オイルとバッテリー

2023.08.30
昨日発覚したバッテリー端子の締結不良 ！
症状・兆候が出ていたにも関わらず、好物のバイク用バッテリーと高粘度オイルに濡れ衣を着せた事を深く反省している 。
見抜けなかったスキルに自己嫌悪も ．．．



20W-50 は 最近使い出したが、軽量化目的のバイク用バッテリーは 安くは無いが 好んで使い続けている ．．．
幸いにも拘りがあるからこそ取っていたデータで、今回の不具合が検証できた ！

2020/12　GT14B-4 新品購入　公称CCA190Aに対し 243A(284A)はスゴイ立派
2022/02　20W-50 が冬場でも使えるかどうか 初交換　⇒　結果は使えると判断
2022/12　2回目オイル交換後寒い朝に始動困難発症　⇒　寒さで充放電機能が低下したと思い込んでしまった ！
2023/06　暖かくなればと、６月７月８月とチェックするも回復の兆し無し 。
2023/08　電圧表示異常・始動不能発生 ⇒ 端子緩み発覚 ⇒ 増締め対応にて OK

10月に交換する予定で 5W-40 を準備し、バッテリーもこのまま復活しなければ新品購入も視野に入れていた 。

ちなみにエッセもカミさん kei も 20W-50 で普通に一冬越しているのも事実 ！
昨日のチェックでの CCA236A は、40B19L の公称CCA値 240A に匹敵する性能である ．．．

これに懲りず　バイク用小型バッテリーと高粘度オイルは使い続けたい ！！！