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イイね!
2021年08月03日

ユーロカップ9時間耐久でした

ユーロカップ9時間耐久でした 日曜日に開催された、ユーロカップの9時間耐久夏祭り。

Turnerドリームドライブチームから参加しました!

いつも楽しいチームなのですが、今回も楽しかったです。でも、暑すぎて皆さん走り終わったあとはゆでだこ状態。

このチーム、ブランパンGTやスーパー耐久に出ていたチーム。
ドライバーもそのレースに出場していたメンツが揃っています。


到着した途端、寝てますが、、、笑


今回の使用タイヤは、なんとシバタイヤ!




トレッドウェアが240とかの一番ライフの長いタイプ。

マシンは、ドリームドライブが作ったE90君



でも、シートが合わなかった。



快適にドライブできるように、シート表皮からシート裏に風を抜くことができるシートらしいですが、、、部品足らずで普通のシートになってしまっていた。しかもスライドしない状態。体育座り状態で走るしかない笑

予選は新婚さんの秀ちゃん



決勝では彼とクルマに無理をさせずにラップタイムを早く安定させて走るか!?

のアホな勝負をしていました。

彼は「新婚のティッシュぐらいフロントタイヤを使ってしまった」
と言い、楽しんでました。




モリドライブの森君もドライバーで参加。
TIチャレンジカップでロードスターを色々メンテしてもらいました。

あっ、今回のドライバーは、、、

タケポン
白坂選手
秀ちゃん
トシくん
森君
よっちゃん
デカトー

の予定でしたが、、、よっちゃん来ず笑


スタートドライバーは、新婚さん秀ちゃん。



スタートして順調に走る走る

僕は、4番目の運転手。

3番目の森君から交代。

DTCをオフにして全開走行!なのですが、ボディーカラーが黒なので、車内は暑い!

窓は閉め切られていて、
これで走れって事なのかな?
と勝手に解釈してそのまま走ったら車内サウナ状態。

エアコンのヒューズ抜いてるから!

と聞いていたので、エアコンで車内を快適にできない笑

ドライバーの熱中症対策で、1人の運転時間は30分までとされているのも、この時期にはとても良い規則。

エンジン回転は全開OKと言われたけど、6500に抑えシフトはゆっくりして、ラップタイムの安定させるのを楽しんでいました。

30分弱でピットインし、タケポンに交代。

その後、白坂選手に変わり、、、よっちゃん来なくて秀ちゃんに戻る。

これを3巡しました。


終盤は、色々な車両にトラブルが出始め、ピットにて対策を施しコースへ戻す戦闘状態!



Turner号は、一度コースアウトしてフロントタイヤのサイドが少し切れたので、大事をとって交換しました。




最後のドライバーも秀ちゃんが担当し、ノーペナルティでチェッカーを受けました。




走行後も、全く問題無いTurnerドリドラ号は、中々良いマシンでした。

フルピロにオーリンズ+ハイパコ、、、動きが実験号S2000に似ていると思いました。

気になるシバタイヤは、、、

9時間無交換で走ったリアタイヤは、、、






こんな感じでまだ溝が残ってます。

チームが3セット準備していたのですが、1セットで9時間走りきれてしまうタイヤでしたね。
グリップレベルは高くない、ライフ重視のトレッドウェアでしたので、もう1ランクグリップレベルが高いタイヤだったら良いかもしれません。
走行中に振動があったり、変な挙動など全くなかったです。あとは、ここから冷えてウエット路面で使い物になるのか?かな。

総合5位のクラス3位

楽しさ満点のこのチームは、楽しかったです。

お会いした皆さん、ありがとうございました。












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Posted at 2021/08/03 09:06:45

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別手蘭太郎さん

この記事へのコメント

2021年8月3日 10:01
お疲れ様でした~!
コメントへの返答
2021年8月3日 10:43
お疲れ様でした!
優勝、おめでとうございました!

プロフィール

「オイルの色々 http://cvw.jp/b/221868/47900095/
何シテル?   08/15 00:35
クルマが大好きなのでよろしくお願いします。
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