やす？

今年も

栗きんとんを求めて

中津川へ・・・

こちらの業界も、色々ありましたね




翌日は、朝から美浜サーキットへ　



白いスーパーセブンの方と一緒に走らせて頂きました

http://www.r-g-joy.com/　

こちらのマシンは、鈴商のスパッセ　リアのトランクを覗くとソコには地面と水平方向に取り付けられたビルシュタインのサスペンションが・・・レーシングカーそのもの
めちゃカッコ良いし、速いし、４５秒台でスイスイ走られてました


で、こちらの目標タイムは　ラジアルタイヤで　４６秒台

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今日は気温が低くいし、タイヤも９９年式の古いヤツから０５年製の
新しい？タイヤに履き替えてるし、良い感じで４７秒台でラクラク走れます！

（６年の間に、タイヤのコンパウンド技術はここまで向上したのか～）


が、しかし良い感じで周回を重ねるものの、目標タイムには後一歩届かない・・・

イキそうなのに、イケない・・・

あれこれ、サスペンションの減衰力調整をいじくり、

以外にも、たどり着いたセッティングは・・・・



えっ・・・マジで　こんなんが一番タイム出てるの？



かっこ悪すぎる


ド・アンダー方向の　尻グニャグニャ～　　なセッティングに落ち着きました。

ハンドルは、グルグルまわしまくり～

フロントからスキール音が、

ステアリングは、切込む量が少ない方が速かったんじゃないのか？

目標タイム４６秒台はクリアできたものの、スッキリしません

まだまだ、修行が足りません


サーキット走行で【軟】に調整したダイヤルを

帰りの、公道走行の為に【硬】へ戻すってなんか　変？