グッドジョブ！＠27＆28のブログ一覧

今回は、前半は明るい時間だし、後半は暗いし 水温上昇気味だったんで、参考程度にしか ならないかと思いますが、発表しておきます。 と言っても、チーム内みんなあまり差が無いような。 ☆ＡＴ２８号車EG4シビックVti（スーパーエンジョイチーム) 　ＡＴクラス６位/９台中（総合１３位/２１台中) ...
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前回のカルタスに引き続き、ＥＧ４シビックもストレートが超遅い仕様となっていました。。。 １速がとても速いのでインフィールドの安定感は抜群で乗っていて超楽しいのに、２コーナーで２速から１速に落とすことが難しく（ＡＴの安全装置の為か４０km/hにならないとキックダウンしません）、ストレートの車速が ...
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光軸調整も終わり、あとの準備は明日の午前中に洗車と荷物の積込のみとなりました。 四年前に始めた、このノーマルカー４時間耐久レース。 年間６戦あるこの大会で、真夏(８月)だけはナイターレースとなっています。 （真夏の昼に耐久レースは辛いもんね(笑)。） なんと、ウチのチームはこのナイター ...
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美浜サーキットへ、コーチン君と新車両のシェイクダウンテストに行ってきました！ もちろん、問題無く、絶好調！ レース主催者にも電話で車両変更を申し出ました(カルタス→シビック)。 それにしても、シビックは速いですねえ。 今までのカルタスとは、周りの景色の流れ方が違いすぎます(笑)。 ...
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シートポジションを最大限に上げました(涙)。 (今週末のナイターレース用ＥＧ4シビックVTi AT) 個人的には、運転席のシートポジションは低ければ低いほど好きなんですが、、、 チーム内の誰ひとりと、私が好みのポジションに合わないようで、今回はあきらめました(涙)。 今までのＥＰ82スタ ...
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今日は、コーチン君がロゴの書き込み(ペンキですよ(笑))などを手伝ってくれたので、レース車両が完成しました！ なんとか、今週末のレースに間に合った！！！ みんなありがとう！ と言っても明日のシェイクダウンで何も問題が発生しなければだけどね。。。 明日は、このシビックのシェイクダウン ...
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ウチは、3/8（9.5ｓｑ）のラチェット＆ソケットセットをメインに使っていますが、今までのクルマ関係の整備ではほとんどがそうだったんではないかな？？？ でも、誰かが、 『今は(これからは)、シブイチ（1/4）が良いですよ！』 と言っていましたが、ようやく分かった気がします。 整備性が ...
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イグニッションのキーシリンダーのサイドに刺さっている部品を取る(まだ完全には取れないので外しかける)と、キーが回せエンジンが掛かりました。とりあえず、良かったぁ！ 何度も考えても、何の為の部品か、よく分かりませんが、それをきちんとはめてしまうと、キーが全く回らなくなります。キーを回してからそ ...
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今日も暑い中、エリーゼ君、86ＢＫ君、fukuちゃん、Ｉ先輩たちが最後の製作にやって来てくれたお陰で、かなり製作が進みました。本当にいつもありがとうございます。 雨が降るかもしれなかったので、ゼッケンやロゴ等の塗装は中止しました。 でもそんな残作業よりも、緊急事態が、、、 エンジンが掛か ...
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こんなのも①の少し先に有ります。 ひょっとして同じ人が書いたのかな？？？ 右側の足跡は良いとして、左側の足跡は全く意味が分かりません。。。（笑）
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