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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年01月10日

ミツビシ i-MiEV で未来型観光・・・・

＜関連記事　以下抜粋＞

長崎で電気自動車使い未来型観光　

　　　　　　　　　　　　　　　　　五島列島で４月から実施

長崎県の五島列島で電気自動車のレンタカー１００台と

高度道路交通システム（ＩＴＳ） ※　を組み合わせた

「未来型ドライブ観光」の実証実験　が

今年４月から実施されます。

※　高度道路交通システム（ＩＴＳ）　に関する関連記事は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　と　　　こちら

訪れた観光客には目的地への音声案内などを提供します。

長崎県は先進的な「エコドライブ」の導入で

歴史と自然の宝庫である五島列島への観光客を増やすとともに

環境への取り組みをアピールしたい考えです。

五島列島の教会群の世界遺産登録を後押しする狙いもあります。

この事業には長崎県や自動車・通信業界・大学など

１００以上の企業・団体が参加。

県は国からの交付金を活用し２００９年度予算に

実験費用　６億８千万円　を計上　しています。

年度内に三菱自動車の電気自動車

ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ・ミーブ ) 　１００台　　を購入し

五島市と新上五島町のレンタカー業者に貸与します。

島内の　約１０ヶ所に急速充電器も設置する計画　です。

電気自動車にはＩＴＳ対応端末も搭載されます。

この記事のソースは　　　こちら

【関連情報ＵＲＬ】　　http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010010901000368.html

Posted at 2010/01/10 01:42:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

2010年01月09日

ポーランド三菱ミツビシコルト教習車を 180台納入・・・・

欧州の　ポーランド三菱　は現地の自動車教習センターに

ポーランド仕様ミツビシコルト教習車　を

大量納入しました。　　( ＝プレスリリース発表は２００９年１２月１５日 )

今回納入された　ミツビシコルト　の教習車　はなんと　１８０台。

現地ポーランドでも　ミツビシコルト　の評価は非常に高く

ミツビシコルト　のトータル性能の高さ　・　低故障率による信頼性の高さが

今回の大量導入に至ったようです。

【Ｐｒｅｓｓ　Ｒｅｌｅａｓｅ】

180 Mitsubishi Coltów w ośrodkach szkolenia kierowców

2009-12-15

„Colt bardzo dobrze sprawdza się w szkołach jazdy – zarówno kursanci, jak i instruktorzy chwalą ten pojazd za wygodną pozycję za kierownicą, zwrotność, dynamiczny i elastyczny silnik oraz bardzo dobrą widoczność” – mówi właściciel salonu Auto Complex Zdzisław Czerwiński. „Duże znaczenie ma też profesjonalny i szybki serwis, który jest prawdziwym sprawdzianem przy realizacji i obsłudze tak dużych zamówień” dodaje Czerwiński.

„Cieszymy się, że dzięki temu kontraktowi wielu młodych kierowców dobrze zapozna się z naszym produktem i mamy nadzieję, że Mitsubishi Colt zostanie doceniony także w innych miastach Polski. To także duży sukces na polu rozwijanej przez nas obecnie sprzedaży flotowej” podkreśla Arkadiusz Tomala – Dyrektor Zarządzający MMC Car Poland - polskiego oddziału Mitsubishi Motors Corporation.

Nowe egzaminacyjne Colty – wszystkie w kolorze czerwonym zostały – jak wszystkie tego typu pojazdy - dodatkowo wyposażone w kamery rejestracyjne, twarde dyski do zapisywania zarejestrowanych danych, dodatkowe lusterka i pedały dla egzaminatora.

Właściciele Ośrodków Nauki Jazdy cenią samochody Colt z uwagi na stosunkowo niskie spalanie paliwa przy dużej mocy. Część z nich decyduje się na montaż instalacji gazowych dodatkowo obniżających koszty eksploatacji.

Istotną przyczyną wyboru była także niska awaryjność samochodów Mitsubishi Colt, którą potwierdzają regularnie publikowane rankingi niezawodności aut.

【欧州仕様ミツビシコルト　ＣＭ】

ちなみに　ドイツ三菱　では

ドイツ仕様ミツビシランサースポーツセダン

ドイツ仕様ミツビシランサースポーツバック　の教習車をラインナップしています。

⇒　　　関連記事は　　　こちら　　　と　　　こちら

【関連情報ＵＲＬ】

http://www.mitsubishi-motors.pl/press/strona.php?panel=klient&dzial=aktualnosci&id=535

Posted at 2010/01/09 10:49:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記

2010年01月09日

ミツビシ i-MiEV　2014年には 200万円台に・・・・

＜朝日新聞関連記事　以下抜粋＞

電気自動車　ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ・ミーブ )

