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新車購入以来、30年4ヶ月。
総走行距離30万km達成。
コラムにスマホ固定してその瞬間を撮りました。

完成。

最初に手掛けてから2ヶ月半かかった。土間コンは雑だし、幕はシワシワだけど、人目につかない位置にあるし、ただの保管庫だし、まあいいでしょう。

カリーナEDは、ピッタリ入るというか、ギリギリ入るというか。毎日出し入れ・出入りするなら確実に狭いが、保管庫として入れておくだけなら、ジャストサイズです。

かかった費用は、

車庫(補強セット込) 72860円
土間コンクリート材料 46000円
工具・部材等 34670円

合計153530円でした。

最後にコンセントを設置して、2ヶ月半にわたる土間コン打ち&車庫作り完了。
雪が降る前にできてよかった。

いよいよ、パイプ車庫の組み立てに入る。
パイプ車庫および補強セットは、南榮工業の678M-MSVFR(埋込式)。

中身を出して、連結固定。
これだけでも、結構手間がかかる。

地面に下穴をあけてパイプを打ち込む。

ベースキットを組む。

補強セットを組む。

埋め込んだ足場をコンクリートで補強し強風対策。

天幕を被せる。

あとは幕がばたつかないようにバンドで留めれば完成。

作業は2面ずつ。

木枠は4〜5日は置いてから外した方がいい(天候にもよる)そうだが、焦って早く外そうとして、一部失敗した。

雨が降ると池になってしまい、作業は中断。

最後の一面。
ここまで、最初の打設から1ヶ月以上かかっている。週末しか出来ない上に、雨が降って次週繰り越しになったりして、なかなか進まなかった。

目地にモルタルを流す。

目地鏝で仕上げる。

トンボで均したあと、スコップで念入りにザクザク突いて、コンクリートを浸透させる。

ポコポコと気泡が出てくる。

木枠を外側から叩くと同時に、木枠との境目に金属棒などを抜き差しして、気泡を抜く。

鏝で表面を均す。

硬化を待つ。

コンクリートは角が弱いので、完全に硬化する前に、角を落として斜めにする。

箒で刷毛目をつける。
綺麗なツルツルコンクリートにできたらカッコいいが、初心者なので綺麗に出来る自信がなかったのと、用途が車庫のため、滑り止めの効果もあった方が良いので。