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2010年01月26日 イイね！

三菱自動車 2009年 12月度 / 暦年 生産 ・ 販売 ・ 輸出 実績 ( 速報 ) ・・・・

三菱自動車 2009年 12月度 / 暦年 生産 ・ 販売 ・ 輸出 実績 ( 速報 ) ・・・・








三菱自動車 より

２００９年 １２月 の 生産 ・ 国内 販売 ・ 輸出 実績 が 発表 されました。


２００９年 １２月 の 総生産台数 は

前年 同月比　３１．５ ％ 増　の　９万 ６，２１０ 台　と

大幅 に 増加 し　２ヶ月 連続 プラス　と なりました。


国内生産 は 輸出 が 回復 した ため　１４．９ ％ 増　の

４万 ８，９４５ 台　と　１４ヶ月 ぶりに 前年 を 上回って います。


国内販売 は　ミツビシ コルト　や　ミツビシ デリカ Ｄ：５　が 好調 だった 事 から

１．７ ％ 増　の　１万 １，３３５ 台　と　

２ヶ月 連続 で プラス　と なりました。








ミツビシ ギャラン フォルティス　の 国内販売 は

たったの　１２７ 台　　前年比　４７．９ ％　と

相変わらず 絶不調 な 実績 が 続いて います。
 

やはり 予想通り ？ マイナーチェンジ 効果 は 期待薄 か ・・・・





輸出 は　２３．３ ％ 増　の　３万 ４，１３２ 台　と　

１４ヶ月 ぶり に プラス　と なりました。


アジア 向け が １４５．８ ％ 増　・　欧州 向け が 同 ５２．０ ％ 増

北米 向け も ３．２ ％ 増　と なりました。


輸出増 の 要因 と しては ジェットファイターグリル に フェイスリフト された

２０１０ モデル ミツビシ アウトランダー　の 好調 に よる もの では ないか と 思われます。











海外生産 は　５４．５ ％ 増　の　４万 ７，２６５ 台　と　

２ヶ月 連続 で 前年 を 上回りました。


北米 は ３４．１ ％ 減 と 低迷 しているものの　

アジア　が　５５．８ ％ 増　と なりました。


アジア 地域 での 海外生産 大幅 増 の 要因 は

中国 ・ タイ ・ フィリピン で 相次いで

ミツビシ ランサー ＥＸ　( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )　の 現地生産 が

開始 された 効果 では ないか と 思われます。


本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス　の 国内販売 が

大きく 落ち込んでいるのに 対して

アジア 地域 で 現地生産 される　ミツビシ ランサー ＥＸ　

特に　　中国 では １万台 以上 もの バックオーダー　　を

抱える ほど の 人気 ぶり ・・・・













＜ 三菱自動車 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車

２００９年 １２月度

２００９年 暦年 生産 ・ 販売 ・ 輸出 実績　( 速報 )




（ 注 ） 　国内販売 は 輸入車 を 含む。



【 参考資料　：　２００９年 １２月 単月 】


＜ 国内生産 ＞

２００８年 １０月 以来 １４ヶ月 ぶり 前年比 増 　（ 前年比 　１１４．９ ％ ）


＜ 国内販売 ＞

２００９年 １１月 以来 ２ヶ月 連続 前年比 増 　（ 前年比 　１０１．７ ％ ）

当社シェア　※　：　３．３ ％　（ 前年 同月　：　４．０ ％ ） 　※　含 軽自動車 及び 輸入車


＜ 輸出出荷 ＞

２００８年 １０月 以来 １４ヶ月 ぶり 前年比 増 　（ 前年比 　１２３．３ ％ ）


＜ 海外生産 ＞

２００９年 １１月 以来 ２ヶ月 連続 前年比 増 　（ 前年比 　１５４．５ ％ ）


＜ 総 生 産 ＞

２００９年 １１月 以来 ２ヶ月 連続 前年比 増　 （ 前年比 　１３１．５ ％ ）



[ 補足説明 ]


