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試作品の大径ローターキットですが、すんなりと取り付けできました。




ワンピースローターで330mmは、かなりデカイ。

もちろん重さもある。

厚みは純正同等ですが、外径はR34GTRのブレンボより大きくなった。

スリットも無いし、ロゴも無い。

ホイールを付けたら、純正？？







って思った自己満足ぶり。

ローターサイズは、純正サイズから約10%アップ。

前が330mm
後が310mm

ローターのあたり付けドライブをしてきました。







キレイに当たりがつきました。

曲がりながらブレーキを強く踏んだ時のバランスが、あー懐かしいノーマルローターの時のバランス！

ローターが大きくなった分、ハンドリングが少し重いホイールを履いた感じになり、レスポンスが少しだけ落ちましたが、舵が奥でも効くようになりました。

これは、2ピースローターを作って軽量化しないといけないな。

また後日、リアを330mmに交換して比較します！