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２００７年の走り納めは、自称ホームコースである【鈴鹿サーキット南コース】にて、午後からの４枠目で走行　ココを走るのは一年ぶり（爆）ﾎｰﾑｺｰｽとは呼べないですね

走行台数は、１１台　走行開始時点では、雪混じりの雨が降る悪コンデション
でしたが、運良く１０分も走るとが出てきました。

最近ＧＥＴした、ラップタイム計測器もバッチリ作動してひと安心

来年度は、鈴鹿南コース・モーターランド鈴鹿・ツインサーキット・美浜サーキット等の地元ミニサーキットでタイムアタックをして楽しもうと計画してます。

ところで、この辺りのサーキットで【P-LAP】は作動しますかね？　ご存知の方がお見えでしたら教えて下さい。

P-LAPが作動しないコースは、パスします（笑）

２００８年の走り初めは、１／４美浜走行会の予定です。
走行会に参加される方、どうぞ宜しくお願い致します。





　

今回のBESTLAP　５８，９０９

タイヤ　ネオバ　

ドライバー体重　６５．５Ｋｇ

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今夜の晩ゴハンは

気合入れて、作って貰いました

・チキンのゴルゴンゾーラソースかけ
・キッシュ
・真鯛のカルパッチョ
・トマトソースのパスタ

すべて手作りです。




クリスマスツリーとか、飾っちゃったりして・・・

みなさん、いかがお過ごしですか？

昨日、装着したエアーフィルターの
吸気音の試聴と、ツインサーキットでの
ラップタイムを計測してみようと
かる～い気持で、プラリと行って見ると・・・



いつもと様子が違います。



カメラマンが撮影準備しちゃってます。　やぐらの上にも、コース内側にも、


駐車場の様子も、ビックリ仰天、スーパーカー軍団が所狭しとひしめきあってます！



近くに行ってみると、こんなクルマもいました




国産車だって　スゴイ　　



小腹が空いたので、なにか食べてみようと売店へ・・・

なんか、日本語が通じなさそうな雰囲気だし、通貨は以外持ってないし・・・

小心者なので、ガマンしました



なんだか、知らずに迷い込んでしまいましたが、
ドリフトのイベントで、ブラジル系の方々の集まりだったんでしょうか？
パンフレットを貰いましたが、日本語じゃないので読めませんでした。

ドリキンは、お見かけしませんでした（笑）

エアフィルター交換しました。

エンジンルームは、全くのドノーマル状態だったので
純正タイプでも良かったのですが、見た目重視で、
ダイレクトタイプにしてみました。








サイドからエアーをインテークしているダクトが

【ルー語】風になってますが気にしないで下さい

かなり劣化していた様で、取り外す時にチョット引っ張ったらボロボロ・・・

お化け屋敷のやぶれたちょうちんみたいなってしましました。




取り付けた後に、気付いた事が・・・





これって、雨にあたっても良いのか？　　悩ましい・・・