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後輪駆動、マニュアルトランスミッション、水平対向エンジン - BRZ

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後輪駆動、マニュアルトランスミッション、水平対向エンジン

  • mana1976

  • スバル / BRZ
    S(MT_2.4) (2022年)
    • レビュー日：2022年11月29日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
後輪駆動、マニュアルトランスミッション、水平対向エンジン
なんといっても顔が好み。
想像以上に前方視野が良い。
ブレーキタッチに癖があるように思うが、運転はしやすいほうだと思う。
不満な点
デメリットを認識してクーペを購入したのでこれといった不満はまだない。
前車と比べると乗り降りしやすい車ではないが、これは慣れればよい。
暖かい時期にスエード調シート表皮に不満を持つ予感がある。
総評
所有するには状況を選ぶ車かもしれない。
車そのものの印象は想像通りで満足している。
最後のガソリン車、FR、MTになる可能性大なので大事にしたい。
車もドライバーもまだ馴染んでいないので、評価は変わるかも。
デザイン
4
顔が好み
WRブルーのカラーが似合っている。
内装もシンプルでよい。
走行性能
4
ブレーキタッチに癖があるように感じている。
クラッチ操作も慣れる必要がありそうだが、巷で言われるほどの違和感は感じていない。
過不足ないパワー感がありその辺を転がした限りではハンドリングも好印象
乗り心地
4
自分が所有した車の中では最も乗り心地が良いと感じる。
積載性
3
必要にして十分
燃費
3
気にするポイントではないが極悪という感じではないので問題ない。
価格
3
総額も安くはないが他車の価格とかから考えたらリーズナブルなほうかも。
※下取り額まで考慮するとスイスポのコスパは（いい意味で）おかしいと認識した次第
オプションは高めだと思うがクオリティは高いように思う。
故障経験
まだない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2294411/blog/46570704/

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