＜ 国内生産 ＞

乗用車 （ １２１．３ ％ ）　・　商用車 （ ７４．７ ％ ） と なり

全体 で １４ヶ月 ぶり の 前年比 増 （ １１４．９ ％ ） と なった。


＜ 国内販売 ＞

登録車 ４，３２５ 台 （ １１５．３ ％ ）　・　軽自動車 ７，０１０ 台 （ ９４．８ ％ ） と なり

全体 で ２ヶ月 連続 の 前年比 増 （ １０１．７ ％ ） と なった。


・　コルト　　（ １，１９５ 台　：　前年比　２１２．６ ％ ）



・　コルトプラス　　（ ４９６ 台　：　前年比　１４１．７ ％ ）



・　ギャラン フォルティス　　（ １２７ 台　：　前年比　４７．９ ％ ）



・　アウトランダー　　（ ５１１ 台　：　前年比　１４５．６ ％ ）



・　デリカ Ｄ：５　　（ １，３７２ 台　：　前年比　１４０．４ ％ ）



・　パジェロ　　（ ２３０ 台　：　前年比　９４．３ ％ ）



・　ｅｋワゴン　　（ ２，２２８ 台　：　前年比　１１５．０ ％ ）



・　アイ　　（ ５３９ 台　：　前年比　１２５．３ ％ ）



・　トッポ　　（ ８９０ 台　：　前年比　７０．３ ％ ）



・　アイ ・ ミーブ　　（ １４５ 台　：　前年比 － ）




＜ 輸出出荷 ＞

アジア 　（ ４，９７９ 台　：　前年比 　２４５．８ ％ ）

北　米 　（ ６，９８７ 台　：　前年比 　１０３．２ ％ ）

欧　州 　（ ７，７７３ 台　：　前年比 　１５２．０ ％ ）


主要マーケット は 上記 の 通り で あり

全体　（ ３４，１３２ 台　：　前年比　１２３．３ ％ ）　は 前年比 増 と なった。


＜ 海外生産 ＞

アジア 　（ ３７，６４５ 台　：　前年比 　１５５．８ ％ ）

北　米 　（ ２，１４５ 台　：　前年比 　６５．９ ％ ）

欧　州　 （ ３，４９９ 台　：　前年比 　２４６．８ ％ ）


主要マーケット は 上記 の 通り で あり

全体　（ ４７，２６５ 台　：　前年比　１５４．５ ％ ）　は 前年比 増 と なった。



・　北米三菱 ( ＭＭＮＡ ) 現地生産 モデル

　　　　　北米仕様 ミツビシ エクリプス スパイダー





・　ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド 現地生産 モデル

　　　　　タイ仕様 ミツビシ ランサー ＥＸ ２．０ ＧＴ





・　中国 東南汽車 現地生産 モデル

　　　　　中国仕様 三菱 君閣　( ＝ ミツビシ ジンガー )





・　オランダ ネッドカー 現地生産 モデル

　　　　　欧州仕様 ミツビシ コルト ラリーアート





・　台湾 中華汽車 現地生産 モデル

　　　　　台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ｉｏ





・　ブラジル三菱 ( ＭＭＣＢ ) 現地生産 モデル

　　　　　ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ ＴＲ４ Ｆｌｅｘ







【 参考資料　：　２００９年 暦年 】


＜ 国内生産 ＞

２００４年 以来 ５年 ぶり 前年比 減 　（ 前年比 　４９．９ ％ ）


＜ 国内販売 ＞

２００７年 以来 ３年 連続 前年比 減 　（ 前年比 　８４．２ ％ ）

当社シェア　※　：　 ３．７ ％ 　（ 前年 同月　：　５．０ ％ ） 　※　含 軽自動車 及び 輸入車


＜ 輸出出荷 ＞

２００５年 以来 ４年 ぶり 前年比 減 　（ 前年比　 ３８．４ ％ ）


＜ 海外生産 ＞

２００８年 以来 ２年 連続 前年比 減　 （ 前年比 　８０．１ ％ ）


＜ 総 生 産 ＞

２００８年 以来 ２年 連続 前年比 減 　（ 前年比 　６０．５ ％ ）



[ 補足説明 ]


