ozzingerのブログ一覧

サーキット走行時の悩み事は。。。

①リアの足周りのボルトがへし折れるかも知れない事

　右も左も１回づつ折れた・・・





②ブレーキがフェードして、スカスカになる事

　ミニサーキットで、１５分程度でやられだす
　パッドは、セラミックカーボンメタル系に　適正温度域（100～700℃）らしい
フルードは、モチュ○○のDOT5.1を使用してました。




①の対策は、折れたボルトを新品に交換しただけなので
また、折れるかもと安心出来ません。（ﾄﾗｳﾏ)

②については、ブレーキフルードを↑に交換して走行した所
フェードせず良い感じでした。


タイヤ交換時に足回りを眺めていたら、ゴムブッシュ類が

カサカサで、もう交換時期かも知れないなぁと思いつつ

そのまま、タイヤを装着して封印しておきました。


ボチボチ　交換を計画的に進めなくては。。。

昨年末から、モーターランド鈴鹿、ツインサーキット、昨日行った美浜サーキットそして今日は鈴鹿サーキット南コースへ...

昨年は、かぞえる位しか行ってなかったのに・・・

『止まりませぬ』　ﾋﾞｮｰｷﾃﾞｽ　

やっぱり、サーキット走行は楽しいのだ


今日は、Ｓ１エクシージュ乗りの方と同じ時間枠で走行させて頂きました。
ボクの中で憧れている一台です
同じシルバーでしたが、格が違います。やっぱりカッコ良い～

他にも、エリーゼＳ１が２台、お見えになっていました。
エリーゼＳ１ばかり４台も、Ｓ２はいませんでした残念
お一人は、ラジアルタイヤで５８秒を狙うかなりの腕前。
タイヤ空気圧の管理などこっそり教わりました。フムフム

気温が低かった事もあり、自分の中の目標タイムが出ました
５８秒台・・・　　なんとかギリギリですが...

今日は、一人でサーキットへ．．．（嫁ともなんとかギリギリな感じ？）

本日、午前の部　美浜サーキットの走行会に参加しました。

参加台数３７台

ＮＳＸ、Ｓ２０００、シビック、インテグラ、アコード、
ビートとホンダ車が目立ちます。
（NSXは5台いた様な・・・S2000も5台いた様な　迫力モン！）



ホンダ車は、モータースポーツに人気が高いですね～
（なんかＨなイベントみたいです）


その他、シルビア、ＲＸ－７、ＭＲ２、ロードスター、
インプレッサ、スカイライン、カプチーノ、トレノ、ランクス等など・・・

クラス分け無しグループ分けも無しの、ゴチャ混ぜ全員一緒の走行でした。
３７台もいると、さすがにクリアラップ等はどこを走っても
存在しません。

出来るだけ、速そうなクルマの後ろについて、タイムアタックする為に
車間距離を開けて。。。いくぞ～～と思うと、アレ　コースインしてきたよ
なかなか難しいなぁと思いながら。。。


１本目　なななんと、１位のＮＳＸの方と＋0.008秒差

いけちゃうかも・・・


かなり、期待して２本目へ・・・

甘かった　トップのＮＳＸさんは、さらにタイムアップし４６秒台へ
スゲー　音からして違うモンね～　カッコイイなぁ～



そして、３本目　遂にキター　タイムは気にしないで下さい！とりあえず１位


最後に、自分のベストラップ　（やっぱりNSXさん　速い）


本日の走行会主催者様、スタッフの方々、又　走行会に参加されていた皆さんに感謝しています
有難う御座いました。又、ご一緒出来ればと思います。
お疲れ様でした...

おまけ【超まいうー】

走行会の間（約４時間）待ってくださった嫁ちゃんが、
知多半島のタウン紙で見つけたお店へ寄り道....

東海市の和菓子屋さんで、【フルーツ大福】をゲトしました。
ふわふわの大福の中にイチゴとバナナ、あんこ、生クリームが
入っていて　激ウマ　かなりおすすめです。　

嫁のウマイもんへの嗅覚は、犬並みです

やきそばと見せかけて・・・



ミーゴレン　です

麺　→　飯　になると・・・　ﾅｼｺﾞﾚﾝ　らしいです？





店内は、若い女性達でにぎわっていました。
ｷｮﾛｷｮﾛｿﾜｿﾜ....

ボリューム満点なので、仲間同士で食事に行きたいお店でした。

オムライス・ピラフ・パスタのボリュームは強烈！
一皿　２～３人分（目安）

先週は、【ＲＥ５５Ｓ】を
４本新品を装着しました
（あさっての走行会にあわせて）


今週は、【ＴＥ３７】を
８本　落札してしまった。
（物欲に負けて）






重なるモンですね...

白色をサーキット専用に
お出かけ用には、ブロンズにしようかと悩み中...