グッドジョブ！＠27＆28のブログ一覧

なんと、今日は貸切でフリー走行は不可でした！！！

一緒に行く人から電話がかかって来て気が付きました。
ちなみにその人はトラックに、レースカーをトラックに積み込んだ後に、気が付いたそうです。

私はスペアタイヤや工具など積み込む前で助かりましたが、
『そんな事、始から決まっていたことなんだろうから、確認しておけよー！』と自分に言ってしまいました。情けなすぎる。


作手に変更しようとも思ったが、やっぱり今日は貸切！

サーキット走行のベストシーズンなんですね。

やっぱり自分が情けなすぎる！！！！

でも台風来ていますよね。
午前中なら問題ない気もするけど、明日また決めようかと思います。

とりあえず、今日時間があったから、シビックで行く気満タンなので、ちょっと準備しちゃいました。

ただ、バネを変えて、軽量化の為にカーボンミラーを付けただけですけどね。

前々回(5月)はＦ22ｋ＆Ｒ14ｋで走り自己ベストが出たのに、前回(7月)はＦ22ｋ＆Ｒ18ｋにしたら物凄く曲がり難くなった。そのままの状態で放置されていて、それで走りに行ったら面白くないので、今回はリアのバネを大幅に柔らかい物にしました。バネレートは不明だが恐らく8ｋか12ｋぐらいと聞いているし、足で踏んでみた感じ(そんな判断でいいのか?)は14ｋよりは柔らかそうなので、今回はそれに賭けました。（物凄く乗り心地が良くなりましたけど、サーキット専用車にそんな性能向上は不要！)。

ちなみに、アブソーバーはかなり古いTEINで昔のタイプＲとか言われていたモデルかもと聞いています。アブソーバーだけで押してみてもかなり硬くヌケは無さそうなので、とりあえず使えています。

もし行く方がいれば、現地でよろしくお願いいたします。

大事な物忘れていました。

そういえば、先日美浜サーキットに走りに行ったんだけど、あまりの暑さに走るのを止めて余った走行券がありました。

早い物でもうアレから二ヶ月近くたっていて、有効期限は10/15まで！

アルトバッチ月間だけど、さすがに作手と美浜の両方は行けないなあ。まだ日時は未定だけど、勿体無いから美浜に行くんだろうな。

ちなみに、３クール分余っていますが前回(7/16)全く走らなかった訳ではなく、その前(6月)走行した時のあまりの１クール分を走ってダウンしたのです。真夏の全開走行は、おじさんにはもう体力無さ過ぎて無理です。

そういえば、先月と今月は、『オートランド作手ALT(アルト)』で『アルトバッチ認定タイムアタック月間』やってますね。

以前から『アルトバッチ』取りたいなーとは思っていたんだが、認定タイムが程遠くて(1600㏄NA,Sタイヤなら31秒以内)諦めていたんです。

一年半前のベストは確か31.7秒でそれから走っていないけど、そのときの仕様からは足回りなど変更し、美浜サーキットで約2秒(50.5→48.1)速くなってきているんです。だから31秒切れそうな気がしてるんですけど、甘いですかね。アルトバッチ持っている方たちは本当に速くてとても自分には無理なような気もするんですけど。

確か美浜は途中で舗装が良くなり、自分の腕ではなくタイムが上がっている分も有りそうだし、作手は山とは言えまだ路面温度が高くタイムが出にくいですよね。

行くなら涼しくなって来る今月末頃ですかね。今月もお仕事頑張ってお小遣い捻出しなければ、、、。

※写真はEP82ですが、実際のタイムアタックはEG6(1600cc)です。

18年前から走っている走行会なんですが、
今だに誘いが有り走っています。

私が大阪の大学で自動車部に入っていた時から
お付き合いのあるクラブで、関西スポーツカークラブ
（ＫＳＣＣ）と言う所が主催しているんですが、
鈴鹿サーキットとの付き合いも長い為か、
昔から珍しく日曜日でも貸切しています。

10/15(日)の昼頃の走行で、いつもと同じなら
走行台数が少なければ８０分ぐらい、
走行台数が多ければ４０分ぐらいの走行と思います。
料金は18,000円と高いのか安いのかわからないような
料金設定です。

私は主催者では無いので、赤字になってでも少ない台数で
多くの時間が走れるのがうれしいのですけどね。

もし、興味のある方がいましたらご連絡くださいね。

あまり大勢だったら困ってしまうかもしれませんが、
多いほうが楽しいような、微妙です、、、。