グッドジョブ！＠27＆28のブログ一覧

ガンガン、ガソリンの値段が下がっていますね。

そして今日は全国の(？)シェル石油にて、スターレックスカードでの割引が倍増の日で更に激安です！



店頭プライス（シェルカード支払い）は、ハイオク１１４円＆レギュラー１０４円。

そこから普段なら、ハイオク１０円引き＆レギュラー５円引きなんですが、

１０日(今日)と２０日は値引きが倍で、ハイオク２０円引き＆レギュラー１０円引き！


そしたら、なんと、

ハイオク　　114-20＝９４円/Ｌ！
レギュラー　104-10＝９４円/Ｌ！

同じなんですよね。しかも１００円/Ｌ切っているし！！！


そしたら、ハイオク入れるでしょ！(笑)

某オークションで激安だったので、ゲットしちゃいました。
これからも色々と使えるし。
（写真ではマフラーカバーが付いていませんが、ちゃんと有りますよ）


ジャンクの内容は、
『発電の負荷がかかると、回転数が安定しない』
という内容でした。


『そんな物はキャブの掃除をすれば治るじゃん！』
と簡単に考えていたんですが、治りませんでした(涙)

インターネットで色々と調べてみると、
回転数が安定しないのは、『パイロットエアブリードのつまり』とのこと。

再度キャブをばらして、今度はメインジェットの掃除だけでなく、そのエアーブリードを荷札に付いている極細の針金でツンツンして掃除。あまり詰まっている感じではなかったのに、それだけのことで、絶好調に！治っちゃいました！結構拍子抜けでびっくり！（『荷札の針金』が一番良いらしい(笑))




そのキャブのばらしの前に、点火プラグも替えました。

ただ、そのプラグレンチのサイズにビックリ！
ウチには普通に使われる１６ｍｍ＆１８ｍｍ＆20.8ｍｍの三種類共揃っているのに、どれも合いません！

それもネットで調べてみると、サイズは『１９ｍｍ』だと！
そんなサイズのプラグレンチなんて売っているの見たことないし、ウチにはディープソケットは１７ｍｍまでしかなかったので、どうしようかとちょっと悩みました。

でも、ホイールレンチ(トルクレンチの先に使うディープソケットタイプ)の１９ｍｍが目に入り、それを使ってみるとバッチリ！

１９ｍｍのディープソケットを買わなければいけないと思ったのに、買わずにすんで良かった！良かった！(本当は本来の用途とはちょっと違うんけどね)(笑)


それにしても農機具(？)は色々と特殊なんだなあ。。。

ホント、悲しくて言葉が出ない。。。

今までの様な『休止』では無く『完全撤退』である事の意味は、、、

深すぎて、深すぎて、、、




Ｆ１だけでなく、全てのモータースポーツの今後は、どうなっていくんだ？？？

色々考えさせられるなぁ。

『漏れ止め材を入れてみたんだが、全く効かないんだけど、、、』


そりゃあ、こんなにパックリなっていれば無理です。
ロアータンクとコアの間に入っていたはずのパッキンが、ビヨヨヨ～ンと飛び出しているし(笑)。
たぶん、下回りをヒットして、ラジエター下部を破損してしまったのでしょう。

漏れ止め材は、ほんの少しの漏れをごまかすためには使えるのだろうが、これはとても小さな漏れでは無いし、、、（個人的にはラジエター液（ＬＬＣ）の漏れ止め材は詰まりなどのトラブルの可能性が有り、あまりお勧めしません）



今は、新品のラジエター（純正同等品）も安いので、取り換えた方が早くて確実です。



それにしても今の寒い時期は、ホンダ車のＬＬＣエア抜きはとってもイヤだなあ。いつまで待ってもラジエターファンが回らないんだもん。回り始める水温の設定温度が高すぎ！何でそうなの！(怒)(笑)