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2013年06月06日

益子社長 「 新型 軽開発 は NMKV に 一本化 」 … トッポ と i は 生産終了 : レスポンス ・・・・

益子社長 「 新型 軽開発 は NMKV に 一本化 」 … トッポ と i  は 生産終了 : レスポンス ・・・・











< レスポンス 関連記事 以下抜粋 >



【 三菱 ek 新型 発売 】

益子社長

「 新型 軽開発 は NMKV に 一本化 」 … トッポ と i は 生産終了




【 レスポンス : 2013-06-06 】



三菱自動車 の 益子 修 社長 は 6月6日 に 都内 で 開いた

新型 ek ワゴン / ek カスタム の 発表会 で

軽乗用車 トッポ および i ( アイ ) の 生産 を 終了 したこと を 明らか に した。









益子社長 は

「 今まで 生産 を していた トッポ / アイ に ついては

これ ( 新型車 の 投入 ) を 機に 生産 を 打ち切った。

この 変更 により 乗用車系 の 軽自動車 は 新型 ek ワゴン / ek カスタム と

来年 早々 に 投入 する 新型 スーパーハイトワゴン の 2車種 に 集約 する 」 と 述べた。












さらに 「 アイ に ついては EV 専用モデル として 強化 を していく 」 と した上で

「 新型車 と EV により 激戦区 である 軽自動車市場 に おいて

三菱 らしさ を 発揮 していきたい 」 と 強調 した。






また 今後 の 軽自動車 の 開発 に 関しては

「 基本的 には ( 日産自動車 との 合弁会社 の ) NMKV に 一本化 していく。

日本 の 場合 は 社会構造 の 変化 が 非常 に 大きく 進んでいる。

そうした 世の中 の 変化 を 先取り する 形 で NMKV の 中 で

商品開発 あるいは 企画 を やっていく。

三菱 が NMKV から 離れて 単独 で やる と いう 必要性 は ない と 考えている 」 と

説明 した。   ≪ 小松 哲也 ≫




この 記事 の ソース は   こちら




↓ は 2006年 に 登場 した

世界 で 1台 の ハローキティ 特仕モデル ( 展示等用 に 別途 1台 製造 )

“ Princess Kitty i ”  ( プリンセス ・ キティ ・ アイ )










ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2013/06/06 20:41:12

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この記事へのコメント

2013年6月6日 21:09
ミニキャブミーブはどうなるんでしょうかね~。汗

プロフィール

「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx
何シテル?   04/10 18:39
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