　　　　　　　　　　　　２０１４年には２００万円台に・・・・

三菱自動車は７日　電気自動車（ＥＶ）　

ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ・ミーブ )　　　の価格を

個人向け販売を始める４月から引き下げる方針を明らかにしました。

値下げは段階的に進め　

実質価格を現在の　約３２０万円　から

２０１４年までに　２００万円台前半　にする方針　です。

値下げで販売台数を増やし

採算ラインとする年産３万台を従来計画より１年早い

１２年度に達成したい考えです。

三菱自動車は昨年７月

官公庁や法人向けに税込４５９万９千円で　

ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ・ミーブ )　　の販売を開始。

２００９年度は国の補助金が１３９万円あり実質価格は３２０万９千円です。

ただ日産自動車がＥＶの量販を始める２０１０年度は

１台あたりの補助金が減額される可能性が濃厚です。

このため

「実質価格は２００９年度と少なくとも同じ出来ればそれより下げる」

（三菱自動車　中村義和　ＥＶビジネス本部長談）　とし

４月からは最低でも補助金の減額分を値下げします。

その後もジーエス・ユアサコーポレーションなどとの

合弁電池会社の生産能力を増強。

電池の量産効果で価格を徐々に引き下げ

「２０１４年までに実質価格を２００万円台前半にしたい」

（三菱自動車　中村義和　ＥＶビジネス本部長談）　考えです。

一方　２００９年度は２，０００台の生産台数を

２０１０年度に８，５００台にします。

仏プジョー・シトロエングループへのＯＥＭ供給（相手先ブランドでの生産）の

拡大などで従来計画より１，５００台上積みしました。

【ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　のシトロエン版　シトロエンＣ－ＺＥＲＯ】

⇒　　　詳細関連記事は　　　こちら
　

　【ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ　のプジョー版　プジョー　ｉＯｎ】

　⇒　　　詳細関連記事は　　　こちら

　【ミツビシ　ｉ－ＭｉＥＶ】

　⇒　　　詳細関連記事は　　　こちら

この記事のソースは　　　　こちら

【関連情報ＵＲＬ】　　

http://www.asahi.com/business/update/0108/TKY201001070486.html

Posted at 2010/01/09 00:32:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

2010年01月08日

三菱ふそうキャンターシリーズエコカー減税対象車種を大幅に拡大・・・・

＜三菱ふそう関連記事　以下抜粋＞

三菱ふそう

小型トラック　三菱ふそうキャンター　シリーズ

　　　　　　　　　　　エコカー減税対象車種を大幅に拡大

－－　　重量車燃費基準達成車の設定を拡大　　－－

三菱ふそうトラック・バス株式会社は

小型トラック　三菱ふそうキャンター　シリーズに

エコカー減税 ※ 対象車種の設定を大幅に拡大して

１月２５日 ( 月 ) より発売します｡

　
　【欧州仕様三菱ふそうキャンター】

一部の燃費基準達成車に搭載している小排気量エンジンの採用と

デファレンシャルギアの最適化により

積載量３トンクラス（車両総重量ＧＶＷ　：　５トン以上）までの車両において

クラストップレベルの低燃費を実現し

平成２７年度重量車燃費基準を達成するとともに

平成１７年新長期排出ガス規制からＮＯｘ・ＰＭともに１０％低減した

低排出ガス重量車認定も取得しました。

これにより同減税対象車種は

従来の４２型式から１０８型式へと６６型式拡大し

お客様へより低燃費な車両を提供します。

　

　【欧州仕様三菱ふそうキャンター】

※　環境対応車普及促進税制（エコカー減税）は

　　　平成２７年度重量車燃費基準の達成及び低排出ガス重量車認定を

　　　取得した場合に限り

　　　新車購入時に自動車取得税５０％・自動車重量税５０％の

　　　減免対象となる制度です。

・　販売目標台数

　　　小型トラック　三菱ふそうキャンター　シリーズ合計　

　　　約１５，０００台／年　（三菱ふそうキャンターエコハイブリッドを含む）

　【三菱ふそうキャンターエコハイブリッド】

　

【関連情報ＵＲＬ】

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/100107/100107.html

Posted at 2010/01/08 00:04:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記

2010年01月07日

2010 モデル韓国仕様ミツビシランサー発表・・・・

韓国三菱 ( ＭＭＳＫ ) は１月６日

２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー

( ＝ミツビシギャランフォルティス )　を発表しました。

２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー　は装備の充実をはかる一方で

車両価格を従来より大幅に値下げし ( 最大で６００万ウォン（約４９万円） )

拡販をはかるようです。

２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー　は

装備の違いにより　ダイナミック　・　スペシャル　の２グレード展開となります。

ダイナミックには　リアル５Ｓ　と称されるクラス最高レベルの基本的な項目を適用。

リアル５Ｓ　の　５Ｓ　とは・・・・

・　安全　（Ｓａｆｅｔｙ）

・　スタイル　（Ｓｔｙｌｅ）

・　サウンド　（Ｓｏｕｎｄ）

・　スマート　（Ｓｍａｒｔ）

・　スポーティー　（Ｓｐｏｒｔｙ）　　　の５項目になります。

パワーユニットは従来通り

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　＋　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６ＣＶＴ

【２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー２．０ダイナミック】

【２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー２．０スペシャル】

２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー　では

下のようなアップグレードが実施され質感を向上させています。

・　カラー液晶タイプマルチインフォメーションディスプレイ　＋　ハイコントラストメーター

・　エアコンパネルメッキリング

・　ベルトラインメッキモール　＋　クロームメッキドアハンドル

・　ブラックベゼルテールコンビランプ

・　ＨＩＤ　＋　ＡＦＳ

２０１０モデル韓国仕様ミツビシランサー　の詳細は　　　こちら

( ＝リンク先は韓国三菱 ( ＭＭＳＫ )　：　ハングル文字表記です )

【関連情報ＵＲＬ】

http://www.mmsk.co.kr/pages/vehicles/lancer?layout=default
　
http://www.mmsk.co.kr/boards/2/messages/114?menu=mm&template=small_pics&weight=h&per_page=7

Posted at 2010/01/07 09:13:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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