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2009年12月13日

New ミツビシ RVR 来年 10月 中国市場 導入 か ? ・・・・

New ミツビシ RVR 来年 10月 中国市場 導入 か ? ・・・・











---  MSN 中国 関連記事 より  ---



“ 預售 18萬元起  三菱 跨界車 明年 原裝 進口 ”



本家 日本 で 来年 2月17日 正式 発表 予定 の

New ミツビシ RVR   は


先日 の 三菱自動車 からの 発表 では


中国 を 含む アジア 地域 など での 世界展開 を 計画 して いく 事 を 示唆 して います。



MSN 中国 の 関連記事 に よると

New ミツビシ RVR  の 中国市場 導入 は 来年 10月頃 と 示唆 して います。





New ミツビシ RVR  の 中国市場 での 価格 は 18万元 と 予想。

( = 日本円 換算 で 約 235万円 )


New ミツビシ RVR  は

中国 でも かなり 注目 されている モデル の よう です。
















この 記事 の ソース は   こちら




以前 UP した 関連記事 は

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら   と   

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら




 【 New Mitsubishi RVR 】












【 関連情報 URL 】  http://auto.msn.com.cn/auto_new/a/2009/12/11/267071.shtml


ブログ一覧 | 三菱自動車 海外事情 | 日記
Posted at 2009/12/13 07:26:33

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この記事へのコメント

2009年12月13日 9:43
おはようございます

今回はずいぶん導入が早いですね~
中国市場でも売れるとふんで、
早々に準備してたんですかねー

もっとも、日本より売れることは間違いないでしょうけど(苦笑
コメントへの返答
2009年12月13日 23:48
おばんです!

いつもどうもです!

確かに本家日本仕様よりも装備が良くなって優遇されそうな気が・・・・
2009年12月13日 12:08
こんにちは。

中国だと売れるでしょうね。
路面はまだ土が多いと聞きますから良いかも。

コメントへの返答
2009年12月13日 23:50
おばんです!

いつもどうもです!

確かに悪路が結構多いようですので結構需要は多そうですね。
2009年12月13日 12:37
235万円ですかぁ!
充実装備でこの値段、魅力的ですね!
ただ、装備は充実してるみたいですが、センターパネル部分は相変わらず安っぽいですね…。
せめてエアコンダイヤルの位置を上げて、ナビの位置にもっと近づけてくれれば、操作性も向上して、もうちょっと豪華に?格好良く?見えそうなんですが…。
それにしても、新型RVRを何度も見てると、最初見た印象よりソフトな顔に見えてきました。
12/8にアップされている毒キノコが生えた国内導入(予定?)モデルは、グリル部分が大きくて車高が低くシャープな感じなんで、ああなってくれるのを期待します。
アウトランダーへの買い換えを検討している私としては、アウトランダーが速くFMCしてくれないかなぁ…と思う今日この頃です。^^
コメントへの返答
2009年12月13日 23:56
おばんです!

コメントありがとうございます!

本家日本仕様のベーシックグレードEは170万円台とかなりのバーゲンプライス?になるらしいです。

インパネがプラスチッキーで安っぽいのは三菱の悪癖ですね(笑)

RVRはフォルティスよりはかなりマシには見えますが・・・・

アウトランダーのFMCはもうしばらく先のようですが、私は海外仕様のジェットファイターグリルモデルを導入してほしいです。

Newローデストの顔つきはあまり好きではないので・・・・
2009年12月13日 16:16
こんにちは。

大きな市場ですから当然アリですよね。

3枚目以降の画像で恐らくは“リアスポ”と“ルーフアンテナ”は想像が付くのですが、“マフラーの一本出し”ってアピールポイントなんでしょうか?
全然意味が違ったりして…(汗)
コメントへの返答
2009年12月13日 23:59
おばんです!

いつもどうもです!

やはりどのメーカーも中国にはニューモデル投入が欠かせなくなっているようですね。

RVR対策?なのか?ニッサンデュアリスもフェイスリフトされるようです。

なかなかカッコよくなるようですよ。

マフラーの説明はシングルマフラーと言う事を表記しているようです。
2009年12月13日 20:25
こんばんは、お久しぶりです。

 中国は世界1の市場になりつつありますね。

 RVRといえば、アシンメトリックなドア・レイアウトが思い浮かびますが、次期モデルにはそんな遊び心が盛り込まれていませんね。

 まだまだ、景気が悪い時代背景が伺えますね。
コメントへの返答
2009年12月14日 0:02
おばんです!

おひさしぶりです!

中国は自動車メーカーにとっては今ドル箱的存在?と言えそうですね。

三菱もニューモデルを惜しみなく投入していますし・・・・

NewRVRは初代のイメージが強すぎるせいか、ネーミングがふさわしくないと言う意見も結構聞かれます・・・・

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
何シテル?   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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