グッドジョブ！＠27＆28のブログ一覧

今年は、四時間耐久レースの参戦二年目で、シリーズチャンピオンと言う素晴らしい結果で終わる事ができました。

お世話になった皆様、今年一年、本当にありがとうございました。



昨年の参戦一年目は、グリーン賞しか表彰される事が無く、３位表彰が物凄く遠い存在でした。しかし、ちょうど一年前の年賀状で、大学時代の自動車部のI先輩をこのレースに誘った頃から、大きくチームの環境や流れが変わってきました。

ATクラスにクラス替えをしたことも大きいとは思いますが、I先輩紹介の本格的なレーサーの方たちやこの『みんカラ』で知り合った方たちなど、新たに数多くの方とこのレースへ一緒に参戦でき目一杯楽しめた事が、シリーズチャンピオンを獲得できた大きな要因だと思っています。（ちなみに、今年うちのチームから参戦したドライバーは２５人！全６戦、毎戦表彰していただきました（優勝４回、２位１回、ブービー賞１回(笑)）！）

来年は、ATクラスは８人でワイワイとエンジョイチームとして純粋にレースを楽しみ、参戦人数が多い時にはMTクラスにもスポット参戦し総合優勝を狙って行きたいと思っています。

また来年も目一杯レースを楽しみましょう！
あと、車屋としての『オートガレージグッドジョブ』をこれからもよろしくお願いいたします！

（写真は最終戦で頂いた優勝のトロフィーですが、昨日ようやく箱から出したら、シャンパンファイトのおかげでベトベトだったので、水洗いしたところです(笑)）

先日ゲットした、『なんちゃって積載車』。

『バイクぐらい積めるんじゃないか？』とか言われるものですから、とりあえず証明写真（？）を掲載してみました。

このスロープの短さを見たら唖然とし、『ナンチャッテにもホドがある！』と言う人も現れました。。。

でもとりあえず車検を取ってきて、昨日は写真のように錆を取り再塗装も完了しましたので、まずは私の足として活躍してくれるでしょう。

この車やこの場所に見覚えの有る方も居るでしょうが、とりあえず、会社名とゼッケンは塗りつぶしておきました。(笑)

先日の四時間耐久レースで転倒してしまった車です。レースカーだったので抹消書類なども無いらしいのですが、部品取車として買取らせていただきました。

この車はフロントガラスが割れていますが、とりあえずエンジンは掛かり自走は出来ました。でもこのトレッカーを入手したので不動車でも引き取りに行ける様になったので、お近くならどんな車でも取りに行きますよ～！まるでウチは解体屋さんみたいだな、、、


年末年始の暇な時期に、『この車のバラシ』と言う楽しげな仕事(？)が出来ました。。。

と言っても、『ナンチャッテ積車』です。（笑）
ダイハツのハイゼット(軽トラック)ですよ。

一応側面に『車載専用車？』と書いてありますが、『？』が書いて有る通り、どう頑張っても自家用車は積めません。。。

四輪バギーとかなら積めるかな？とも思われますが、荷台がスライドする訳でもなく、後ろのアオリがスロープとして使える程の長さも全く無いので、本当に『ナンチャッテ積車』です。。。ギャグにしかなりません。。。

でも、結構面白い形なので目は引くかも、、、

直す所はチョチョコ有りそうなので、年末年始にでもコツコツと直そうかな？？？
まずは車検に通るようにして、車検を取って、とりあえず自分の足に使っちゃおう！
ヒッチメンバーも付いているので、コレでトレッカーを引くことも可能かも？？？

普通にバッテリー＆オイル交換させて頂く車を預かりに行き、ウチまで走ってくる時に明らかに車両の異変を感じました。

お客さんに確認すると、最近『ガコガコ』と音がするようになってきたと、、、

全く危機感が無い様子だったが、明らかにカナリ危険な香りがしたので、普通にオイル交換とバッテリー交換をしながら異音の原因を探してみました。


すると、血の気が引くような、足回りのトラブル。。。

『ロアアームボールジョイント、ガタガタ』
『今にも、タイヤがモゲソウな状態』

車に興味ない人の車(特に距離走っている車)は、もっともっとこちらから見てあげる(点検する)ようにしないと怖いなあ。。。
でもやっぱり、新車(壊れにくい車)に乗ってもらうのが一番なんだけどね。