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イイね!
2010年10月28日

ホンダ車のブレーキローター交換。インパクトドライバー必須!

ホンダ車のブレーキローター交換。インパクトドライバー必須! EG4シビックも、ブレーキローターをハブと固定しているネジは、プラスドライバーで緩める皿ネジ。

これが固着していると、結構大変。
舐めちゃったりしたらもっと大変だしね。

軽い固着なら、貫通ドライバーをハンマーで叩きながら緩めればOK!

それでも駄目なら、やっぱりインパクトドライバーしかないかな。



今回は、そのインパクトドライバーでも、緩まないんじゃないかというぐらい固くて、サビで固着していたよ。。。(右は貫通ドライバーで取れたけど、左が強敵だった)

何かの時に、一家に一本『インパクトドライバー』、お勧めです(笑)。





ちなみに、ウチのKTC製のインパクトドライバーは、学生の時に買ったので、もう20年以上使っていますよ。
ブログ一覧 | 工具 | 日記
Posted at 2010/10/28 09:45:04

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この記事へのコメント

2010年10月28日 10:36
レース会場で当日交換しようとして固着してて、たまたま来てたスナップオンのツールバンの人に貫通ドライバーを売ってもらったのが懐かしいです【・∇・】ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年10月28日 16:16
そう言えば、僕が紹介しちゃったんですよねえ。超高級品のインパクトドライバーを、、、

でも、当日にローター交換するなんて、、、(笑)
2010年10月28日 13:17
ホンダ車はそんなんついてるんですねー。
どの車もホイールナットで押さえてるだけかと思いました。
コメントへの返答
2010年10月28日 16:18
そうだよねえ。ホイールが付いていれば、取れるわけ無いんだからねえ。
仮止めみたいなネジなんですが、サビで固着しちゃうと大変だし、こんなの無くても良いと思うんだが、、
2010年10月28日 20:39
某通販主体メーカーのインパクトドライバーは、1回どついただけでめげたので速攻でクレーム返品しましたw
叩く系ツールは有名メーカー製が良いですよ(^_^;
コメントへの返答
2010年10月28日 23:07
一回で駄目とはびっくりですねえ。

ウチのはKTCだから20年以上使えているのかな?(笑)

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