつもならエクさんのオイル交換を最後まで見てるんですけど、メンテパックの話しをしに店内へ♪

そして　その途中




新型リーフの話しになって



試乗することに♪





いやぁ～　そっけないインパネですね(^^;)
個人的にはデジタル式のスピードメーターよりアナログのほうが好きなんで、まぁ　好感が持てます

しっかし　ねぇ　エンジン音はしないし、振動もないし
それでいて「シュー！」って走るし

となりのお兄さんともふつーに会話できるもんね

一般道はもちろん自動車専用道路（里山海道）も走りましたけど、まぁ　どこから踏んでも加速します

それも　静かにパワフルに！

エクさんの「ガラガラ」「ぶるぶる」に慣れてると、鳥肌もんです(^^;)


あと　「e-Pedal」　ですけど　

これありですね(^_-)-☆

ノート e-POWER も アクセル戻すと強く減速しますけど、基本停車するときはブレーキ踏みますよね
こっちはアクセルだけで完全に止まるし、止まってるあいだはちゃんとブレーキ掛かってます
けっこう急な坂道に停めましたけど、下がることはなかったですね

最初は「e-Pedal」にするとクリープ無しってこどで、クリープに慣れてるんで「どうなんだろう？」って思いましたけど、ぜんぜん大丈夫ですね

クリープが欲しければ「e-Pedal」をOFFにすれば普通のクリープありになります
もっともそうなるとちゃんとブレーキ踏まないと止まらないんですけどね

最初はふつーに走ってて　止まろうと思ってアクセルから足を離すと、けっこうな減速Gが(;^ω^)
これって　いつも私がやってる「遠くで信号が赤になったらゆっくり減速」運転をすると、ほんとうにブレーキペダルいりませんね

都会の街中ならブレーキ踏む場合もあるでしょうけど、交通量がすくない田舎だと車間距離を多めにあけれいればブレーキペダルほとんど使わないですね

ブレーキペダル踏むのって、信号の変わり目とかなんか飛び出してきたときぐらいでしょう

お店に戻って




「プロパイロット　パーキング」

駐車枠を自動認知してます



ボタン操作でステリングが勝手にグルグル回ってクルマも前に




次に駐車枠めがけてバックします




一発で完了♪

しかし、据え切りであり得ない速さでステアリングが回るんですね(;^ω^)

再度、普通の駐車枠でトライしましたけど、そっちでは３回ほど切り返ししてました（笑

ほんと　T３２エクストレイルが出たとき、「インテリジェントパーキングアシスト」って半自動？の駐車支援体験しましたけど、それと比べたら雲泥の差ですね(;^ω^)

個人的には免許持ってクルマ運転してんだから、縦列駐車や車庫入れぐらい自分でやろうよって思いますけど、将来の自動運転や、障碍者の方の運転支援って考えれば技術開発は必要なんでしょうねぇ～

あと　普段はクリープ使って「ブレーキ緩めて」微速調整してますけど、e-Pdaleはアクセルをほんの少し分で微速調整するんで、ちょっと違和感がありましたけど、これもすぐになれましたね

リーフのあとでエクさん乗って、ブレーキ踏み忘れるんじゃないかと思いましたけど、意外と体って切り替えが出来るものなんですね（笑


いやぁ～　新型リーフ　いいですねぇ～
めっちゃ　快適に運転できます
動力性能的にもエクさんより速いかも？

まぁ　運転を楽しむってのはどうかと思いますけど、もう少しメーター周りのエンターテイメントを考えればありかも？（笑


戻ってきてから　本題のプロメンテパックの続きを(;^ω^)

とりあえず今のメンテパックを



解約ですね
いままでまともに使い切ったことありません(;^ω^)
いつもオイル交換だけ使い切って整備がのこります。
まぁ　いくらか戻ってきますけどね



前回は車検付きを選択しましたけど、今回は車検なしの「メンテプロパック２４」♪




何年か前に値上がりして、いい値段してますよね(;^ω^)


オイル代と燃料代考えたら、リーフに乗り換えてもすぐに元が取れそうですね(; ･`д･´)


ここは・・・


やっぱ（　＾ω＾）・・・















多カラくじに期待して、リーフとエクさんの２台体制を狙いたいですね（爆

お願いだから　(｡-人-｡)　　あったってちょうだい！