秋水.のブログ一覧

さて。去る11月15日。
例のごとく某駅から始発に乗って輪行で姫路まで。
某駅まで約45kmですが夜中の雨だったので難儀しましたねぇ。。。
雨にこれだけ降られるのは珍しいのでいい勉強になりましたが。

姫路到着が8:51。10分ほど時間短縮したようです。
ちょっと時間が早いので朝ごはんを食べに姫路城大手門の前を左折してブラブラします。
（ブラブラというわりには具体的なのは・・・ｒｙ）

10時前になったので一番目の目的地に向かいます。



開館と同時だったのでほぼ貸し切りでした。
玉鋼の火箸。やっぱりいい音がするでござる。

ひとしきり鑑賞した後～
同じく姫路で開催中の～



こちらに向かいますが、その道中で～



手柄山遊園の前を通る。
手柄山というと手柄山正繁がこの麓で刀を作っているんですが、この手柄山正繁の門に上州高崎のお抱えの刀鍛冶で克一という人がいるのですが。おそらくこの克一という人と私の愛刀は同人の作。であろうと思います。同人ではなかったとしても直系の弟子でしょうね。
（うちのは克邦で克一ではないものの製作年代が同一で銘文、作風が瓜二つなんですよね。手柄山正繁の作風ともそっくりです）

師弟展の方では、残念ながら誰もいなかったので一人でのんびりと拝見させていただきました！
値札付きだったので、いくらするのか知らなかったんですが。美術品の価値というのはよくわかりませんね！（おい

そこからまた輪行して～
播但線で山の方に入ります。いやぁ。いつも接続が悪くて寺前から自走するんですが。今回は久しぶりに長谷まで行きましたよ。何年ぶりなんでしょうね☆



晩秋に播州に行く・・・などと倒錯しつつ。某所に。
2時間程度の滞在でしたが約1年ぶりで。色々と話をしてきました。
ｋｍ氏が言うようにJの首が無くなっていました！まさに猪・・・いや猪の方が筋肉があるであろうと思います！（おい

某所を出た後生野からまたまた輪行して和田山を経由して豊岡に向かいます。
生野からは通学時間帯だったこともあって、学生が多かったんですが。大変ぢゃのう・・と思いつつ。
生野はかつては死野だったという話をそういえば恩師が言っていたなぁ。と思ってみたりしつつ。

何年かぶりの豊岡ですが、前に豊岡駅を利用したのは10年ほど前に天橋立に行ったときですね！
（あの時は広島から自走で天橋立に行ったあと帰りに豊岡駅まで出て輪行した）
駅前は覚えていませんが、円山川沿いの道は度々通っているのでよく覚えています。
初めて通った時は18歳で、あの時は生野から城崎に出て中国山地をぶらぶらしたんだよねぇ。。。と思いつつ円山川沿いを下ります。

そういえばその18の時の10月に台風でここら辺一帯が水没した関係でいまだに護岸工事をしていたりしたりして。18の時も11月初頭に通ってるんですよね。

そして夜中に某所に登ります。
海抜0mから５６７ｍまで上がるのは。。。ちょっとキツイデござる。しかも荷物は冬仕様なのでちょっと重い。
頂上に着いたらテントを張って、撮影準備をしてから寝ます。
朝の5時に起きて～見てみたら雲海のうの字も気配がなかったので二度寝します。
起きたのは7時。もう一人上がってきたので撤収作業をしつつその人に温かいものを振舞います。一つ荷物が減りました！



今回はもっと寒いと思ったので液燃で。突っ込みどころ満載の写真ですねぇ。
アルコールも持って行ったんですが使いませんでした！


収穫は～



豊岡方面



城崎方面

でした。予報通り晴れていれば見事な雲海が出ていた・・・・はずでしょうね。きっと。
リベンジのリベンジをしないとですねぇ（今回はリベンジだった）


撤収して山を下って。麓の城崎温泉に入って特急で京都まで。京都から鈍行で帰ります。
城崎が始発なので早い事特急が止まっているので。早めに乗り込みましたが正解でした。後から先からスーツケースや大型ザックを持った人が乗ってきて置く場所を我先にと置いていきます。うーむ。
日本人が少ないのですが。日本人ももっとこういう遊びをしたらいいのになぁ。と思ってみたりしつつ。日本人は指定席を取っちゃうのかもですけれどね。

