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グッドジョブ!@27&28のブログ一覧

2007年11月16日 イイね!

シリーズポイント表も!チャンピオンの条件とは、、、

シリーズポイント表も!チャンピオンの条件とは、、、ウチのチーム(AT28号車)は、最終戦を残しATクラスではシリーズ二位に11ポイントの差を付け、ただいまトップ!

本来優勝の獲得ポイントは10ポイントであり、昨年までのルールでは11ポイントも差が付いていればチャンピオン確定となっていたはずなのです。。。

だがしかし、今年は最終戦のポイントは1.5倍!!!最終戦で優勝すれば15ポイント獲得になり逆転が可能になっているんです。。。

あとは昨年からある『有効ポイント制』とかがあるんだが、、、。(全6戦の全てのポイントを足せるのではなく、上位5戦分のみが有効ポイントとなる)



シリーズチャンピオンになれるための条件を色々考えてみました。
(チャンピオンの可能性の有るのは、ウチの28号車、現在2位の76号車、現在3位の72号車の3チームのみ)


1.ウチ(28号車)が最終戦で4位以上になれば、どんな状況でもウチがチャンピオン確定!

2.現在シリーズ3位の72号車は、最終戦3位以下ならウチがチャンピオン!
   2位でも、ウチが7位以上ならウチがチャンピオン!
   優勝でも、ウチが6位以上ならウチがチャンピオン!

3.現在シリーズ2位の76号車は、最終戦4位以下ならウチがチャンピオン!
   3位でも、ウチが6位以上ならウチがチャンピオン!
   2位でも、ウチが5位以上ならウチがチャンピオン!
   優勝でも、ウチが4位以上ならウチがチャンピオン!

たぶん、こんな感じだとは思うんだけど、、、間違っていても責任は取りません。。。

もしも最終戦のエントリー台数が少なく、ATクラスが4台以下しか集まらなかったら、一番ツマラン結末だなあ。幾らチャンピオンに成れるとは言え、それだけは避けて欲しい。。。ガチンコ勝負しようぜ!!!


Posted at 2007/11/16 22:35:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4耐レース | 日記
2007年11月16日 イイね!

公式ラップタイム表、届きましたよ~!

公式ラップタイム表、届きましたよ~!先日の物はチームでの手計測ラップタイムでしたが、今回の物が公式データです!










☆MT27号車 (総合優勝狙いチーム。結果はMTクラス3位表彰)

順位 出走順 ニックネーム ラップタイム(秒)
1   4    たきお    47.952
2   5    KING    47.960
3   3    I先輩     48.416
4   1    ハンチョー  48.640
5   2    グンマ    48.946

※MTは順位の変動は無し。


☆AT28号車 (エンジョイチーム。結果はATクラス優勝)

順位 出走順 ニックネーム ラップタイム(秒)
1   7    グッドジョブ 47.017
2   4    ホンダ     48.045
3   1    fuku      48.417
4   5    =PT=    48.496
5   6    ワコーズ   48.617
6   2    エリーゼ   48.961
7   3    オザッキー  49.305

※ATは、やはり順位の変動が少しありましたよ。(ホンダ君躍進!)
2007年11月15日 イイね!

早速忘れ物、、、、情けない。。。

早速忘れ物、、、、情けない。。。先日のブログで、

『車を解体屋さんに引き渡す前には、たまにガソリンを抜いていただが、最近は『必ず』抜くようにしています。。。』

と記載したばかりだったのに、、、


こんなにガソリンを残したまま、車を捨てに行っちゃいました。。。

あ~ぁ、勿体無い。。。。

軽自動車(ミラ)だけど、3千円分以上(?)はガソリンは残っていたような。

部品取車として入庫して、フェンダー&ドア&バンパー&ウインカー&ドアミラー&オーディオ&スピーカー&バッテリーなど、考えられる物は全て取り外したつもりだったのに、、、。ガソリンがまだ残っていたのに捨てに行ってしまい、気が付いた時はもう手遅れでショックでした。。。情けない。。。勿体無い。。。
Posted at 2007/11/15 20:35:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | どうでも良いようなネタ | 日記
2007年11月13日 イイね!

第5戦、ドライバー別ベストラップ発表!手計測の為、暫定版。

前回のレースでのラップタイム表の発送をお願いしているのですが、主催者も何かとお忙しいらしくまだ来ませんので、うちのチームで手計測したラップタイム表を元に発表します。



☆MT27号車 (総合優勝狙いチーム。結果はMTクラス3位表彰)

順位 出走順 ニックネーム ラップタイム(秒)
1   4    たきお    47.91 (公式では47.952)
2   5    KING    47.94
3   3    I先輩     48.39
4   1    ハンチョー  48.48
5   2    グンマ    48.58



☆AT28号車 (エンジョイチーム。結果はATクラス優勝)

順位 出走順 ニックネーム ラップタイム(秒)
1   7    グッドジョブ 46.96 (公式では47.017)
2   1    fuku      48.34
3   5    =PT=    48.39
4   4    ホンダ     48.53
5   6    ワコーズ   48.68 (48.08かなあ?読取不良)
6   2    エリーゼ   48.86
7   3    オザッキー  48.90



※あくまでも手計測なので暫定版です。主催者から発表があり次第、正式なものは再度発表します。みんなラップタイムにほとんど差が無いので、順位は大きく変動する可能性があります。

ちなみに、私だけが速そうに見えるのは気のせいです(笑)。28号車の車両が速いだけなのです!27号車はみんな私より速いドライバーのはずなのに私よりタイムが出ていませんから、、、明らかに車の差です。。。

2007年11月11日 イイね!

着々と解体作業!

着々と解体作業!昼前まで雨が降っていたので、ナカナカ作業に入れませんでした。。。

でも、それにしては結構進んだんじゃないかな?

あと一日頑張れば、箱は捨てられそう。。。

欲しい部品がある人はご連絡くださいね。
と言っても使えそうなものは、あとエンジンぐらいかな???

タコメーター付の純正メーターもありますよ。でも配線はそのままでは、タコメーターは動きませんでしたので、ソレイユに付けるのにはチョッとした努力が必要です。。。

次の作業は、今度の土曜日(11/17)の予定。平日は自分の仕事を頑張っているんで、レースカーは放置状態です。。。


《取り外し完了パーツ》
1.6点式ロールバー 2.前後タワーバー 3.フルバケシート 4.4点ベルト
6.ステアリング&ボス 7.無線マイク&スピーカー 8.タイヤ&ホイール
9.フロントハブ&ブレーキ&ドライブシャフト 10.フロントロアアームバー
11.ブレーキマスター 15.大型ラジエター 16.ソレイユ用軽量マフラー
17.前後ストラット 19.ウインドウネット 21.リアスポイラー 22.ガソリン

《取り外し予定パーツ》
5.3点ベルト 12.リアドラム&カップ 13.5速ミッション 14.クラッチセット
18.フロントスタビ 20.赤塗装済みカムカバー
Posted at 2007/11/11 20:31:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4耐レース | 日記

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「スマホ、デビュー!わけわからん。こんなのホントに慣れるんかな?」
何シテル?   11/19 15:37
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