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５月６日(水) は連休最終日でした。
もっとも４月中旬から在宅勤務でなんか「連休に突入した！」って感じではなく、ずるずる仕事してた気がします(;^ω^)

まぁ　家の周りの掃除はできましたけどね(^_-)-☆

でっ　連休最終日は天気があまり良くなかったんですけど



自転車でお散歩♪

帰ってきて、エクさん動かそうかと思ったら




バッテリーが(+o+)

実は３月１日に、私の不注意でバッテリーあげちゃってるんですよね
それまでは通勤でしっかり距離を走ってたんで問題なかったんですけど、在宅勤務で走らなかったから…


ただ、エクさん２７万キロ超えてますけど、まだオルターネーター交換したことないんですよね
だぶんバッテリーの問題だとおもうんですけど、前に乗ってたプレサージュでオルターネータが原因でバッテリーあがり起こしたことも(;^ω^)


と　いうことで



Dラーさんへ♪



コロナの影響でカタログを展示してないんですね(*_*)




リーフにつながっているでっかい箱
めちゃくちゃ重いです(+o+)




まぁ　リーフを電源として、家の電力を賄えますよ！　って箱ですね
うちの場合、駐車場が道を挟んで反対側…

延長ケーブルってあるんだろうか？


本題(;^ω^)



エアコンつけて、ハザードつけて、ヘッドライトつけて　１４ボルト
オルターネータは問題ないとのことでした。




バッテリーチェックをしてもらうと…

「判定」は注意　　　微妙ですね(;^ω^)

もっともバッテリーチェッカーのサイズ設定は110Dまで、装着バッテリは125Dです。
これがどう影響するのか、私にはわかりませんが

純正の見積もりは110Dサイズで約６万円が値引きして約４万円…
痛い出費　どうしましょ








夕方、チャリンコで散歩に行き　　黄昏てました…

今度はミニカーではありません♪

ほんまもんの車です(^^♪



さて



この車は？
わかるひとは、これでわかりますよね♪



















おおきなヒント



これで　答えを言ってるようなもんですね（笑

これ以外に、いすず・ベレットや初代ホンダ・ライフとか目撃してるんですけど、写メることできず(+_+)

残念です

さて　このクルマ　簡単ですね♪