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よくできたクルマ - コペン
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トミー中村
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ダイハツ / コペン
セロ S(CVT_0.66) (2016年) -
- レビュー日:2018年6月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 加速がスムーズで、ステアリングを切ればキビキビと動く。2シーターながら、屋根を閉めたら荷物はそこそこ積める。
- 不満な点
- 前方上下の視界が狭い、ブレーキの効きが甘い(MT選んだ方が良かったかな)。
- 総評
-
pivotのサブコンを付けていますので馬力もトルクもそこそこありますし、曲がりくねった道では、よく踏ん張ります。ブレーキのフィーリングに慣れが必要ですが、運転が楽しくなります。
ただし、人や荷物を多く積める車を望んでいる人は買わない方がいいです。
- 走行性能
- 無評価
-
加速はスムーズです。追い越し時は踏み込んでターボの力で引っ張ってくれます。直線安定性は良、タイトなカーブでも、踏ん張ります。タイヤがポテンザだからかな?
燃費は軽自動車としてはあまりいい方ではありません。燃費を追求するのならアイドリングストップ機能とエコ運転を上手に使いましょう。 - 乗り心地
- 無評価
-
道路の凹凸をガツンガツンと拾います。タイヤが路面に吸い付いているような錯覚を覚えます。
ふわふわ浮いているような乗り心地を望む人には厳しいかと思います。
レカロシートは程よい座り心地です。 - 積載性
- 無評価
- 良い筈がありません。屋根がトランクに収納されると、トランクルームはカバン1つぐらいしか入りません。
- 燃費
- 無評価
- まだ走って間もないので燃費の詳細は分かりません。15km/l前後ではないでしょうか。
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