デカトーのブログ一覧

今年も一年ありがとうございました。 お世話になりました皆さん、ありがとうございました。 来年２０１５年もどうぞよろしくお願いいたします。
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こんな感じでした。昼からちょっとドライブ。 混んでましたねー。 1300ｋｇのRX-8でノーマルエンジンが・・・速くなりましたね。 色々と進化していますね
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今日は、岡山国際サーキットで走り納めです。 HSRRX8のお手伝いです。 日本車好きさんドライブで 1分48秒5 はえー！ デジスパイスデータを見ながら、オーマイガーな皆さん。 昼から乗せてもらいます。 マサキングは、玉が取れてプランプランして、ブリブリなってます。 ...
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まだ終わってません！ 30日に岡山国際サーキットの4S枠をHSRRX8で走行します。 ポートチューニングを行っていない、ノーマルエンジンRX8で、何秒出るのか？がテーマです。 コンディションが良ければ47秒台に入らないかな？と 48秒台は絶対条件ですね。 一緒に行くはずだった親分Rx8は、 ...
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自分のクルマS2000の仕様を記述。 AP1-100 いわゆる初期型 エンジン2.2リッター 戸田ピストン、クランクandコンロッドはAP2 ACEエキマニ、SARDキャタ、CSO SSマフラー エアクリーナーはノーマルボックスで中身交換 フルコン サスペション オーリンズDFV 仕様変 ...
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常に悩みが尽きないマイカーS2000。 今回、鈴鹿サーキットで痛感したのが、、、 S2000の反応の悪さ！ です。 同じ日に乗ったRX8と全く違うんだわ。 簡単に言うと、反応が遅れる。 特に大きな入力のある1コーナー、S字の切り返し、デグナー進入、スプーン、130R、、、ほとんどだな ...
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昨日のREVSPEED 鈴鹿走行会、ベストタイム更新だらけでしたね。 一昔前では考えられなかった事だらけ。 まず、鈴鹿サーキットをチューニングカーで、こんなタイムが出る時期にタイムアタックができることは無かったな。 それから、ターボ無しのストリートラジアルタイヤでのタイムアタックで、ターボカ ...
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回ってしまったー。 ハイスピードからのスピンはなかなかしびれます。
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乗っていて気持ち良くないのが残念。
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早朝から鈴鹿でした。 少し寝坊して、、、 鈴鹿に到着してから、忙しくて写真はありません。すみません。 今回はREVSPEED誌で、人気の対決シリーズ。 Zの対決とRX8の対決がありましたよ。 アライズRX8で強豪ショップと戦いました。 詳しくはREVSPEEDを買って見てくださいね。 ...
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