車用のネジ、ピッチが結構違うんだよね。ちょっと不便じゃない？

先日、サビサビで大変だったマフラーのネジ。
無理矢理外したので、そのネジの再利用は当然の如く不可能。

外す前は『所詮ネジなんでホームセンターで普通に新品を買って来たら良いよな』と思っていました。
しかし外してみてビックリ。無理無理！

ネジピッチ(ネジの山と山の距離。ネジを一回転回した時にネジが進む距離）が細かい(小さい)んです。どう見ても普通にホームセンターで売っていないサイズ。ナットも一緒に変えれば良いのかとも一瞬思ったのだが、ナット部はマフラーステーに溶接されていて交換不可。

仕方が無い(同じピッチのネジを使うしかない)ので、普通に車の部品屋さんに買いに行きました。


今回の車のマフラー用ボルト(ネジ)は、Ｍ１０でＰ(ピッチ)＝1.25mm。
普通にホームセンターに売っているＪＩＳ規格の物は、Ｍ１０だとＰ＝1.5mm。

一応、車用の物もJIS規格らしいのだが、普通の『並目』よりピッチが細かい『細目』と呼ばれる物なんです。



シートベルトも『細目』のボルトを使われているので、それを４点ベルトを付けるためにアイボルトへ交換する時も困るね。４点ベルトに付属しているものなら問題ないが、新たに追加で買おうとホームセンターに行っても『並目』のアイボルトしか売っていない。

車の世界はちょっと異常なのかな？？？

そう言えば、Ｍ８のボルトは『１２』のスパナ等を使用するが、ＪＩＳ規格では一般的に『１３』なんですよね。
『１３』の方が異常に思えるのは、車社会に漬かり過ぎた為かな？