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2024年02月17日

旧車建機整備

コマツのPC20-7 というノーメンテの古いミニユンボの消耗品交換🧰

色々な意味で勉強
とりあえず準備

燃料エレメント　グダグダおでん状態

2次側

1次側も末期

オイルエレメント
作動油エレメント同様

レンチ重宝　12.7sq

ファンベルト同様限界😵
劣化というより危機一髪😰

オルタネータ緩め手が入らずラジエーター外したく無くかと言って超ロングメガネ無いので通常メガネとバイスプライヤーで代用　ギリセーフ

エアーエレメント　ご臨終

作動油エレメント
同様

エアー抜きで根気必要性格上苦労😰
その後好調✨
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

ｷｭｳｼｬｾｲﾋﾞﾀﾉｼ

「5年前新車販売台数日本一⁇ http://cvw.jp/b/2288020/47495403/」

何シテル？ 01/27 11:39

よろしくお願いします。

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	スバルサンバートラック TT2最終　完全農業車両👨‍🌾
	トヨタアクア新車から10年乗っています。 10万km超えましたが快調です。
	スズキジムニーもう乗らないとの事で不調不動車前提で譲って頂きました。　名車修理を楽しみたいと思います。
	メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) G350dからG400dへ黒から白へ納期が長く予約申し込みしたことさえ失念しそうでし ...