ちなみに今回の装備は～



こんな感じでした☆
これからの時期は防寒対策をどうするか。特に今回みたく雨が降ると荷物が濡れるのでその対策をどうするか。っていうのが重要な所ですね。
とりあえず。。。手袋は新調しましょう。

この連休を使って、やろう。やろうと思っていたioさんのOHを片づけました。
予定よりも３か月ずれ込んだでござる。

連休と言いながら、実質的に自由だった時間は一日だけしかなかったので、ちょっとずつバラして。組んでって感じで片づけましたん。
連休中は乗る予定がなかったので助かりましたね。

OHと言いながら、105→アルテグラに換装したので。OHというよりは組み換えという方が正解な気がします。フォークも差し替えてるし。

このアルテグラは大統領閣下に使っていた部品なので、都合。
「大統領をバラす」→「部品洗＆交換＆注油」→「ioさんをバラす」→「大統領閣下に組み付けてあった部品と交換した部品をioさんに組み付ける」→「部品洗＆注油」←今ここ

という感じの手順を踏んでいます。

はい。今回の組み換えで変わったこと。

①メインコンポーネントを58系→68系へ。フルアルテグラに（ただしクランクのみ67系
②クランクがノーマルからコンパクトに（50×39T→50×34T）
③FDがバンド付けから、直付けアダプターを使っているものの直付けに。
④シフト、ブレーキワイヤ共にステンレスワイヤーからコーティングワイヤに。
⑤シフトライナケーブルを廃止（単純に在庫がなかっただけ）
⑥フォークをカーボン75からミレニアムスティフに戻した。
⑦フルカーボン、アンコ無しサドルに変更。
⑧９０ｍｍ７度（？）から１００ｍｍ１７度のステムに変更。


こんな感じでございます。

さて。お次はアウターが削れちゃってるポケロケなんですが～
アウターの在庫がないので、しばらく後回しです！（タブン早くて夏くらい）
お次はポケロケを11速化するので。余った１０速用コンポは鉄下駄に下げられる予定でございます。
（鉄下駄号は基本ローラー台据え付けで運用して、たまに外も走る感じで運用される予定でございまする）

というわｋで～
大統領閣下はまたフレーム単体のまま、何年か放置されるということでございますな。

数カ月ぶりに綺麗にしたんですが～
ヘッドパーツの上側のベアリングが死んでいた件について。。。

夏前くらいからゴリゴリしてたけどコレだったのか！
という訳で。。整備完了したのかしてないのか。。。（＾＾；

某まーもちゃん。
実はよくあっちやこっちやでモデルにされる売れっ子なのです。




うちのioさんに乗ってみる。
絶望的にペダルに足が届かないでござる。
。・゜・(ノД`)・゜・。




見よ！この華麗なハンドルさばきを！
とノリノリで乗ってみるものの。この位置だとハンドルを切ると自らも回ります。

ああ…哀しやまーもちゃん。

さて，走り初めの翌日。
ちょっと島のほうに初詣に走ってきました。

ここからは画像多めでお送りします（つまり手抜き




船を待ちます。まだ晴れてます。




橋を渡って県境を跨ぎます。風が・・・強い・・です・・




大三島でなんぞイベントをやるそうな。








この楠がご神木で社殿では2700年も前に植えられたとか～





すごい・・・ひと・・・です・・・




しまなみ海道ですねっ☆






たたらおーはし






すごく・・・ポケットロケットです・・・
ピンディングの形式がちがってて走りにくかったものの～
私のとはちがいます・・・orz




沖に見えるのは～ひょっこりひょうたん島～




外気温は0℃です。



帰るころには吹雪いてましたっ☆