第３章：ＡＬＰＩＮＡ本社

皆様（＾＾）v

本Ｍｙページでは、多くの皆様へ“甘美なるＡＬＰＩＮＡ　ＷＯＲＬＤ”　をお伝えしたい想いです(^_-)-☆
「ＡＬＰＩＮＡな皆様に於かれては、当たり前の掲載内容ですが、笑って見て下さい」 (笑)

少しづつの御紹介とはなりますが、末永くお付き合いの程を宜しくお願い申し上げます<(_ _)>



　＜第３章：ＡＬＰＩＮＡ本社＞

正式名称は、アルピナ・ブルカルト・ボーフェンジーペン社。
ミュンヘンからアウトバーン９６号線で西に向かうと、ブッフローエという美しい街があります。
この街にＡＬＰＩＮＡ本社が有り、近年の年間生産台数は１０００台ほどに拡大化、日本には２００台程度が輸入され、その手作りのクルマ作りは高品質そのものです。
ＡＬＰＩＮＡは本質を大事にし、其の上で最上級の品質を求めるメーカーです。



生産工程では、一人のマイスターがエンジンを部品の選定から組み上げまで担当し、エンジンだけではなく各工程に於いても専任のマイスターが担当します。
又、１台に付き一人のマイスターが最終工程まで管理し、完成時にはテストドライバーと供に最終チェックを行います。
こうした生産工程により、ＡＬＰＩＮＡ車には‘魂’が宿ります。
そして、最後にＢＭＷの車台番号を消し、ＡＬＰＩＮＡ本社としての製造責任を示す新たな車台番号を刻印し直し、全世界に出荷されていきます。



量産車をバラして再度入念に組み直すのは、ゼロから手作りでクルマを組み上げるより簡単なこともあれば、場合によっては面倒になることもある。
確かなことは、量産車よりも入念なチェックを経ることで信頼性は確実に上がり、高精度な仕上げの御蔭で、緻密かつ繊細な運転感覚が得られることでしょう。
又、ＡＬＰＩＮＡはいくら評判が良くても量産化する事なく、オーナーがエクスクルーシブな世界を堪能する為の生産台数です。
なお且つ、クラフトマンシップとハイテクノロジーを融合させつつ、マイスター達の手作業によって生産できる限度数でしょう。



追記として、１９９０年にＡＬＰＩＮＡは拡張を続け、従業員は１２０人に増え、生産および管理を統括する新社屋を建設した。
２００８年には、技術のノウハウを広げたいと考えていたＡＬＰＩＮＡは、エンジニアリングセンター（エンジン開発センター）を新設した。
これは、会社の歴史上最も大きな拡張工事であると供に、より早く製品を市場に送り出し、積極的にＡＬＰＩＮＡ車を宣伝するのに大きな役割を果たす。
ここの中心は、３基のシャシー・ダイナモ等の最先端の設備が整っており、耐久シミュレーションから排気ガス検査まで一連の行程を首尾一貫して行う事ができます。



ＡＬＰＩＮＡオーナーとしてはＡＬＰＩＮＡ本社を訪問し、愛機の担当したマイスターにお会いしたいです。
日本からのビジター訪問にも、歓迎され対応してくれる事でしょう。
後、ＡＬＰＩＮＡ・ワインのブランドでも有名です。

◆本掲載文に、誤記など有れば御指摘をお願いします！

では又 by アル君（＾＾）／～～～