＜ 国内生産 ＞

乗用車 （ ４６．３ ％ ）　・　商用車 （ ８３．５ ％ ） と なり

全体 で ５年 ぶり の 前年比 減 （ ４９．９ ％ ） と なった。


＜ 国内販売 ＞

登録車 ５６，１８７ 台 （ ８５．１ ％ ）　・　軽自動車 １０３，６０２ 台 （ ８３．７ ％ ） と なり

全体 で ３年 連続 の 前年比 減 （ ８４．２ ％ ） と なった。


・　コルト　　（ １３，９９２ 台　：　前年比 １３１．６ ％ ）



・　コルトプラス　　（ ６，７１０ 台　：　前年比 １１２．４ ％ ）



・　ギャラン フォルティス　　（ ２，６７６ 台　：　前年比 ３７．２ ％ ）



・　アウトランダー　　（ ６，６３２ 台　：　前年比 ８２．６ ％ ）



・　デリカ Ｄ：５　　（ １５，６１２ 台　：　前年比 ８３．９ ％ ）



・　パジェロ　　（ ２，２１９ 台　：　前年比 ７６．３ ％ ）



・　ｅｋワゴン　　（ ３２，５１３ 台　：　前年比 ６６．６ ％ ）



・　アイ　　（ ６，５２０ 台　：　前年比 ５６．８ ％ ）



・　トッポ　　（ １０，１６４ 台　：　前年比 ９１．２ ％ ）



・　アイ ・ ミーブ　　（ ９８６ 台　：　前年比 － ）




＜ 輸出出荷 ＞

アジア 　（ ３２，１１７ 台　：　前年比 　７７．２ ％ ）

北　米 　（ ４５，９４７ 台　：　前年比 　７０．９ ％ ）

欧　州 　（ ４９，０６３ 台　：　前年比 　１８．５ ％ ）


主要マーケット は 上記 の 通り で あり

全体　（ ２３２，２２４ 台　：　前年比 　３８．４ ％ ）　は 前年比 減 と なった。


＜ 海外生産 ＞

アジア 　（ ２７２，１７０ 台　：　前年比 　９０．５ ％ ）

北　米　 （ １８，４８３ 台　：　前年比 　３１．３ ％ ）

欧　州 　（ ４３，１５５ 台　：　前年比 　 ８０．４ ％ ）


主要マーケット は 上記 の 通り で あり

全体　（ ３６８，１５１台　：　前年比 　８０．１ ％ ）　は 前年比 減 と なった。



・　ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド 現地生産 モデル

　　　　　タイ仕様 ミツビシ トライトン





・　北米三菱 ( ＭＭＮＡ ) 現地生産 モデル

　　　　　北米仕様 ミツビシ エクリプス ＧＴ





・　中国 東南汽車 現地生産 モデル

　　　　　中国仕様 ミツビシ ギャラン







【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail2029.html

Posted at 2010/01/26 00:51:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2010年01月26日 イイね！

ミツビシ eKワゴン ・ トッポ の 特別仕様車 「 Joy Field 」 リリース ・・・・

ミツビシ eKワゴン ・ トッポ の 特別仕様車 「 Joy Field 」 リリース ・・・・










＜ 三菱自動車 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車

軽乗用車 ミツビシ eKワゴン ・ トッポ の 特別仕様車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「 Joy Field 」 を 発売



