初代のブログ一覧

左から

1．ホルツ ラストップオイル （防錆スプレー）
2．KURE シールコート （防錆・光沢保護剤）
3．KOHZAI ラスジェット （水置換性防錆剤）
4．ワシン 油性ニス （屋内外木部用ウレタンニス）
5．機械油？ （たぶんニッサンのオイル エンデュランス）




【テスト方法】

サビ取り剤でサビを取り（完全には取れませんでした）、ラッカーうすめ液で拭き取り乾燥後、各スプレー、塗料を布に付けて金属部に塗りました。※直接スプレーするよりも薄く塗れるため、防錆力に差が出やすいです。
丸二日間置きました。サビやすくするために1回、水で塗らしました。




【結果】

好成績
2．KURE シールコート （防錆・光沢保護剤） これは完全にクリア塗料です。

悪成績
1．ホルツ ラストップオイル （防錆スプレー） たっぷり塗って皮膜を作らないとダメみたい。
3．KOHZAI ラスジェット （水置換性防錆剤） 期待した分、期待はずれ。たっぷり塗らないとダメ？。
4．ワシン 油性ニス （屋内外木部用ウレタンニス） これは塗料です。健闘したけど変色してしまった。
5．機械油？ （たぶんニッサン エンジンオイル エンデュランス） 当てにしてないけど期待はずれ。



【感想】
今回は塗料かオイルかで差が分かれました。オイルだと乾燥したりして油膜切れがおこることもありますが、塗料だとサビの原因となる物を遮断できるので良い結果が得られたんだと思います。
ハケで塗れる防錆剤入りで無色透明無臭の塗料があれば車内でも安心して使えそうです。
今回も薄く塗布したことによる結果です。たっぷり濡ればそれほど差はでないと思います。