とど＠のブログ一覧

え～
今日のお昼は、社長を自宅まで送りました。

せっかく金沢方面まできたので、お昼は「らーめん藤」さんの「こってりらーめん大盛り」でした(爆

久しぶりの「藤」はやはりおいしいです。
とんこつしょうゆで、ニンニクの香りが利いてます(笑


麺の堅さはメニューに書いてない「針金」(笑
と　いっても「バリバリ」ではありません。

旨い～　です(笑




あ～
昨日歩いたのが～(汗





いやいや　昨日歩いたから今日食べてもＯＫ(爆

物事　前向きに考えよぉ～っと(笑

ＳＬＫ　

過去に、何回か１週間単位で会社に置いていきます(笑

当然　鍵を預かる私専用車(爆

職安とか労基署に乗っていきました(笑

あ～　また乗りたいなぁ～

今回、社長はＳＬＫで出張です(笑

プレサージュ軽量化計画

すでにふくらはぎがバースト寸前

先は長そうである…





ってか　軽量化できるのか？(爆

お腹がへりました。

日清の新商品です。

早く２分３０秒たたないかなぁ～(笑

男は娘が後席に乗ったことを確認し、シフトをＤにいれた。
車庫の入り口は少し下っているので、クリープでもクルマは動き出すのであった。

一度道路にでて、バックで向きをかえ、アクセルを軽く踏む･･･
この場所は緩い上り坂である。

「ん？」　　男はいぶかしげにタコメーターを覗き込む。

さらにアクセルを踏み込むと、男の愛車はゆるゆると発進した。

いつもなら軽く踏み込むだけで「スっ」発進するのだ。

それが今日は様子がおかしい･･･
男は注意深く様子を見ながらクルマを進める。
スピードがでている時は何事もない様子である。

信号で止まる。

発進･･･　やはりおかしい･･･

出足が鈍いのだ。
いつもなら1500回転ぐらいでシフトアップするが
2000回転まで引っ張ってしまう


次の信号でニュートラルにする。
するとタコメーターの回転が下がった。

普通はギアを入れると回転は下がるものである。
それが、ギアを入れると回転が上がる。

男のあたまに嫌な予感が走る･･･

またミッションの異常現象なのか？
トルコンが滑っているのか？
それとも昨日、掃除しているときにエンジンルームに落とし、行方不明になった歯ブラシが悪さをしているのか？

３０万ｷﾛを越えていれば何が起こっても不思議ではない

そうこうしているうちに会社に到着。

そして帰りである。
男の「直ってくれていないかなぁ」とのわずかな願いもあっさり裏切られる

やはり出足が鈍い･･･
クリープ現象にしても「やっと動いてる」ような状況である。

もしミッションに手をいれることになるとかなりの出費である･･･
さすがに男がこのクルマがいいと言っても、彼の奥さんが許さないだろう

でも、スピードが上がってしまえば、なんでもない･･･
キックダウンも問題ない。

発進時だけがおかしいのである。


発進が鈍い･･･
なかなかシフトＵＰしない･･･

なぜだ････

ん？　シフトＵＰ？
回数がおかしい？
２回しか変速していない
とうとうミッションが逝ってしまったのか？












「あっ！」

男は見てしまった･･･
スノーモードがＯＮ(ｾｶﾝﾄﾞ発進)になっていることを･･･

「そうかぁ　昨日、内装掃除しているときに触ったのか」

そのあと、男の愛車は元にもどったそうである。

めでたしめでたし（爆