三菱自動車 は

軽乗用車　ミツビシ ｅｋワゴン　と　ミツビシ トッポ　に

特別仕様車　「 Ｊｏｙ Ｆｉｅｌｄ　（ ジョイ フィールド ） 」　を 設定 し

ミツビシ ｅｋワゴン　は １月２５日 （ 月 ）

ミツビシ トッポ　は ２月１日 （ 月 ） から 全国 の 系列販売会社 より 発売 します。


ミツビシ ｅｋワゴン　の　「 Ｊｏｙ Ｆｉｅｌｄ 」　は　「 Ｍ 」　と　「 ＭＸ 」　グレード を ベース に

サイドターンランプ の クリアレンズ や メッキドアミラー を 採用。






ミツビシ トッポ　の　「 Ｊｏｙ Ｆｉｅｌｄ 」　は　「 Ｍ 」　グレード を ベース に

サイドターンランプ の クリアレンズ を 採用 する など 装備 を 見直しました。





さらに 今回 いつまでも 快適 に 安心 して お乗り いただくために

必要 な 各種 点検 を パック に した

「 ハーティプラス メンテナンス　Ｉ 　しっかりパック 」　を 無料 で 付与 します。


「 ハーティプラス メンテナンス　Ｉ　しっかりパック 」　とは

初回 車検前 までの １２ヶ月 毎 の 法定点検 に 加え ６ヶ月 毎 の 安心点検 を プラス。


さらに エンジンオイル ・ オイルエレメント ・ フロントワイパー の ゴム 等 の 消耗部品 を

無料交換 ・ 補充 する など しっかり サポート する ため

クルマ の メンテナンス が 心配 な 方 にも 安心 して お乗り いただく こと が 出来る

大変 お得 な パック と なっています。







１. 　　販売概要


（ １ ） 　取り扱い販売会社　　　全国 の 系列販売会社


（ ２ ） 　メーカー希望小売価格


（ リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録 等 に 伴う 費用 は 含まれない ）









【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/joyfield/index.html

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/toppo/grade/joyfield/index.html





Posted at 2010/01/26 00:29:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2010年01月25日 イイね！

2010 Mitsubishi Lancer 1.6 MR Sport ・・・・

2010 Mitsubishi Lancer 1.6 MR Sport ・・・・










2010 モデル

シンガポール仕様 ミツビシ ランサー 1.6 MR Sport　　です。


シンガポール では　

ＣＳ系 ミツビシ ランサー　と　ＣＹ系 ミツビシ ランサー ＥＸ　が 併売 されており

この　ミツビシ ランサー １．６ ＭＲ Ｓｐｏｒｔ　は ＣＳ系 の スポーティー グレード に なります。


２０１０ モデル ＣＳ系 ミツビシ ランサー １．６ ＭＲ Ｓｐｏｒｔ　には

専用 の スポーティー な 装備 が 奢られ ＭＲ Ｓｐｏｒｔ の ネーミング に 相応しい

精悍 で スポーティー な エクステリア ・ 内装 が 特徴 です。


ですが スペック は スポーティー グレード らしくない ロースペック ・・・・


あくまでも 雰囲気 重視 の スポーティー グレード と 言った 印象 の よう です。


また シンガポール仕様 の ＣＳ系 ミツビシ ランサー　は

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド にて 生産 される モデル に なります。






【 ２０１０ モデル シンガポール仕様 ＣＳ系 ミツビシ ランサー １．６ ＭＲ Ｓｐｏｒｔ 】


※　ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド 生産 モデル


２０１０ モデル シンガポール仕様 ＣＳ系 ミツビシ ランサー １．６ ＭＲ Ｓｐｏｒｔ　には

エアダム センター部分 が スプリッター状 に なっている

Ｎｅｗ デザイン の ＭＲ Ｓｐｏｒｔ 専用 大型 フロントエアダム が 奢られました。


この ＭＲ Ｓｐｏｒｔ 専用 フロントエアダム は

本家 日本 の 三菱自動車 にて デザイン された もの です。


ヘッドライト の ハウジング は 精悍 な ブラックベゼル を 採用。　( ＨＩＤ は 未設定 )


