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快適の一言 - RAV4
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FATRICE
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トヨタ / RAV4
アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年3月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
車高が高く、視認性が良い。
荷物が載るし、人も乗せられる。
肘置きがある。 - 不満な点
- ルーフレールから雨漏りを経験したので、ルーフレール装着車はこの車を最後にします。
- 総評
-
正直SUVには一切の興味も無かったのですが、RAV4のアドベンチャーは唯一購入して乗ってもいいと思えるSUVでした。
所有後からは車に対する価値観も変わって、見た目を気にせずストレスフリーで乗れるのが一番だと思ってます。
素の状態でも車の機能、見た目も十分良いですし、変に弄る必要を感じさせないのも完成度の高さを感じます。
- デザイン
- 5
-
アドベンチャーに限ってですが、北米専売の4ランナーやタコマを彷彿とさせるデザインがカッコいい。
デザインだけで購入したと言っても過言でないので、ミドルSUVの中で一番良いと思ってます。 - 走行性能
- 4
-
ダイナミックトルクベクタリングAWDの恩恵なのか自然と気持ち良く走れます。
街乗りや高速走行時のパワー感はノーマルモードでも十分。 - 乗り心地
- 4
-
フワフワしている訳でもなく適度な硬さだと思います。
変なロールも無いので山道も楽しいです。 - 積載性
- 4
-
75Lケース2箱(キャンプ道具)とクーラーボックス1箱を平置きしたらラゲージスペースいっぱいになります。
キャンプ道具を積んで何回かラゲージボードが脱落したので、重量物は苦手なのかも・・・。 - 燃費
- 3
-
基本ノーマルモードで乗ってます。
街乗りは7〜11km/L、高速や田舎道で12〜15km/Lくらいです。
重量があるので加速で大分燃料を喰われます。 - 価格
- 3
-
総額で考えたら高かったです。(貧乏人)
でもシートヒーターとかベンチレーション、専用の艤装が標準で手に入ると考えたら・・・。 - 故障経験
-
ルーフレールからの雨漏り。(ルーフレールと内装交換)
ヘッドライト交換。(レンズ内側の液ダレ)
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