かつて 本家 日本 で 酷評 された ブーレイ顔 が いまだに 健在 ・・・・






リアアンダースポイラー ・サイドエアダム も

大型 の ＭＲ Ｓｐｏｒｔ 専用 タイプ が 奢られています。


また　ＭＲ Ｓｐｏｒｔ　には

クリアテールコンビランプ ・ マフラーカッター ・ 専用 １５インチ アロイホイール も

奢られています。　( タイヤサイズ は　１９５ ／ ６０ Ｒ １５ )


リアスポイラー は オプション 設定 に なります。






パワーユニットは

１．６ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１８　に　５ＭＴ　・　スポーツモード ４ＡＴ　を 設定。


スポーティーモデル ながら スペック は 控えめ で

最大出力　１０６ ＰＳ ／ ６，０００ ｒｐｍ　

最大トルク　１４．５ ｋｇｍ ／ ２，７５０ ｒｐｍ　と かなり 非力 な 仕様 です ・・・・






インパネ


ステアリング は 最近 の 三菱車 に 共通 の デザイン で ベーシック な タイプ を 採用。


オーディオ は アルパイン製 の １ＤＩＮ タイプ が 奢られます。






ＭＲ ロゴ 入り の 専用 レザー スポーツシート が 奢られます。

( ヘッドレスト は 穴開き タイプ )






スポーティー な ホワイト メーターパネル を 採用。






専用 チューン の ＭＲ Ｓｐｏｒｔ 専用 スポーツ サスペンション を 採用。


しかし スポーティーモデル ながら リアブレーキ は リーディングトレーリング ドラム・・・・






リアエンド には ＭＲ ロゴ エンブレム が 装着 されます。






ボディーカラー は

ワインレッドメタリック ・ クールシルバーメタリック ・ ブラックマイカ ・ ホワイトソリッド

ミディアムパープリッシュグレーマイカ　の ５色 を 設定。










シンガポール では 昨年末

ＣＹ系 ミツビシ ランサー ＥＸ ラリーアート　も 新たに 導入 されて います。


⇒　　　関連記事 は　　　こちら









【 関連情報 ＵＲＬ 】　　http://www.mitsubishicars.com.sg



Posted at 2010/01/25 07:34:03 | コメント(8) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2010年01月24日 イイね！

シンガポール 09年度 新車登録台数 実績 三菱自動車 大幅減 ・・・・

シンガポール 09年度 新車登録台数 実績 三菱自動車 大幅減 ・・・・










昨年 ２００９年度 は

アジア ・ アセアン 地域 の 新興国 で 大きく 実績 を 伸ばした 三菱自動車 ですが ・・・・


⇒　　以前 ＵＰ した 関連記事 は　　　

こちら　　と　　こちら　　と　　こちら　　と　　こちら　　と　　こちら



アセアン 地域 の シンガポール では 近隣諸国 の 大幅 な 好調 とは 裏腹 に

前年比 を 大きく 割り込み 残念 ながら 実績 が 大幅 に ダウン しました ・・・・



ソース の ＮＮＡ ＡＳＩＡ の 関連記事 に よると

シンガポール では ２００９年度 は 三菱自動車 のみ ならず

日本 の 主要メーカー が 軒並み 前年比 を 割り込み

実績 が 大幅 に ダウン した よう です。




＜ ＮＮＡ ＡＳＩＡ 関連記事　以下抜粋 ＞


シンガポール　：　昨年 の 新車登録台数 前年 大きく 割り込む



シンガポール 陸上交通庁 （ ＬＴＡ ） が 発表 した

昨年 ２００９年 通年 の 新規 自動車 登録台数 は

６万８，８６２台 と なり 前年 の ９万７，３４８台 から ２９．３８％ 減少 しました。


３年 連続 で 前年 実績 を 下回 前年 に 次いで ２年 連続 で １０万台 を 割り込みました。


メーカー別 の 通年 上位 １５社 で 前年 を 上回ったのは ４社 に とどまり

残り は すべて 前年割れ でした。


日系メーカー は 総じて 苦戦。 殆ど が ２ケタ 減 と なりました。


首位 は トヨタ の １万７，５５５台。


前年 に 引き続き トップ だったものの 前年 から ２９．３％ 減少 しました。


２位 の ホンダ も ６１．０％ 減 の ９，５８４台 で ２００４年 以来 の １万台 割れ と

なりました。


前年 ３位 　だった 　三菱自動車 　も

５９．７％ 減 　の 　２，７６５台 　で 　８位　 に 転落。



　【 シンガポール仕様 ミツビシ ランサー ＥＸ ２．０ ＧＴ 】





マツダ ・ スズキ ・ ダイハツ を 含む 日系 ７社 の 合計 登録 台数 は

７万３，２５８台 で ４７．１％ 減少 しました。


一方 韓国勢 の 伸長 が 目立ち 伸び率 が 最も 高かったのは 起亜自動車 で

前年比 ２．２倍 増 の ４，３００台 で ４位 に 急浮上

３位 の 現代自動車 も ６６．５％ の ６，６３９台 でした。


このほか 欧州車 も 好調　で フォルクスワーゲン （ ＶＷ ） の ９６．１％ 増。



１２月 の 登録台数 は 前月比 ３．４％ 増 の ４，７９６台。


トップ は トヨタ で ５．２％ 減 の １，０４７台

２位 は ホンダ で ６２．１％ 増 の ７６５台

３位 は メルセデス ベンツ　４９５台

４位 は ＢＭＷ　４１４台　と なっています。



・　環境適合車 は ２０％ 増


乗用車 の 総登録台数 の うち

環境適合車 の 数 は 昨年 １２月 時点 で ５，３１６台 でした。


前年比 では １９．６％ 増。


総登録台数 ５７万６，９８８台 に 対する 比率 は ０．９２％ で

前年 の ０．８１％ から さらに 拡大 しました。


特に 高い 伸び率 を 示したのは ハイブリッド車 で ３１．９％ 増 の

２，６３７台 と なりました。


このほか ＣＮＧ ・ ガソリン 併用車 が ９．８％ 増 の ２，６７８台

電気自動車 は １台 で 前年 と 変わらず。


環境適合車 には ハイブリッド車 や 圧縮天然ガス （ ＣＮＧ ） と ガソリン との 併用車

電気自動車 が 含まれます。




この 記事 の ソース は　　　こちら




　【 シンガポール仕様 ミツビシ コルトプラス ラリーアート 】








【 関連情報 ＵＲＬ 】　　http://news.nna.jp/free/news/20100125spd001A.html


Posted at 2010/01/25 00:28:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2010年01月23日 イイね！

PSA シトロエン版 ミツビシ RVR !? ・・・・

PSA シトロエン版 ミツビシ RVR !? ・・・・








ミツビシ ＲＶＲ　　( ミツビシ ＡＳＸ )　　の

ＰＳＡ シトロエン版　　を イメージ した モデル です。


合成 された 画像 の よう ですが 全然 違和感 の 無い 仕上がり ・・・・


名づけて　　“　Ｃｉｔｒｏｅｎ Ｃ３-Ｃｒｏｓｓｅｒ　”　　　　との 事 ・・・・


フロントマスク の 台形グリル が なんとなく　　ジェットファイターグリル　　風味 ・・・・





もしも 実際 に ミツビシ ＲＶＲ が ＰＳＡ シトロエン に ＯＥＭ されたら

こんな エクステリア に なる の でしょうか ・・・・







　【 ソース 画像 の　ミツビシ ＲＶＲ　・　ミツビシ ＡＳＸ　との 比較 】













この 記事 の ソース は　　　こちら



ミツビシ ＲＶＲ　の 詳細 関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら





欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　の 詳細 関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら






【 関連情報 ＵＲＬ 】　　http://www.theophiluschin.com/?p=1886

Posted at 2010/01/23 09:14:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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